OD矩阵

作品数：213被引量：738H指数：13
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基于多元数据的城市区域可达性评估模型被引量：4
《计算机应用研究》2019年第4期1015-1021,共7页单晓晨 曲海成 刘万军 
国家科技支撑计划资助项目(2013BAH12F00;MK2013008);辽宁省教育厅科学技术研究一般项目(L2015216);第六批生产技术问题创新研究基金资助项目(20160092T)
传统的区域可达性评估模型一般只支持GIS、GPS等单一数据作为可达性的评估依据,无法避免因外界因素的影响对区域可达性造成的评估不准确。针对此问题,以出租车GPS行车数据、时段、天气等多维数据作为区域可达性的评估依据,构建了一种支...
关键词：GPS 可达性 可达率 轮廓测量法 OD矩阵 
基于出租车GPS大数据的城市区域间可达性评估模型被引量：4
《计算机科学》2019年第1期271-277,共7页王英博 单晓晨 孟煜 
国家科技支撑计划基金资助项目(2013BAH12F00;MK2013008);辽宁省教育厅科学技术研究一般项目(L2015216)资助
区域间可达性的评估对城市地面交通出行效率的提高有着重要作用。传统区域间可达性评估方法使用区域间直线距离计算区域间的平均旅行时间,其平均值与实际值的偏差较高,而且基于出租车乘降热点统计的区域间可达性量化方法对于旅行目的地...
关键词：可达性 GPS OD矩阵 大数据 交通 
佛开高速公路改扩建交通组织研究被引量：4
《公路》2011年第12期137-142,共6页武珂缦 钟连德 
国家自然科学基金资助项目;批准号50908106;国家科技支撑计划项目;项目编号2009BAG13A03;2009BAG13A02
运用计算机仿真技术结合实际交通量数据与OD出行矩阵提出了公路改扩建交通组织实施方案。以佛开高速公路扩建为依托,阐明了公路改扩建大型路网的VISSIM建模技术与交通组织实施方案,即借助于OD矩阵,运用动态分配方法,通过控制交通瓶颈路...
关键词：交通仿真 动态分配 交通组织 OD矩阵 
南京地铁1号线客流OD矩阵推算与特性分析被引量：2
《城市轨道交通研究》2011年第8期87-91,共5页羡晨阳 陈旭梅 吴中 
国家"八六三"高技术研究发展项目(2008AA11Z202);国家科技支撑计划项目(2006BAJ18B04-06)
以南京地铁1号线为例,充分利用地铁站客流进出数据,运用系统平衡模型与弗雷特法迭代推算得到客流OD矩阵。在系统平衡模型的求解计算过程中,运用数学软件对系数进行求解,提高了系统平衡模型的可操作性。程序设计中引入了相关控制变量,控...
关键词：交通管理 轨道交通客流 OD矩阵 时空特性 
基于微观仿真的快速路短时交通流预测研究被引量：8
《系统仿真学报》2009年第14期4501-4503,共3页马云龙 王坚 任子晖 
国家科技支撑计划(2006BAG01A02)
随着预测时间跨度的缩短,交通流量的变化显示出越来越强的不确定性,使得一般方法的预测精度大大降低。为了能够及时准确地进行交通流短时预测,提出了一种以城市快速路为研究对象的以微观仿真技术为基础的短时交通流预测的方法。该方法...
关键词：快速路 交通流预测 微观仿真 OD矩阵估计 约束卡尔曼滤波 
城市轨道交通乘客路径选择模型及算法被引量：59
《交通运输系统工程与信息》2009年第2期81-86,共6页刘剑锋 孙福亮 柏赟 许娟 
国家科技支撑计划子课题项目(2006BAJ18B04-08)
分析了影响城市轨道交通乘客路径选择的主要影响因素,建立了城市轨道交通路径选择的广义费用函数,并分析乘客在城市轨道交通网络中的路径选择行为.应用Logit模型对城市轨道交通网络的客流分配问题进行了理论建模,通过统计调查数据对模...
关键词：城市轨道交通 客流 路径选择 OD矩阵 LOGIT模型 
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