船舶型线

作品数:52被引量:112H指数:7
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相关机构:武汉理工大学上海交通大学大连理工大学华南理工大学更多>>
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基于数据驱动的船舶型线智能化初步设计系统研发
《船舶》2025年第1期1-10,共10页余恺 马宁 史琪琪 孙利 
MARIC-SJTU联合创新基金“基于大数据分析的船舶线型智能化设计技术研究”(K24441-1)。
针对传统船舶型线设计方法设计周期长、人工耗时多的问题,该文提出基于数据驱动技术的船舶型线初步设计方法,围绕船体型线的数字化表达、数据库构建,以及数据存储、分类与调用等,制定船体型线数据库的构建方法,实现型线可视化添加、删...
关键词:数据驱动 型线设计 特征降维 神经网络 
基于计算机辅助技术的船舶型线设计被引量:2
《舰船科学技术》2023年第15期151-154,共4页李贝贝 
船舶型线设计是船舶设计的重要环节,它决定了船舶的外形、性能和航行特性。传统的船舶型线设计存在设计周期长、效率低、精度不高等问题。近年来,随着计算机辅助技术的发展,船舶型线设计逐渐引入了计算机辅助设计(CAD),利用CAD软件进行...
关键词:计算机辅助 型线设计 NURBS曲线 阻力特性 
基于激光测距仪对船舶型线测量方法研究
《中国水运》2021年第4期60-62,共3页黄燕玲 涂航 吴翔 
针对“大船小证专项检查活动”发现大量船舶存在大船小证现象,2011年部海事局开始大船小证整治工作,下发船舶吨位丈量统一管理实施方案(【2011】267号)。传统船舶型线测量主要使用水平仪、钢丝绳、玻璃软管、直尺、吊锤等工具,且实际测...
关键词:大船小证 船舶测量 船舶型线 激光测距仪 
基于海量点云的船舶型线快速确定方法研究被引量:2
《船舶设计通讯》2018年第2期101-105,共5页杨荣淇 胡敏捷 
介绍了一种基于三维激光扫描测量技术的船舶型线快速确定方法。利用三维激光可以快速对物体空间外形和结构进行逐点扫描,从而获取物体表面上亿万个点的空间坐标和颜色信息的特点,准确快速地测量船舶表面数据或轮廓外形,再进行数据处理...
关键词:船舶型线 数字建模 三维激光扫描 海量点云处理 
基于NX的船舶型线三维参数化建模系统构建被引量:4
《船海工程》2018年第5期42-46,共5页罗辉 林庆忠 章志兵 孔海骄 
国家自然科学基金(51609089)
采用自定义特征建模方法,基于NX 11. 0平台开发完整的船舶型线三维参数化建模系统,系统包括型线自动快速生成和丰富的型线参数化编辑方式,型值表关联技术以及型线求交算法的使用,测试结果表明,系统功能齐全、操作便捷、高度参数化,可有...
关键词:船舶型线 三维参数化建模 NX二次开发 
基于CATIA的船舶型线设计与仿真被引量:1
《舰船科学技术》2018年第9X期16-18,共3页柴梦竹 
舰船的质量和使用寿命很大程度上取决于船舶的结构与型线设计水平,因此,研究船舶的型线设计与结构优化有重要的意义。CATIA工程软件是法国达索公司开发的一种大型三维设计软件,具有优越的曲面建模、装配仿真、零部件设计等功能,在工业...
关键词:CATIA 船舶型线 兴波阻力 仿真与数值计算 
CATIA二次开发在船舶型线出图中的应用被引量:5
《船海工程》2018年第4期80-83,共4页冯康佳 张亦驰 胡政敏 
针对CATIA在船舶制图中的高效使用问题,使用VB语言对CATIA进行二次开发,建立界面,可通过输入站距站位数等参数,方便地获取复杂船体的型值点和型线图,并自动导出。该软件高效精确,可省去繁琐易错的人工读取型值表数据的过程,多次成功地...
关键词:VB CATIA 型线图 型值表 二次开发 
非线性规划算法在船舶型线优化中的应用被引量:1
《舰船科学技术》2018年第1X期10-12,共3页芮广亚 
船舶型线的优化设计有助于减小船舶航行的阻力,改善船舶的结构应力,提高船舶的航行效率和质量。目前,船舶型线优化技术主要针对船体的水动力性能优化,存在优化范围大、耗时长且优化精度低等缺点,因此,研究一种良好的船舶线型优化技术迫...
关键词:非线性规划算法 船舶型线 遗传算法 
基于三维激光点云的船舶型线生成方法
《工程勘察》2017年第7期63-66,共4页张吉星 程效军 程小龙 胡敏捷 
针对传统船舶型线测量方法存在工作强度大、效率低等缺点,依托近年来迅速发展的三维激光扫描技术以及逆向工程领域的切片技术,提出了一种基于点云切片技术的船舶型线生成方法。该方法将船舶点云数据沿着指定的方向进行切片,再将切片点...
关键词:三维激光点云 点云切片 船舶型线 平面栅格 点云重心化 
基于参数化建模和CFD数值模拟的船舶球鼻艏优化设计被引量:9
《机电工程》2016年第11期1329-1333,1353,共6页兰林强 罗伟林 
福建省教育厅资助省属高校专项课题(JK2015003)
针对传统船舶球鼻艏形状设计存在的问题,对基于NURBS方法的船体完全参数化建模和基于Rankine源的面元法的船舶阻力数值计算进行了研究,对一类组合型优化策略结合设计变量、约束条件和优化目标进行了分析,通过建立一类自动优化平台对船...
关键词:船舶型线设计 参数化建模 CFD计算 兴波阻力 
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