飞行任务剖面

作品数：16被引量：49H指数：5
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一种基于机器学习算法的飞机燃油消耗模型
《中国科技信息》2024年第2期42-45,共4页房圣友 
航空燃油成本作为航空公司主要成本来源,近些年随着燃油价格的持续上升已经占到其运营成本的40%以上,军用运轰类飞机执行任务时也需要尽可能减少燃油消耗以提升任务载荷、节约运输成本,同时准确的油耗控制也能提高地面保障的效率。如何...
关键词：运输成本 燃油价格 机器学习算法 燃油消耗 燃油成本 任务载荷 飞行任务剖面 预测模型 
组合动力高超声速飞机飞行任务剖面设计方法被引量：1
《飞行力学》2022年第4期1-7,共7页谭文倩 孙立国 王衍洋 魏金鹏 党维高 
组合动力高超声速飞机具有飞行范围大及多动力模态的特点,其飞行任务剖面设计所考虑的要素不同于Ma<2的飞机。针对组合动力高超声速飞机的飞行特点,提炼飞行任务剖面的设计要素;建立多任务段的性能指标,结合多动力模态特点,设计基本任...
关键词：高超声速飞机 涡轮基组合循环动力 飞行任务剖面 气/推耦合 闭环迭代设计 
六旋翼无人机单个旋翼失效后性能变化研究
《飞行力学》2022年第3期44-49,94,共7页陈睿嘉 郑雨欣 
针对六旋翼城市物流无人机RA3在一个旋翼失效后继续巡航的性能参数变化问题进行了研究。综合考虑了无人机的飞行特点,建立了飞行任务剖面各阶段模型,包括悬停、爬升、降落和巡航阶段,通过搭建测试平台和进行试验获得动力参数。模型算例...
关键词：物流无人机 飞行任务剖面 动力参数 性能 
一种基于飞行任务的临近空间短距滑翔飞行器弹道预示方法被引量：5
《宇航学报》2021年第1期50-60,共11页王开园 许志 唐硕 万佳庆 
针对临近空间短距滑翔飞行器机动模式多变、弹道参数变化剧烈等特点,本文设计了一种基于变结构交互式多模型滤波的轨迹预测方法。该方法基于飞行任务结合自适应网格构建时变的机动模型集,解决机动模式多变的问题。通过引入渐消因子、修...
关键词：短距滑翔飞行器 飞行任务剖面 自适应网格 交互式多模型 轨迹预测 
基于AMESim-Simulink的空气循环机性能影响研究
《计算机应用与软件》2020年第5期57-61,共5页石旭东 蒋贵嘉 姜鸿晔 
国家自然科学基金项目(U1733201)。
为深入研究飞机空调系统的空气循环机性能,了解其动态变化规律,建立发动机压气机、压力调节与预冷系统、空气循环机等模型。通过AMESim-Simulink联合的方式实现仿真,研究在不同的飞行任务剖面中,空气循环机的制冷量、发动机冲压功、发...
关键词：飞行任务剖面 联合仿真 空气循环机 COP 
基于任务段的航空发动机载荷谱聚类方法被引量：5
《航空动力学报》2019年第5期987-996,共10页杜宇飞 孙志刚 陆琪 宋迎东 
国家自然科学基金(51675266);中央高校基本科研专项基金(NJ20160038;NS2017011);南京航空航天大学基金(kfjj20160203;kfjj20170220)
针对航空发动机飞行任务剖面分类问题,对发动机31个飞行任务剖面进行了聚类分析。选取飞行高度和飞行马赫数作为划分飞行任务剖面的参数,依据其对应的飞行任务段均值生成聚类散点图,将剖面类型划分为5大类。结果表明:低空低速剖面在无...
关键词：航空发动机载荷谱 任务段 飞行任务剖面 聚类分析 聚类散点图 
飞机疲劳载荷谱中飞行任务剖面的主成份聚类法
《飞机工程》2007年第4期14-17,54,共5页任冀宾 王斌团 李小鹏 
提出了利用主成份分析对飞机疲劳载荷谱中飞行任务剖面进行分类的方法，并对某战斗机20个飞行科目进行了聚类分析。选取了重心法向过载、飞机重量、飞行高度、飞行马赫数和升降舵偏角5个对飞机疲劳损伤影响灵敏的飞行参数，作为分类的...
关键词：疲劳 聚类法 载荷谱 主成份 
航空发动机飞行任务剖面统计规律研究被引量：8
《航空动力学报》2003年第6期749-752,共4页程礼 冯伟 陈卫 
采用某型教练机发动机的实测飞行数据,以飞行剖面转速循环中的主循环为当量疲劳损伤特征,进行了飞行任务剖面统计规律的研究,重点研究不同飞行员操作所造成的损伤差异。研究表明:由于飞行员驾驶水平的不同,相同飞行任务对发动机造成的...
关键词：航空发动机 飞行任务剖面 统计规律 循环疲劳损伤 载荷谱 
发动机机动飞行类综合载荷谱研究被引量：18
《航空动力学报》2002年第2期212-216,共5页宋迎东 高德平 
按照疲劳、蠕变以及热冲击损伤等效的原则 ,保证实测飞行载荷谱和综合载荷谱主要循环数、各功率状态持续时间以及主要功率状态的变化顺序相同 ,推导了某发动机机动飞行类综合载荷谱 ,为编制该发动机的加速任务试车谱提供了依据。首先根...
关键词：飞行任务剖面 载荷谱 机动飞行 航空发动机 
发动机飞行任务剖面的主成份聚类法被引量：13
《航空动力学报》2002年第2期196-200,共5页宋迎东 高德平 
本文提出了利用主成份分析对航空发动机飞行任务剖面进行分类的方法 ,并对某战斗机发动机 1 8个飞行任务剖面进行了聚类分析。选取了飞行高度、飞行马赫数、发动机转速以及发动机重心法向过载等 4个参数作为分类的原始依据参数。对上述 ...
关键词：飞行任务剖面 聚类分析 主成份分析 航空发动机 
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