非中心城市

作品数:89被引量:108H指数:5
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国家级城市群规划实施对非中心城市经济增长的影响效应
《改革》2025年第1期138-154,共17页尚虎平 刘俊腾 
教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目“重大风险事件中的网络社会心态及引导研究”(22JZD028)。
城市群是缩小区域差距、促进区域协调发展的空间载体,弱势地区从城市“抱团发展”模式中获益是城市群长久维系的前提。以11个国家级城市群规划实施为准自然实验,基于2000—2021年地级市层面的经济社会面板数据,利用渐进双重差分法评估...
关键词:区域协调发展 国家级城市群 区域政策 城市经济增长 
非中心城市嵌入高铁网络的经济增长效应——基于集聚外部性和网络外部性的双重视角
《统计研究》2024年第10期134-148,共15页王雨飞 王雅琦 赵佳涵 曹清峰 
国家自然科学基金面上项目“快速交通网络视角下的要素流动与联动机制及对区域协调的影响研究”(72273015);国家资助博士后研究人员计划“异质性大国视阈下数字技术进步促进国内价值链升级的机理研究”(GZC20233089)。
非中心城市既是高铁网络的支线节点,又是形成高水平、开放型循环体系的基础,但非中心城市能否在高铁发展中获得增长红利尚未形成统一结论。本文从集聚外部性与网络外部性的双重视角,基于2010—2022年全国242个非中心城市面板数据,构建...
关键词:非中心城市 高铁网络 经济增长 集聚外部性 网络外部性 
信贷寻租、数字金融与区域创新被引量:2
《宏观经济研究》2024年第3期61-77,共17页郝坚 黄林秀 
本文以内生增长理论和代理理论为基础,构建了一个动态一般均衡模型,旨在深入探讨信贷寻租对区域创新的影响,并考察数字金融对信贷寻租创新效应的调节作用。利用世界银行对企业寻租行为的调查报告构建数据集进行实证检验,并借助工具变量...
关键词:数字金融 信贷寻租 区域创新 服务业发展水平 非中心城市 
非中心城市高职院校产教融合实施路径研究——以四川职业技术学院为考察中心
《南方职业教育学刊》2024年第1期28-34,共7页张明远 伍治平 
遂宁市教育和体育局重点项目(21SNJTG002);遂宁市社会科学联合会一般项目(SN22YB020)。
非中心城市高职院校面临着地域位置偏、经济欠发达、行业背景不深、资源匮乏、吸引力不强等劣势,在产教融合校企合作过程中,存在政府主导作用不强、园区基地平台建设滞后、人才培养与产业需求脱节、企业主体不突出积极性不高、“双师双...
关键词:非中心城市 高职院校 产教融合 实施路径 
地方院校专业转型升级及优化调整策略研究
《装备制造技术》2024年第1期70-73,共4页王参军 张柯 李春磊 
陕西高等教育教学改革研究项目(21BY142);宝鸡文理学院教师发展中心研究项目(22JF03,23JF07)。
面对新时代下高等教育发展及行业产业人才培养需求,地处非中心城市的地方院校需从本科专业转型升级入手,着力通过专业方向优化调整,特色优势新专业设置来提升办学定位的精准性和培养人才的适用性,为地方行业产业培养合格适用的高等专业...
关键词:非中心城市 地方院校 本科专业 转型升级 优化调整 
非中心城市高铁可达性与站区空间发展不协调性——基于“节点——场所”模型的评估被引量:1
《上海城市规划》2023年第5期107-112,共6页卢桂伊 徐涛 
由于区域中非中心城市往往缺乏对高速铁路外部效应的合理认知,导致站区空间开发成效与规划预期不相符。优化“节点—场所”模型,分析高铁站节点特征与站区空间发展、功能培育两方面场所特征的关系,揭示高铁可达性变化和站区场所发展的...
关键词:“节点—场所”模型 高铁站区 时空可达性 空间发展 功能培育 
高校非中心城市分校区师资队伍建设的现状与对策研究——以C学院Y校区为例
《成都工业学院学报》2023年第5期98-102,共5页熊丹 廖大鹏 
成都工业学院人才培养质量和教育教学改革项目(20211003)。
随着国家教育强国战略的不断推进,产教融合建设成为地方与高校高质量发展实现共赢的有效途径。近年来,中心城市高校纷纷向拥有产教融合潜力的地区开设新校区,但处于初创期的分校区由于远离中心城市,存在师资队伍力量不足、整体素质不高...
关键词:高校 非中心城市 分校区 师资队伍建设 
城市群规划政策的实施能否缩小非中心城市与中心城市间的经济差距?——来自中国283个城市的证据被引量:13
《地理研究》2023年第4期1050-1069,共20页钟章奇 陆扬 刘志雄 
国家自然科学基金项目(41801118);广西高等学校千名中青年骨干教师培育计划人文社会科学类立项课题(2021QGRW028)。
当前为加快推动中心城市带动非中心城市经济协调发展的重要目标,中央政府相继批复了众多国家级城市群发展规划政策(后文简称“规划政策”)。然而,这些规划政策的实施能否缩小非中心城市与中心城市间的经济差距,这已成为近年来学术界非...
关键词:中心城市 城市群发展规划政策 经济差距 溢出效应 
高铁开通对促进城市经济增长的影响——基于企业选择效应的研究被引量:5
《北京工业大学学报(社会科学版)》2023年第1期84-97,共14页王雨飞 王雅琦 曹清峰 
国家自然科学基金项目(71803013)。
利用2009—2018年全国249个非中心城市和35个中心城市的面板数据,检验与更多中心城市连通高铁对非中心城市经济增长的影响。研究发现:非中心城市与更多中心城市连通高铁显著促进了其经济增长,尤其对位于中西部地区、与中心城市地理距离...
关键词:非中心城市 高铁 多样化集聚 供应链 经济增长 
新设高铁站推动了非中心城市的经济活动分散化吗——基于微观地理数据的经验证据被引量:2
《中国经济问题》2022年第6期115-131,共17页王媛 刘诗瑶 
国家自然科学基金(72174065);教育部人文社会科学研究基金(21YJC790121);中央高校基本科研业务费项目华东师范大学新文科创新平台项目(2022ECNU-XWK-SJ08)
快速城市化带来了大城市中心城区的人地压力,从而产生了发展次中心的客观需求,但非中心城市是否存在类似的发展需求?在高铁新城建设成为众多高铁城市的发展战略的背景下,本文关注新设立的高铁站对于中小城市内部的经济活动分布的影响。...
关键词:空间结构 空间梯度 高速铁路 新城建设 
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