齿隙

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无油螺杆压缩机主机性能影响因素分析
《压缩机技术》2024年第6期42-44,33,共4页丁兆亮 
阐述了无油螺杆压缩机主机基本结构和压缩原理,分别从转子型线和齿数、转子间隙、阳转子线速度、进气压力、排气压力、压缩气体特性几个方面,定性地分析了对压缩机主机性能的影响,为无油螺杆压缩机的设计和选择提供了一些参考。
关键词：无油螺杆压缩机 主机性能 螺杆齿隙 转子线速度 
热变形不同工况参数对行星齿轮系统齿隙影响规律研究
《重庆理工大学学报（自然科学）》2024年第10期169-175,共7页吴志剑 王靖岳 张成强 丁建明 
辽宁省自然科学基金项目(2020-MS-216);轨道交通运载系统全国重点实验室开放基金项目(TPL2310)。
针对不同工况条件下,行星齿轮系统的齿侧间隙因热变形所发生的改变,提出一种包含内啮合副热变形的行星齿轮系统齿侧间隙改变量理论计算模型。利用ANSYS Workbench稳态热-结构耦合场对所提出的模型进行验证,获得不同工况下的稳态温度场...
关键词：行星齿轮系统 工况参数 热变形 齿侧间隙 
风电机组偏航系统装配齿隙设计和分析
《风能》2024年第10期118-121,共4页李亚 董彦省 黄鹤翱 吴炜 陈中亚 黄志伟 
浙江省“尖兵”“领雁”研发攻关计划项目(2023C01123)。
偏航系统是集机电液控为一体的复杂系统,是风电机组实现对风发电的重要部件^(1,2)。偏航系统通过多个偏航驱动组件的电机带动减速器,减速器末端的输出小齿(下称“小齿”)啮合偏航轴承的大齿(下称“大齿”),从而带动机舱进行偏航转动。...
关键词：偏航系统 风电机组 驱动组件 齿隙 大型化发展 装配要求 减速器 小齿 
尾减速器轴承预紧对锥齿轮接触印痕和齿隙的影响规律研究
《机械传动》2024年第6期14-21,共8页李添良 邓明明 何志良 何海雨 唐进元 
国防基础科研计划(JCKY202013B006)。
尾减速器是直升机传动系统的重要部件,轴承预紧是尾减速器装配的关键环节,直接影响直升机尾旋翼的平稳性、寿命及噪声。根据轴承支撑构型建立预紧螺栓的受力模型,得到螺栓的拧紧力矩及施加在支撑面上的轴向力;基于受力关系建立尾减速器...
关键词：减速器 轴承预紧 弧齿锥齿轮 接触印痕 齿隙 
电动舵机内部扰动分析及建模被引量：1
《控制工程》2024年第6期1052-1059,共8页孙铭鸿 黎英 
电动舵机中的减速机构通常会引入齿隙和摩擦等非线性内部扰动,此类非线性扰动会对电动舵机的动、静态性能造成一定影响。针对电动舵机减速器造成的内部扰动进行了分析,为了解除两级减速器内部的耦合关系,将其分为2个部分分别进行建模,...
关键词：电动舵机 蜗轮和蜗杆 齿隙 摩擦 
自动驾驶半挂车辆转向齿隙补偿控制研究
《汽车实用技术》2024年第10期54-61,共8页张志达 
为了保障自动驾驶半挂车辆轨迹跟踪控制的有效性,提出一种考虑转向系统齿隙补偿的控制方法。建立基于三自由度车辆动力学模型的轨迹跟踪模型,在此基础上设计基于线性二次型调节器(LQR)的轨迹跟踪控制器。建立考虑左右两侧差异的转向系...
关键词：半挂车辆 轨迹跟踪 转向系统 齿隙模型 参数辨识 补偿控制 TruckSim-Simulink 
基于FA-PID算法的电动舵机多非线性系统研究被引量：1
《兵器装备工程学报》2024年第5期222-230,共9页尹洪桥 卯昌杰 管军 易文俊 郑宇程 
国家自然科学基金面上项目(11472136);国家自然科学基金青年项目(62203191)。
针对制导炮弹电动舵机常规建模时常将各部分视为线性环节,且采用传统三闭环PID算法无法解决复杂非线性系统的高频响、低超调等问题。本研究充分考虑了舵机系统内部的电机、死区齿隙与LuGre摩擦等非线性环节,搭建了电动舵机的多非线性控...
关键词：制导炮弹 电动舵机 齿隙非线性 LuGre摩擦非线性 电机换相判别 FA-PID算法 
基于双电机传动的圆盘浇铸机参数灵敏度分析
《工程机械》2024年第3期70-75,I0014,共7页黄令浩 李国平 庄乾朝 
铜阳极板圆盘浇铸机在生产中的速度波动严重影响铜阳极板的外形质量,为了提升圆盘运行的平稳性和准确性,对圆盘波动原因进行研究分析。首先要明确各零部件对圆盘运行平稳性的影响,建立包含齿侧隙的双伺服电机传动模型,根据圆盘浇铸机的...
关键词：圆盘浇铸机 齿隙非线性 双电机传动 灵敏度分析 
转速穿越冲击时的发动机转矩形状控制
《小型内燃机与车辆技术》2023年第6期60-63,共4页孔秋林 朱海龙 
车辆传动系中不可避免地有齿轮副存在,由于齿面间有间隙,当主从动轮的传动状态发生切换时,便会产生冲击。在配备液力变矩器的车辆中,可以通过发动机转速和涡轮转速发生“转速穿越”的时刻来判断切换时机。控制在转速穿越时的发动机转矩...
关键词：齿隙 冲击 转速穿越 转矩形状 DAMP 
基于单神经元PID水平炮控系统稳定控制被引量：1
《兵工自动化》2023年第11期33-37,共5页瞿万里 侯远龙 高强 吴斌 羊书毅 
为保证坦克行进间炮塔始终处于稳定位置,针对系统齿隙进行非线性补偿。利用径向基函数(radical basis function,RBF)神经网络对炮塔水平方向调速系统进行系统辨识,同时采用齿隙死区模型代表齿隙环节,建立水平向的模拟炮控系统;提出一种...
关键词：RBF神经网络 齿隙死区模型 模拟炮控系统 单神经元PID 
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