防爬器

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吸能式防爬器骨架截面设计
《工程与试验》2024年第4期69-71,共3页熊天楚 王旭鹏 包泽宇 
为抑制列车碰撞时的相互爬车程度,列车端部均安装集吸能与防爬功能于一体的吸能式防爬器。然而,现有防爬器的吸能结构大多采用传统工艺制成,其质量较大,设计空间较小,落后于现代轨道交通车辆轻量化的发展理念。近年来,涌现出了大量使用...
关键词：吸能式防爬器 列车碰撞 新型材料 有限元分析 
一种离岸式码头防阵风装置设计
《港口装卸》2024年第5期60-61,65,共3页杨刚建 韦平 
针对港口大型岸边设备突发阵风的监测预警方法和防风装置能力不足问题,提出一种适用于离岸式码头的阵风风场预警方案和风力自锁防爬器。对大型岸边设备进行防风抗滑能力测试结果表明,加装风力自锁防爬器后,岸边设备防阵风效果显著。
关键词：离岸式码头 阵风 风力自锁 防爬器 
基于ANSYS的标准地铁列车防爬器螺栓仿真分析被引量：1
《电力机车与城轨车辆》2024年第4期68-72,共5页刘旭 黄豪 匡希超 曾文娟 赖睿 
地铁列车防爬器的安装螺栓需要承担第一节车的重量,并且不发生断裂,因此对防爬器螺栓进行强度校核非常重要。螺栓连接接触面多,非线性特征复杂,使得真实的螺栓有限元仿真计算收敛困难,一般采用简化模型进行计算。文章以标准地铁列车为例...
关键词：标准地铁列车 防爬器 螺栓 仿真 ANSYS软件 
某地铁车辆考虑头罩的碰撞性能仿真对比研究
《技术与市场》2024年第5期36-39,43,共5页张长庚 陈晶晶 卫亮 
以某地铁车辆为研究对象,对其耐碰撞性能进行了仿真研究。在碰撞仿真计算中考虑头罩的影响,介绍了相关建模方法和计算理论,分别建立了有头罩和无头罩的地铁车辆碰撞仿真模型,进行了碰撞吸能的对比分析研究。计算结果表明:头罩在碰撞过...
关键词：地铁车辆 头罩 复合材料 碰撞仿真 防爬器压缩 能量吸收 
地铁列车刨削式防爬吸能结构冲击力平稳行为参数优化被引量：4
《铁道科学与工程学报》2024年第3期1232-1243,共12页许平 魏鲁宁 邢杰 关月溪 杨雨晖 郭维年 杨丽婷 
国家重点研发计划(2021YFB3703801);湖南省自然科学基金资助项目(2021JJ30853)。
为提升地铁列车在碰撞过程的平稳性和耐撞性,提出一种刨削式吸能防爬器。该吸能结构因其抗偏载能力强,结构紧凑等优点被广泛应用于地铁列车的端部吸能结构中。以某型地铁列车的刨削式防爬器为研究对象,使用有限元仿真的方式建立该吸能...
关键词：地铁列车 刨削式防爬器 耐撞性 台车试验 平稳性 多目标优化 
新型城市轨道交通车辆切削式防爬器研究被引量：1
《城市轨道交通研究》2024年第1期121-126,共6页陈佳明 朱涛 肖守讷 阳光武 杨冰 
国家自然科学基金项目(52172409)。
[目的]当前,切削式防爬器存在切削初始峰值力过高问题,会出现刀具脱落或断裂,造成防爬器失效的情况。而且,既有双切削式防爬器极易出现内部切屑在管内堆积的情况。因此需对新型城市轨道交通车辆切削式防爬器进行研究。[方法]先建立切削...
关键词：城市轨道交通车辆 切削式防爬器 蜂窝 碰撞吸能 诱导结构 数值模拟 
基于MOBPNNM的防爬器总成结构多目标稳健性设计
《轨道交通》2023年第4期66-71,共6页曹阳 张静静 姚成勇 王强 曲通 
为提升结构设计的综合稳健性水平,提出一种基于MOBPNNM的结构多目标稳健性设计方法。首先,依据结构实现功能对其进行初步设计:其次,基于有限元理论及运行工况条件,评估结构在实际运行中的安全性,进而依据评估结果筛选结构的危险运行工况...
关键词：防爬器 BP神经网络 多目标优化 稳健性设计 
导向蜂窝式防爬器吸能特性的试验研究
《机械研究与应用》2023年第5期135-139,共5页钟波 郑雄 罗昌杰 黄科 
中间防爬器是安装于列车各车厢连接位置界面的被动安全防护装置,用于吸收意外碰撞事故中的冲击能量。为验证所研制的某型列车中间防爬器是否满足轨道车辆装车的严苛性能要求,根据《EN15227:铁路应用-铁路车辆车体的耐碰撞性要求》的标...
关键词：列车碰撞 防爬器 吸能性能 冲击试验 
内导向包覆蜂窝式防爬器结构设计及性能分析
《轨道交通》2023年第3期44-47,共4页曹阳 陈宁凯 李志飞 宋扬 韩霄 
为提升防爬器的抗冲击及静载性能,提出一种内导向包覆蜂窝式防爬器结构设计方法。首先,结合结构相关功能实现要求,介绍了新型防爬器结构组成及各部件相关功能:其次,结合螺栓设计选型规范,对螺栓强度及抗滑移特性进行验证,在此基础上,基...
关键词：防爬器 冲击载荷:螺栓校核 稳定性 
基于城轨车辆的防爬器优化设计研究
《工程与试验》2023年第3期61-66,85,共7页赵子豪 李宁 Anat Hasap 车全伟 姜焙晨 吴悠 
国家重点研发计划(2020YFE0204900)中国-泰国轨道交通“一带一路”联合实验室建设与联合研究。
基于城轨车辆的防爬器结构开展结构轻量化优化设计研究。利用有限元仿真软件HyperWorks与LS-DYNA,建立城轨车辆碰撞仿真模型,并对碰撞过程进行数值模拟与仿真分析。通过对防爬器结构与材料等进行优化设计改进,实现在防爬器结构减重的同...
关键词：城轨车辆 防爬器 被动安全 优化设计 仿真分析 
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