分电器盖

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汽车排放超标的原因分析与修复(中)
《汽车维修与保养》2012年第11期41-43,共3页王囤 
2．Hc排放艟过人（1）HC排放量过大的原因、1。点火系统缺火，可能是有缺陷的火花塞、高压线、点火线圈及分电器盖或分火头等引起的。需要注意的是，如果发动机长期缺火，氧传感器会持续输出低电压信号，使ECU误认为混合汽太稀而不断对...
关键词：排放超标 原因 修复 汽车 点火系统 HC排放 分电器盖 点火线圈 
汽车发动机无分电器点火系统的检修
《汽车维修与保养》2012年第6期56-57,共2页金新文 韩永 
无分电器点火系统（DIS系统）到现在已经使用了近十年，省去了很多传统点火系统的维修项目。无分电器点火系统的结构如图1所示，由于没有分电器，就不需要更换分电器盖或者分火头，也不存在真空或者机械提前装置引起的点火正时问题。
关键词：无分电器点火系统 汽车发动机 检修 传统点火系统 DIS系统 维修项目 分电器盖 点火正时 
点火系统的检修
《汽车运用》2012年第5期44-44,共1页马选斌 
分电器的检修应经常保持分电器清洁，定期除尘。并检查分电器盖是否有裂纹。如果各触点磨损严重。应更换分电器盖。在拆下分电器盖时．可向分电器轴的润滑毛毡内加注几滴润滑油。无触点点火系由于没有触点，此部分不需定期进行维护。如...
关键词：点火系统 检修 分电器盖 电极间隙 无触点 分电器轴 润滑油 可调整 
火花塞的检测及故障诊断
《农机使用与维修》2012年第3期68-68,共1页倪小华 梁良 
在对导线式火花塞进行检测时，为了确保检查区域的光线适中，应首先熄灭维修吊灯并使发动机罩处于半关闭状态，同时启动发动机，此时，如果导线的某一端释放电弧，则表明该导线需要更换了。另一种检测方法是把水喷到导线上，导线会因为...
关键词：火花塞 故障诊断 检测 发动机罩 分电器盖 放电现象 潜在故障 安全可靠 
这辆北京BJ2020VJ型汽车缺缸缘于缸线导电不良
《汽车运用》2010年第9期50-50,共1页郑世闩 
故障现象：一辆采用切诺基电喷发动机的北京BJ2020VJ型吉普在发动机高速运转时，出现时有时无的“缺缸”和分电器漏电跳火现象。 故障检查：检查火花塞，其工作正常。遂更换分电器盖，发动机恢复正常工作。但几天后，跳火现象再次出现...
关键词：缺缸 J型 北京 电喷发动机 导电 汽车 故障检查 分电器盖 
汽油机点火系统使用与维修经验6则
《农业机械》2008年第7期68-68,共1页李明诚 
1．判断故障的一个经验 一般来说．汽油机点火系统的故障可以分为“共有性故障”与“非共有性故障”2种类型。共有性故障会影响所有的气缸，非共有性故障只影响1个或几个气缸．而不会对所有的气缸产生影响。汽油机点火系统的共有部件...
关键词：点火系统 汽油机 维修经验 判断故障 分电器盖 初级电路 火花塞 气缸 
现代汽车电子点火系统及其应用（十二）
《实用汽车技术》2008年第6期46-47,共2页刘业福 杨芳华 
39．中央高压线跳火正常与否的检测 若中央高压线跳火正常，应检查高压分线、分电器盖、分火头、火花塞及点火正时等。先检查高压分线的排列顺序是否正确，该车应是1—3—4—2（分火头顺时针转）。然后起动发动机，用高压分线对缸体试火。
关键词：汽车电子点火系统 应用 高压线 分电器盖 点火正时 排列顺序 分火头 火花塞 
C442型磁电机分电器盖粘接修复案例
《粘接》2008年第6期45-46,共2页周则平 张凌 陈玉林 
介绍C442型磁电机分电器盖固定支耳断裂和高压导线插孔击穿故障修复实例,采用胶粘剂实施修复,工艺简单,效果良好。
关键词：磁电机 分电器盖 断裂 击穿 粘接 
怠速不稳不能只调怠速螺钉
《实用汽车技术》2008年第3期37-37,共1页周兆启 徐顺祥 
一辆本田阿科德美国款化油器式发动机怠不稳定，从低怠速升至1500，分。维持几秒钟，转速又降至低怠速。发动机处于周期性的变速运转状态（俗称游车）。经调整怠速螺钉后。也没有排除此故障。并且又造成开空调后发动机就熄火的新故障。...
关键词：怠速不稳 螺钉 化油器式发动机 本田阿科德 运转状态 高压试火 分电器盖 不稳定 
电控发动机急力口速进气管“回火”的原因分析
《汽车维护与修理》2008年第5期45-47,共3页代洪 
电控发动机急加速时进气管“回火”多为点火系和燃油供给系故障所致。 点火系方面的主要原因是点火顺序错乱或点火正时失准。分缸线顺序错乱、分电器盖破裂漏电、表面点火等均会引起点火顺序错乱及点火正时失准。
关键词：电控发动机 进气管 原因 回火 点火正时 点火顺序 燃油供给系 分电器盖 
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