长波不平顺

作品数：37被引量：197H指数：9
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相关作者：魏晖朱洪涛王发灯高春雷林建辉更多>>
相关机构：西南交通大学中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所江西科技学院南昌大学更多>>
相关期刊：《中国铁道科学》《科学技术创新》《中小企业管理与科技》《计算机应用》更多>>
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高速铁路跨度250 m级连续刚构桥长波不平顺控制研究
《铁道标准设计》2024年第4期102-108,共7页游颖川 谢海清 卢斌 张迅 
四川省科技计划项目(2020JDJQ0078)。
连续刚构桥随着跨度增加,其收缩徐变、温度等引起的桥面变形随之增加,导致轨道长波不平顺加剧,进而可能对列车走行性产生不利影响。以一座试设计主跨250 m高速铁路连续刚构桥为研究对象,建立有限元模型,依据规范检算桥梁的强度和刚度,...
关键词：高速铁路 连续刚构桥 长波不平顺 中点弦测法 车桥耦合振动 桥梁附加变形 
时速400km高速铁路长波不平顺敏感波长研究被引量：4
《铁道标准设计》2022年第8期50-54,60,共6页李帅 许国平 
四川省科技计划项目(2021YFH0073)。
为探讨时速400 km高速铁路的轨道几何不平顺敏感波长问题,提供铁路工程设计与管理的关键理论支持,应用车辆-轨道耦合动力学理论,进行长波轨道几何不平顺(30~200 m)敏感波长研究。综合不同波长和幅值不平顺对各动力性能指标的影响规律,...
关键词：高速铁路 轨道不平顺 敏感波长 临界幅值 动力响应 车辆-轨道耦合动力学 
高速铁路大跨度连续刚构梁桥预拱度设置对无砟轨道的影响研究被引量：14
《铁道标准设计》2020年第4期73-76,共4页王安琪 姜恒昌 张光明 杨荣山 褚卫松 
国家自然科学基金(51778543);国家自然科学基金高铁联合基金(U1434208)。
无砟轨道铺设于桥上时,轨道的高低平顺取决于桥梁的最终线形。为研究轨道铺设过程中预拱度的设置对大跨度连续刚构梁桥的成桥线形和轨道高低不平顺的影响,根据某连续刚构桥上铺设无砟轨道的工程实际参数,采用经验公式为桥梁设置预拱度,...
关键词：铁路桥 大跨度连续刚构梁桥 预拱度 无砟轨道 桥梁线形 长波不平顺 高速铁路 
基于激光准直的轨道长波检测关键算法的研究
《铁道标准设计》2013年第7期12-15,共4页王志勇 魏晖 朱洪涛 李灵 钱计妙 
江西省科技支撑项目(编号:20111102040100)
轨道不平顺是引起列车产生振动的主要原因。有资料报道,列车的激烈振动主要是轨道的长波不平顺引起的。轨道长波高平顺对高速列车安全、快速和舒适起关键性作用。目前,轨道长波不平顺尚无可靠、高效的检测手段。把激光准直技术应用到轨...
关键词：高速铁路 激光准直 长波不平顺 轨道检测 二维坐标转换 
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