出行时耗

作品数:32被引量:206H指数:8
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相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>
相关作者:吴子啸蔡润林蔡军赵一新付晶燕更多>>
相关机构:同济大学中国城市规划设计研究院东南大学大连理工大学更多>>
相关期刊:《山东交通学院学报》《交通运输工程与信息学报》《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》《交通运输系统工程与信息》更多>>
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基于出行时耗和距离分布规律的供需时空单元组织秩序研究
《城市交通》2024年第6期100-109,94,共11页张建明 蔡军 祁梦迪 
国家自然科学基金面上项目“城市与街区双动力视域下路网品质提升的规划理论与智慧方法研究”(52278048)。
厘清居民出行时耗和距离(以下简称“时距”)分布所含供需间时距衰减和时距阈值规律,进而构建生活圈和通勤圈(时距)标准所对应供需时空单元的组织秩序,是以人为本推进城市空间结构优化的关键。将差异显著的124组居民出行时距分布进行相...
关键词:生活圈 通勤圈 出行时距分布 距离衰减 时距阈值 供需时空单元 出行方式基础单元 
公共汽车交通可持续发展之路
《城市交通》2022年第6期8-8,共1页苏跃江 
近年来,随着共享单车、电动自行车、网约车的迅猛发展,以及城市轨道交通建设和城市空间结构拓展,城市交通的供需格局发生了重大变化,居民出行方式也呈现更多样化的选择。对比之下,便捷、可靠、品质出行的美好生活需要与公共汽车交通的...
关键词:公交企业 共享单车 供需格局 电动自行车 城市空间结构 城市交通 出行时耗 城市轨道交通建设 
基于出行时耗评价的城市道路交叉口优化设计分析
《住宅产业》2022年第7期37-39,56,共4页高佳 蔡军 王靓 
城市道路交叉口存在交通需求量大、通行速度慢等问题,影响交叉口通行能力。较多研究从交通渠化设计和管理措施上探讨了交叉口的优化方法,但关于交叉口的运行状态评价研究有待深入。本文在分析城市道路交叉口特点、总结交叉口优化方法与...
关键词:交叉口 交叉口优化 交叉口评价 出行时耗 时间 
基于乘客出行时耗的公交网络拓扑结构分析被引量:3
《公路交通科技》2022年第5期175-181,190,共8页刘雪杰 欧阳彦峰 马腾腾 
国家自然科学基金项目(71734004)。
地面公交网络拓扑结构是公交线网布局和运营组织的重要依据。超大型城市的地面公交网络布局复杂,科学的网络拓扑结构不仅关系到乘客出行体验,也关系到运营企业的资源投入。地面公交网络拓扑结构受城市空间布局、乘客出行特征、路网结构...
关键词:运输经济 网络拓扑结构 乘客出行时耗 地面公交 时空经济 
步行出行距离分布规律研究综述被引量:3
《城市建筑》2021年第13期80-82,89,共4页张万松 蔡军 宋振昂 
国家自然科学基金面上项目“基于广义短距出行—用地效用优化的街区制路网规划方法研究”(51778099)。
步行在城市交通方式构成中占有重要地位,始终是城市最基础的出行方式。步行出行距离分布规律是交通OD分布推算的重要基础,是城市步行交通系统规划的关键。笔者通过梳理国内外步行出行距离分布规律的研究成果,从数据来源与数据分布特征...
关键词:城市规划 步行交通 出行距离 出行时耗 距离分布 
轨道交通对大都市区空间结构演化的影响研究——以布宜诺斯艾利斯为例
《河南科技》2021年第4期105-108,共4页刘永欣 靳来勇 王超深 
西南民族大学中央高校基本科研业务费专项资金项目(2018NQN15)。
交通运输工具深刻地影响着土地空间结构演化。在机动化出行方式由道路交通向轨道交通转变、城市功能区由中心城区向大都市区转变的背景下,本文以城市化历程较长、空间结构形态同我国特大城市接近的布宜诺斯艾利斯为实证对象,研究了不同...
关键词:大都市区 轨道交通 出行时耗 空间结构 
基于家的单目的出行满意时耗研究被引量:1
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2020年第4期617-621,627,共6页朱顺应 汪攀 肖文彬 王红 赵笑月 
出行时耗是居民出行特征的重要指标,也是现代城市规划和交通规划者关注的重点.以2018年武汉市居民出行调查数据为基础,基于家的单目的性出行,分析居民单次出行时耗与出行时耗满意度之间的关系,采取满意度平均值法、满意者众数法和满意...
关键词:城市规划 交通规划 居民出行 出行时耗 满意度 人工神经网络 
公共交通与小汽车出行时耗比影响因素分析被引量:1
《交通与运输》2020年第2期35-39,共5页郭旭健 林航飞 顾啸涛 
为了给公共交通改善指标及公交优先对策制定提供参考,以深圳市晚高峰出行数据为样本,对公共交通与小汽车的出行时耗比构成特征及影响因素进行了分析。根据公共交通车外时耗和车内时耗在出行时耗中所占的比例,将样本划分为出行时耗比由...
关键词:公共交通 出行时耗 车外时耗 车内时耗 出行路程 换乘次数 
出行时耗约束下的大都市区空间尺度研究--基于国内外典型案例比较被引量:22
《国际城市规划》2017年第2期65-71,共7页张沛 王超深 
国内超大城市已进入都市区发展阶段,但相关理论却相对滞后,研究我国都市区的空间尺度问题有利于科学地制定城市政策,预留规划设施,促进都市区健康发展。本文从出行时耗角度入手,分析归纳国外发达国家都市区发展历程与当前特征,结合京沪...
关键词:城市规划 大都市区 出行时耗 通勤效率 市域铁路 
基于城市交通容量分析的公交优先研究——以广州为例被引量:2
《交通运输系统工程与信息》2015年第4期134-139,共6页金安 李发智 
基础设施扩容为主的道路交通和轨道交通建设,成为目前各大城市普遍采取的治理城市交通拥堵的主要手段,由于轨道交通建设存在资金和建设时间持续问题,如何对有限的道路交通资源重新划分成为治堵工作的关键.本文以综合交通模型为基础,形...
关键词:城市交通 交通系统容量 公交路权优先 道路资源分配 出行时耗 
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