发动机罩

作品数:603被引量:542H指数:10
导出分析报告
相关领域:机械工程交通运输工程更多>>
相关作者:叶新宇黄勇吕晓江王美松王长一更多>>
相关机构:长城汽车股份有限公司浙江吉利控股集团有限公司丰田自动车株式会社浙江吉利汽车研究院有限公司更多>>
相关期刊:更多>>
相关基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划山东省科技发展计划项目国家教育部博士点基金更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
选择条件:
  • 期刊=汽车工程师x
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
乘用车发动机罩的过关性能仿真与试验分析
《汽车工程师》2020年第7期39-43,共5页张兵 高鹏飞 曹宏伟 李建澎 
发动机罩是乘用车最重要的覆盖件之一。在日常使用过程中,过大的释放高度会导致发动机罩钣金与周边零部件出现干涉和磕碰,造成零部件的永久变形和外观质量损伤,增加索赔风险。所以在发动机罩的结构设计过程中,需要合理定义其与周边零部...
关键词:乘用车 发动机罩 过关性能 仿真 高速摄像 
基于行人头部碰撞保护的发动机罩结构设计被引量:5
《汽车工程师》2017年第8期27-29,共3页李子云 李峥 李涛 李燕龙 杨飘 罗鑫 陈文 
在车辆与行人碰撞事故中行人属于弱势群体,而且行人头部受到的伤害尤其严重,所以研究发动机罩结构有利于提高行人头部的保护。文章基于GB/T 24550—2009中行人头部碰撞保护的要求和CAE计算精度设定头部碰撞保护的设计目标,阐述了避开碰...
关键词:行人头部保护 发动机罩 避开风险区 增大溃缩空间 弱化结构 
基于整车正面碰撞仿真的发动机罩结构优化
《汽车工程师》2016年第8期25-27,共3页董明龙 
中国第一汽车股份有限公司天津技术开发分公司2015年标准法规对策项目(YF-15-BZFG-001)
针对某车型正面碰撞仿真分析中发动机罩变形模式较差和碰撞后与前风挡玻璃干涉的问题,提出利用Hyper Mesh软件建立正面碰撞的发动机罩子结构仿真模型,优化发动机罩子结构在正面碰撞中的变形模式。将发动机罩子结构模型优化结果导入整车...
关键词:正面碰撞 发动机罩 结构优化 
可减少涂装工序的汽车外板用CFRP成型技术
《汽车工程师》2016年第6期8-8,共1页
日本东丽开发出了可减少涂装工序的汽车外板用碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)成型技术“A—Coat”。只需用模具实施成型,即可获得表面品质优秀的CFRP成型品。利用该技术可省去涂装工序中的底漆和里漆工序。设想用于车顶及发动机罩等。
关键词:成型技术 涂装工序 CFRP 汽车外板 碳纤维增强树脂基复合材料 发动机罩 成型品 底漆 
捷豹“XF”车身铝合金化减重190kg
《汽车工程师》2016年第4期6-6,共1页
捷豹路虎全面改进大型轿车“JaguarXF”,该车车身大量采用铝合金,虽然缩短了车长,但加长了轴距,确保了宽敞的车内空间。为实现轻量化,白车身的表面积中约75%采用了铝合金。主要采用Al—Mg—si类6000系合金。采用这种合金的部位除...
关键词:铝合金化 车身骨架 捷豹 减重 车内空间 发动机罩 轻量化 表面积 
发动机罩在正面碰撞中的改善分析被引量:2
《汽车工程师》2015年第2期46-49,共4页李涛 李峥 李燕龙 樊树军 刘剑平 杨飘 罗鑫 曹利平 李子云 
为解决发动机罩在正面碰撞过程中溃缩不良的问题,文章通过排除法进行原因分析,优化发动机罩溃缩筋和机罩铰链设计,借助CAE进行理论分析,并搭载整车碰撞试验进行验证。试验后发动机罩溃缩筋成倒V字型,与CAE分析结果吻合,机罩铰链未发生断...
关键词:正面碰撞 发动机罩 机罩铰链 溃缩筋 
行人保护技术发展现状分析被引量:4
《汽车工程师》2014年第8期13-15,共3页韩晓磊 徐晶才 
汽车与行人碰撞过程中的行人保护问题一直是汽车安全技术发展的一个重要课题。基于国内外行人保护法规及行人保护技术的研究现状,以汽车被动安全性为研究对象,介绍了保险杠行人保护技术、发动机罩行人保护技术、行人保护气囊及其他行人...
关键词:行人保护 法规 保险杠 发动机罩 行人保护气囊 
基于E-NCAP行人碰撞保护的发动机罩设计
《汽车工程师》2013年第12期35-37,共3页孙小光 吕宝锋 刘洋 陈现岭 师玉涛 杨劲松 
行人头部碰撞保护一直是汽车行人安全设计的难点,随着E-NcAP对行人保护要求的不断提高,头部保护的得分比重对于获得高星级评价至关重要。文章基于某车型E-NCAP V6.2五星性能开发,采用虚拟仿真与试验测试有效结合的方法,对发动机罩进行...
关键词:发动机罩 行人保护 E—NCAP V6 2 测试方法 
基于行人保护的发动机罩总成优化设计被引量:2
《汽车工程师》2013年第8期23-25,29,共4页束萍萍 李宏华 李功赋 冯擎峰 
为解决某车型的发动机罩不能满足2013年出台Euro-NACP行人保护法规要求的问题,文章从发动机罩不满足HIC值的试验点位置进行结构断面分析,并结合CAE分析,采取弱化发动机罩内板加强板、弱化锁扣加强板及增加发动机罩外板加强板的方法,得...
关键词:行人保护 发动机罩总成 HIC 刚度 强度 
碳纤维材料开始用于大批量生产车型
《汽车工程师》2013年第3期8-8,共1页
据报道,2013款SRT蝰蛇和2014款雪佛兰科尔维特在发动机罩和其他部位均采用了碳纤维材料;宝马正在为i3电动车开发碳纤维车身客舱;阿尔法·罗密欧4C跑车底盘也将采用碳纤维打造。
关键词:碳纤维材料 大批量生产 车型 碳纤维车身 发动机罩 SRT 电动车 阿尔法 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部