车辆自组网

作品数：25被引量：100H指数：6
导出分析报告
相关领域：电子电信自动化与计算机技术更多>>
相关作者：杨涛陈钟杨裕亮沈连丰安建伟更多>>
相关机构：东南大学北京大学北京交通大学三峡大学更多>>
相关期刊：《计算机工程与设计》《通信学报》《小型微型计算机系统》《通信技术》更多>>
相关基金：国家自然科学基金江苏省自然科学基金福建省自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于车端量子密钥的车联网数据访问控制研究被引量：1
《汽车技术》2023年第10期24-31,共8页石琴 朱俊杰 程腾 杨泽 王川宿 
国家自然科学基金项目(82171012);中央高校基本科研业务费专项资金项目(JZ2023YQTD0073);安徽省自然科学基金项目(2208085MF171);安徽高校协同创新项目(GXXT-2020-076);汽车标准化公益性开放课题项目(CATARC-Z-2022-01350);安徽省新能源汽车暨智能网联汽车创新工程项目(JZ2021AFKJ0002)。
为实现车联网相关数据的安全传输和隐私保护,提出了一种基于车端量子密钥的车联网数据访问控制方案。设计了基于预充注量子密钥的身份认证和密钥协商机制,提出了基于量子随机数发生器的车辆数据访问控制方案,在车载通信终端集成量子随...
关键词：身份认证 访问控制 量子保密通信 车辆自组网 
基于亲和传播算法的车辆自组织网络分簇组网方法被引量：1
《遥测遥控》2022年第6期136-146,共11页李军 周舒雨 甄越 肖喜 彭泳卿 
随着5G通信和自动驾驶汽车的发展,车辆自组织网络VANET(Vehicular Ad Hoc Network)作为一种新型的移动自组织网络,因其在改善道路安全、为驾驶员和乘客提供便利方面的潜力,而引起学术界和工业界的广泛关注。它可以通过提供交通流量、事...
关键词：车辆自组网 路由协议 分簇算法 亲和传播算法 
基于实时道路信息感知的VANET路由算法被引量：3
《计算机工程与设计》2020年第4期1041-1045,共5页陈潘航 周宏伟 
为降低车辆自组织网络VANET(vehicle ad hoc network)数据传输中的丢包率和数据延迟,提出一种基于分段机制改进的地理路由算法RSAR(real-time segment aware routing)。通过将道路状态量化为道路车辆密度、网络连通性、通信负载等参数...
关键词：车辆自组网 路由算法 分段感知 网络状态 有效期机制 
5G技术及其在车联网中的应用浅析被引量：4
《汽车维护与修理》2018年第17期68-73,共6页朱红芳 
1车联网面临的挑战和困难近年来,由持续增长的汽车数量导致的出行效率、环境保护、交通安全等问题日益突出,车联网的发展受到了广泛的关注。车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础,融合了传感器、RFID（radio frequency ident...
关键词：OBU 移动终端 车联网 基站控制 车辆自组网 电子健康档案系统 车载单元 运管局 交通运输部 采埃孚 甘肃省交通厅 通信链路 汽修企业 汽车维修 信息交互 检验检测 大规模天线阵列 
车辆自组网多信道MAC机制研究综述被引量：2
《通信技术》2018年第7期1491-1496,共6页吴国栋 董超 李艾静 张磊 
国家自然科学基金(No.61472445;No.61371124;No.61571463);江苏省自然科学基金(No.BK20140076)~~
车辆自组网是智能交通系统的重要组成部分。安全控制与用户业务是车辆自组网最主要的两类消息,而两者不同的Qo S(Quality of Service)需求对车辆自组网MAC机制的设计带来了挑战。目前,多信道MAC机制是同时保障这两类消息不同Qo S性能的...
关键词：车辆自组织网络 媒体访问控制 多信道 服务质量 
基于Greenshield模型的VANET异常节点检测机制被引量：3
《计算机工程》2018年第2期114-118,123,共6页李立 李晓东 任刚 
国家创新基金(435012C26244104350)
面向车辆自组网的安全通信问题,提出一种基于Greenshield模型的异常节点检测机制。结合车辆自组网的特点,构造Greenshield模型,计算车辆速度、车辆密度和车流量参数。在此基础上依据车辆自身无线通信设备计算的车流量和接收到的其他车...
关键词：车辆自组网 Greenshield模型 假设检验 U检验 异常节点检测 
基于车辆合作的拥塞检测机制研究被引量：4
《电子设计工程》2016年第21期118-121,125,共5页谭国平 刘如通 谭林风 
针对车辆自组网中拥塞控制的难点,采用合作拥塞检测方法,并结合距离和拥塞等级的路径选择方法,提出一种基于车辆到车辆通信的简化合作拥塞检测机制。该机制不仅考虑个体车辆检测到的拥塞程度,而且考虑整个拥塞队列内所有车辆的实时状况...
关键词：智能交通 车辆自组网 拥塞检测 拥塞控制 
一种面向车辆自组网的多人博弈数据融合算法被引量：4
《小型微型计算机系统》2016年第8期1807-1811,共5页陈羽中 翁诗宁 郭昆 
国家自然科学基金项目(61103175;61300104;61300102;61571129)资助;福建省教育厅重点项目(JK2012003)资助;福建省科技创新平台项目(2009J1007)资助;福建省自然科学基金项目(2013J01232)资助;福建省科技厅产学重大项目(2014H6014)资助
针对车辆自组织网络中数据融合的研究,目前主要集中于大规模簇间数据融合分析,而对簇内数据融合的研究却很少涉及.为了评估簇内数据融合性能,研究了节点可信特征以及动态车辆自组网的网络结构变化特征,提出了一种基于纳什均衡的数据融...
关键词：车辆自组织网络 数据融合 博弈论 可信模型 
基于运行轨迹特征分析的车辆自组织网路由算法被引量：6
《通信学报》2016年第6期144-153,共10页陶桦 冯富琴 肖鹏 谭诚伟 陶军 
国家自然科学基金资助项目(No.61272532;No.61370206;No.61370209);教育部中国移动联合基金资助项目(No.MCM20150502);江苏省自然科学基金资助项目(No.BK20151416)~~
首先基于车辆trace数据提取了粗粒度的车辆移动信息,在此基础上,继续研究了trace数据的细粒度的车辆移动模型;然后基于移动模型提出了车辆自组织网络的路由算法(RPT-D),根据车辆移动特征将报文更快地传输到目的地;接着将对传输的Qo S需...
关键词：车辆自组网 车辆trace 路由算法 传输时延 投递成功率 
FAPP:一个基于浮动车的VANETs隐私保护协议被引量：1
《计算机科学》2015年第S1期370-377,共8页杨涛 王亚坤 葛云峰 林宇 
国家自然科学基金项目(61170263;61003230)资助
车辆自组网(VANETs)是一种物联网在智能交通领域的重要应用形态,近年来已经成为了学术界和工业界的共同研究重点。VANETs具有诱人的发展前景,但其应用受到安全性和隐私保护的严格制约,因此有关VANETs的安全性和隐私保护的文献逐渐成为...
关键词：车辆自组网 浮动车 隐私保护 车辆单元 路边单元 车路通信 车车通信 
全选清除导出
共3页<123>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部