编组站驼峰

作品数:29被引量:21H指数:2
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相关领域:交通运输工程更多>>
相关作者:邢群雁陈文芳周剑锋栗学人吴森林更多>>
相关机构:中国铁道科学研究院北京全路通信信号研究设计院有限公司兰州交通大学华东交通大学更多>>
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基于改进RRT的驼峰自动摘钩机器人路径规划算法被引量:6
《铁道运输与经济》2023年第1期30-38,46,共10页栾德杰 冯军 杨华昌 曹子昱 张辉 
中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目(2021YJ021)。
为实现编组站驼峰摘钩技术机械化、自动化和智能化,以自动摘钩机器人路径规划算法为研究重点,提出了一种基于RRT的驼峰自动摘钩机器人路径规划算法。针对驼峰摘钩作业特点对驼峰自动摘钩机器人路径规划问题采用3种特征描述,并结合作业...
关键词:编组站驼峰 自动摘钩机器人 RRT算法 路径规划 人工势场 
微型钢管桩在编组站驼峰基础中的加固设计与施工被引量:1
《安徽建筑》2019年第11期162-164,共3页赵伟 
采用微型钢管桩对既有铁路编组站驼峰基础进行加固,增加基础承载力,减小其沉降,以达到列车通过减速器时走行正常。文章通过对微型钻孔灌注桩容许承载力检算,承台和地基基础检算,推算出微型钢管桩数量。同时对微型桩施工工艺及施工注意...
关键词:既有铁路线 减速器 驼峰 微型桩 
提高编组站驼峰解体作业能力的分析与研究
《上海铁道》2019年第S01期37-38,115,共3页朱小马 
编组站作业能力主要受到达子系统、编组子系统和出发子系统3方面共同制约,而駝峰是连接到达子系统和编组子系统的重要设备,提高驼峰解体作业效率可以大大加强编组站的作业能力。分析影响驼峰作业能力的影响因素并提出改进措施,对提高编...
关键词:编组站 驼峰 解体效率 
编组站驼峰解体效率影响因素分析被引量:1
《上海铁道科技》2018年第2期25-26,41,共3页薛坤 
驼峰解体效率关系到编组站运输组织的畅通及各项技术指标的完成,是编组站技术作业过程中重要的一环。以南京东站为例,归纳了影响编组站驼峰解体效率的三个因素:单位时间内到达列车数、单位时间内出发列车数及取送调车次数。采用定性与...
关键词:解体 效率 因素 定性分析 定量分析 
有关编组站驼峰线路加固的施工工艺研究
《山东工业技术》2017年第10期114-115,共2页张鹏 
近年来,线路加固在营业线顶桥工艺中被广泛应用下不断成熟,但随着顶桥行业的不断深入,出现了一些以往未曾遇到的问题,比如在编组站咽喉区的驼峰线路加固,一方面需要保证驼峰的平顺性,一方面需要保证加固结构的强度,考验施工技术水平,希...
关键词:驼峰 线路加固 顶桥 
编组站驼峰溜放间隔模拟检查方法初步研究
《铁路计算机应用》2017年第1期56-62,共7页肖坤鑫 
借鉴微积分思想,以传统图解法和能量守恒定律为基础,从一个新的角度着手建立计算模型,以车辆溜放至径路上任意一点时的即时速度、即时时间作为直接检查目标,以此间接推导计算出关键点位的间隔情况,从而可与原设计结果进行比较分析。计...
关键词:驼峰 间隔 检查 OBJECTARX AUTOCAD 
提高编组站驼峰解体效率的思考
《上海铁道科技》2014年第2期20-21,共2页童新林 
针对南京东编组站驼峰解体现状,从驼峰作业系统内部组织出发,对影响解体作业的主要作业程序进行分析,从强化组织管理措施、优化调车作业方法、提高人员的协调配合、加强设备的养护维修等方面对提高南京东站驼峰解体效率进行了思考。
关键词:编组站 驼峰解体 效率 
编组站驼峰安全分析及对策探讨
《交通标准化》2013年第23期122-125,共4页王政波 
针对编组自动化驼峰事故的影响大、隐患频发的问题,从驼峰设备故障多、驼峰作业人员素质低和作业控制不到位等三个方面进行了详细的原因分析,提出从提高自动化驼峰设备质量、加强驼峰溜放过程控制、提高作业人员的人工干预和应急处理能...
关键词:驼峰 安全 对策 
提高编组站驼峰作业效率的因素分析及措施被引量:1
《高速铁路技术》2010年第4期66-68,共3页刘星 
编组站作业能力的核心是驼峰解体能力。文中通过分析货物列车到达至推峰解体的实际作业流程,分析总结编组站驼峰解体能力和解体效率的主要影响因素,从运营管理的角度,提出了以加强业务技能为中心、安全规范作业为主题的提高驼峰效率的...
关键词:编组站 驼峰 编组 效率 
编组站驼峰解体作业效率的分析与提高措施被引量:2
《铁道技术监督》2009年第8期31-33,共3页窦东东 吴森林 郭永胜 
从货物列车到达至推峰解体整个作业流程以及驼峰作业的重要性出发,分析编组站驼峰解体能力和解体效率的影响因素。结合编组站驼峰解体的实际过程,提出以加强业务技能为中心、安全规范作业为主题的提高驼峰效率的作业措施。
关键词:驼峰编组站 列车解体 列车编组 作业效率 
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