车轮定位参数

作品数：87被引量：152H指数：6
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FSAE赛车双横臂悬架的优化设计研究被引量：2
《机械设计与制造》2022年第10期81-84,共4页柴牧 欧阳东成 蒋勉 
国家自然科学基金项目(51775182)。
利用ADAMS/View建立了大学生方程式赛车不等长独立双横臂前悬架及转向系统模型,左、右车轮施加行程为50mm的垂向激励。以车轮定位参数作为优化目标,利用多目标优化方法对悬架关键设计硬点进行优化,并根据容限法确定各车轮定位参数的权数...
关键词：FSAE赛车 ADAMS/View 双横臂悬架 多目标优化 车轮定位参数 
基于近似模型的车轮定位参数优化设计研究被引量：6
《机械设计与制造》2015年第11期84-87,共4页王锐 苏小平 王卫 
为改善某车型前悬架优化设计中其运动学特性,解决前轮胎磨损较严重问题,提出一种基于近似模型应用改进响应面法对车轮定位参数进行优化设计。首先,应用ADAMS/Car软件建立了麦弗逊式前悬架仿真分析模型,并在ADAMS/Insight中对悬架部分设...
关键词：近似模型 定位参数 改进响应面法 灵敏度分析 
某微型电动汽车前悬架系统性能分析与优化研究被引量：9
《机械设计与制造》2015年第3期65-68,72,共5页石晶 孙艳 李卫民 
辽宁省重点科技攻关项目(2013220022)
应用多体系统动力学软件ADAMS/Car建立某微型电动汽车前悬架仿真模型,并进行悬架性能分析研究。针对主销内倾角、前束角、磨胎半径随车轮跳动变化不理想的现象,应用ADAMS_Insight模块进行仿真模型的灵敏度试验分析,选定对前悬架运动特...
关键词：电动汽车 前悬架优化 车轮定位参数 遗传算法 
车轮定位参数对操纵稳定性影响研究被引量：14
《机械设计与制造》2014年第4期70-72,共3页蔡加加 王东方 苏小平 
江苏省高技术研究重点实验室项目(BM2007201)
针对某车型,从理论上分析了车轮定位参数对整车操纵稳定性的影响,以及各车轮定位参数之间的关系。根据整车的数模及动力学参数,应用多体动力学软件ADAMS/Car建立了整车模型,并详细阐述了悬架的建模方法和步骤。采用国家标准:GB/T 6323.4...
关键词：车轮定位 主销后倾角 操纵稳定性 回正性能 
基于ADAMS/Car的麦弗逊式悬架运动学和弹性运动学建模与仿真被引量：4
《机械设计与制造》2010年第9期179-181,共3页王南 平恩顺 岳龙山 李伟 
河北省教育厅科学研究计划项目(2009420)
利用多体系统动力学仿真软件ADAMS/Car模块建立麦弗逊式悬架模型,应用双轮同向激振仿真对麦弗逊式悬架进行运动学和弹性运动学仿真,将仿真结果进行对比。结果表明:弹性构件对车轮定位参数有明显的影响,可有效提高汽车操纵稳定性。
关键词：车辆工程 麦弗逊式悬架 仿真ADAMS/Car 车轮定位参数 
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