齿轮系统

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计入箱体轴柔性的主减齿轮系统振动特性研究
《振动与冲击》2023年第2期267-275,共9页周丽杰 陈凯 范永琦 柴召朋 王义文 
黑龙江省“百千万”工程科技重大专项(2019ZX02A01,2021ZX04A01)。
主减齿轮系统是汽车变速器的重要传动部件,也是诱发箱体振动噪声的主要原因。为了准确预测内外动态激励下主减齿轮系统的振动特性,采用有限单元离散化建模方法,将箱体轴离散为轴段单元,建立其与输入、输出轴段单元、齿轮啮合单元和轴承...
关键词：主减齿轮系统 时变啮合刚度 轴柔性 重合度 振动响应 
行星齿轮机电耦合动力学及其电参数影响机理研究被引量：2
《振动与冲击》2022年第20期78-85,175,共9页肖正明 刘佳伟 谭加林 郑胜予 
国家自然科学基金(51965025);云南省重点研发计划-国际科技合作专项(202003AF140007);云南省基础研究计划面上项目(202201AT070103)。
针对机电系统动力学响应与电参数变化的相互作用机制问题,将时变啮合刚度及太阳轮处时变轴承刚度表示为转角的函数,建立了适用于不同转速工况的电机-齿轮机电耦合模型。使用dq轴坐标变换法推导了机械系统动态特性与电机定子电流的作用...
关键词：电机-齿轮系统 机电耦合 动力学特性 定子电流特征分析 
多轴输出功率三分支齿轮系统静/动力学特性研究
《振动与冲击》2022年第16期73-78,共6页宋文 杨赪石 严海 陈志伟 李志敏 
国家自然科学基金(61403306)。
以鱼雷涡轮机减速器中的功率三分支齿轮系统为研究对象,分析了多轴输出条件下系统的静力学和动力学特性。采用广义有限元法,将系统划分为轴段单元、啮合单元和轴承单元,建立了考虑各构件柔性的系统整体动力学模型。分析了不同参数对各...
关键词：齿轮 功率三分支 静力学分析 动力学分析 多负载 
考虑滑动轴承时变动力学参数的齿轮系统建模及分析被引量：5
《振动与冲击》2019年第23期246-252,共7页魏维 郭文勇 吴新跃 吴启豪 
部委基金(3020401040102);国家自然科学基金(51705529)
为了对齿轮系统进行更加深入的研究,综合考虑时变轴承动力学参数以及动态齿侧间隙的影响,建立了齿轮系统动力学模型并进行了振动响应分析。以圆柱直齿轮为研究对象,将动压润滑轴承模型与齿轮啮合模型相结合,并计入动态齿侧间隙的影响,...
关键词：齿轮系统 轴承动力学参数 时变齿侧间隙 振动特性 
支承阻尼对多自由度齿轮系统非线性动力学的影响被引量：3
《振动与冲击》2017年第19期139-144,共6页向玲 高雪媛 张力佳 贾轶 
国家自然科学基金资助项目(51475164);河北省自然科学基金(E2013502226)
基于周期扩大法的思想,在考虑齿轮副间的时变啮合刚度、齿侧间隙、齿面摩擦等非线性因素的基础上,建立了齿轮副的六自由度非线性动力学模型;采用数值积分方法求解系统响应,结合分岔图、poincaré截面图、FFT频谱及最大李雅普诺夫指数图(...
关键词：齿轮副 非线性动力学 摩擦 间隙 支承阻尼 
计及空间温度效应的齿轮系统动力学行为研究被引量：6
《振动与冲击》2017年第12期163-168,222,共7页卢少波 靳宗向 康学忠 
国家自然科学基金(51675066);上海市空间飞行器机构重点实验室开发课题(SM2014D301);上海航天科技创新基金(SAST2015016)
在轨航天器齿轮传动机构频繁进出地球阴影区时,因温度交替变化会引起齿侧间隙改变,导致传动精度下降,甚至会造成卡死或传动中断。以单自由度直齿圆柱齿轮传动系统为对象,综合考虑时变啮合刚度、综合传递误差及齿侧间隙等因素的基础上,...
关键词：齿轮系统动力学 温度交变 相图 POINCARE映射 分岔图 
基于实测冲击响应字典稀疏表示的齿轮系统侧隙故障特征提取被引量：1
《振动与冲击》2017年第11期86-91,共6页高洪波 刘杰 李允公 
国家自然科学基金(51275080)
为了从齿轮系统振动信号中提取由于齿侧间隙故障产生的瞬态冲击成分,提出了基于稀疏表示的故障特征提取方法,将特征提取转化为稀疏字典的构造和稀疏表示系数的求解。根据侧隙故障瞬态冲击的响应特性,提出采用与其更相似的系统实测冲击...
关键词：故障特征提取 稀疏表示 实测冲击响应 齿侧间隙 
含裂纹故障的齿轮系统动力学特性研究及其故障特征分析被引量：19
《振动与冲击》2017年第9期74-79,137,共7页王旭 伍星 肖正明 曹永立 刘韬 
国家自然科学基金资助项目(51465021);云南省教育厅科学研究基金重大专项项目(ZD2013004);云南省自然科学基金(2013FB014)
考虑齿轮的时变啮合刚度、传动误差和轴承支撑刚度的影响,建立含齿根裂纹故障的齿轮系统多自由度力学模型,基于动力学方法对其故障机理进行研究。通过材料力学的方法计算齿轮在正常和含裂纹两种情况下的啮合刚度,对比两种刚度曲线的变...
关键词：齿轮系统 裂纹故障 啮合刚度 边频谱线 正交小波包 倒频谱 
接合间隙对齿轮系统非线性特性的影响分析被引量：6
《振动与冲击》2016年第14期215-221,共7页刘延伟 赵克刚 
国家自然科学基金(51405087);广东省普通高校青年创新人才基金(2014KQNCX062)项目
面向一类带有开关控制接合元件的齿轮传动系统,以动态传递误差DTE为响应指标,在较大啮合频率范围内对带有齿前或齿后接合间隙的多间隙构型齿轮系统的非线性特性进行了研究。建立了带有时变啮合刚度、齿侧间隙和接合间隙的齿轮传动系统...
关键词：齿轮系统 间隙 非线性 动态传递误差 
相位调谐对行星齿轮系统辐射噪声影响的研究被引量：5
《振动与冲击》2016年第13期51-57,共7页戴麟 朱如鹏 鲍和云 张霖霖 曹鑫 
中央高校基本科研业务费专项资金资助(NZ2014201);国家自然科学基金资助(51305196)
考虑齿轮啮合相位因素得到相位调谐前后各传动齿轮齿数配比,应用集中质量法建立行星齿轮传动系统的动力学模型,计算齿轮箱轴承支撑动载荷。建立单级行星齿轮传动系统齿轮箱的三维几何模型,将动载荷作为激励施加于齿轮箱轴承支撑处,通过...
关键词：齿轮箱 有限元法 直接边界元法 相位调谐 噪声 
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