车站咽喉区

作品数：23被引量：59H指数：5
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重载铁路大运量车站咽喉区利用率及疏解线方案研究
《铁道勘察》2025年第2期72-76,91,共6页刘俊 崔光宇 肖树峰 孙涛 蒋桥丁 周伟龙 刘期柏 
中国中铁股份有限公司科技开发计划重点课题(研2021-15)。
以冯家川站为例,研究大运量车站咽喉区利用率及疏解线方案。首先基于预测车站货运量及行车量,结合车站各车场布置方案,采用利用率法深入分析冯家川站控制咽喉组近、远期通过能力,得出该咽喉区近期能力满足,远期能力不满足,需研究疏解线...
关键词：货运铁路 疏解线 综合比选 咽喉区 方案研究 
车站咽喉区吊柱选型的技术方案探讨
《新型工业化》2022年第4期143-145,共3页羊毅 
本文主要介绍了多股道车站咽喉区的吊柱选型的计算原理的技术方案,方案从硬横跨边柱计算原理,到硬横梁吊柱的长度计算原理的分析与验证,并从机车建筑限界、受电弓动态包络线等方向进行了综合考虑,进一步分析了影响吊柱选型的各个要素(...
关键词：多股道车站咽喉区 吊柱选型原理的分析与验证 机车建筑限界 受电弓动态包络线 
行车调车进路隔开在车站咽喉区设计中的运用
《铁道工程学报》2022年第4期5-10,共6页曾凤梅 
研究目的:客货共线铁路车站需要办理客运作业及货运作业,其作业种类繁多,作业内容复杂,交叉干扰的因素多,这要求车站进行咽喉区设计时要考虑多项作业同步进行,并保持安全、高效。本文在分析客货共线区段站技术作业内容及过程的基础上,...
关键词：客货共线铁路 行车进路 调车进路 车站咽喉区设计 
既有繁忙车站咽喉区快速插铺有砟道岔施工技术被引量：5
《施工技术》2021年第5期108-111,共4页李纪龙 刘建文 
依托焦柳线南阳站南咽喉要点插铺1组P60-1/12号有砟道岔的营业线工程,介绍了要点准备、道岔组装、快速移动道岔、既有线路拆除、连接线路上砟捣固、线路精调、验收开通线路等既有道岔快速插铺施工技术,获得了较好的经济和社会效益。
关键词：既有车站 有砟道岔 咽喉区 插铺 施工技术 
软土地层地铁盾构下穿车站咽喉区施工技术被引量：11
《铁道建筑》2020年第1期62-65,88,共5页陈利民 
上海地铁15号线盾构隧道下穿上海南站咽喉区。通过方案比选、下穿工程影响数值模拟,形成了综合考虑施工条件和对车站咽喉区影响的线路方案。根据咽喉区列车通过能力,制定了列车限速和运营调整方案。制定地层斜向注浆加固方案,采用高性...
关键词：地铁施工 盾构 现场试验 沉降变形 车站咽喉区 注浆加固 信息化施工 
下穿京沪铁路南京站咽喉区大孔径框架桥设计与施工被引量：12
《铁道建筑》2019年第11期33-36,共4页李士中 
南京市黄家圩路下穿京沪铁路南京站西侧咽喉区,铁路线路情况复杂,顶进工作坑周边建筑、管线多,下穿立交采用(8.00+14.75+14.75+6.50)m框架桥。本文介绍框架主体结构、引道、基坑支护、铁路线路加固、站场改造、顶进施工步骤、附属设施等...
关键词：框架桥 下穿铁路 车站咽喉区 基坑支护 线路加固 顶进施工 
复杂环境下穿铁路立交设计与施工被引量：1
《城市道桥与防洪》2019年第10期113-115,119,M0014,共5页王法武 
南京市黄家圩路下穿京沪铁路南京站西侧咽喉区,铁路线路情况复杂,顶进工作坑周边建筑、管线多,下穿立交采用8m+14.75m+14.75m+6.5m框架桥。介绍框架主体结构、引道、基坑支护、铁路线路加固、站场改造、顶进施工步骤、附属设施等。有关...
关键词：下穿铁路 车站咽喉区 基坑支护 线路加固 顶进施工 
公铁立交小交角大孔径框构设计总结
《华东科技（综合）》2019年第3期121-122,共2页陈颖 
本文介绍了贵阳市域铁路孟溪路斜交框构的设计过程,对市政道路小角度下穿车站咽喉区的设计方法及处理措施提供了思路。给出了小角度交叉时,可按照箱身分修并斜交正做进行设计的建议,希望对今后相同类型的工程具有一定的借鉴意义。
关键词：贵阳市域铁路 车站咽喉区 小角度 大孔径 分修 
车站咽喉区顶进框架桥设计被引量：1
《工程建设与设计》2019年第4期161-162,共2页卢岛 
以山东省德州市三八路下穿京沪、石德铁路立交桥工程为例,简要介绍了在车站咽喉区顶进框架桥的设计特点。在道岔稳定性、接触网设备迁改、基坑支护及降水止水、既有桥拆除、路桥过渡段注浆等方面做了具体说明。
关键词：车站咽喉区 顶进框架桥 道岔稳定 接触网设备迁改 
高速铁路车站咽喉区与到发线综合运用优化被引量：16
《交通运输系统工程与信息》2018年第1期193-199,共7页刘杰 殷勇 甘志良 
国家重点研发计划资助(2017YFB1200700)~~
研究接发列车的到发线分配和咽喉区进路选择问题,在满足到发线使用规则的条件下,以作业计划稳定性强和接发车进路条件优为目标,构建到发线与车站咽喉区运用多目标优化模型.采用改进的带精英策略的非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)对模型进...
关键词：铁路运输 综合优化 改进的带精英策略的非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ) 到发线 咽喉区 高速铁路车站 PARETO最优解 
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