船尾

作品数：254被引量：150H指数：6
导出分析报告
相关领域：交通运输工程更多>>
相关作者：王超郭春雨黄胜付梦印王良明更多>>
相关机构：哈尔滨工程大学浙江海洋大学中国海洋石油总公司三菱重工业株式会社更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划江苏省普通高校研究生科研创新计划项目国家部委预研基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于STAR-CCM+的双体船尾插板阻力性能研究
《船舶工程》2024年第9期31-38,117,共9页杨兴林 杜鑫 武少辉 
船舶的阻力是影响船舶快速性的重要因素之一,为了减小阻力对船舶航行时的影响,以NPL4a双体船为研究对象,设计一种尾插板,基于计算流体力学(CFD)方法实施重叠网格方案来模拟船舶在静水中的运动,并与模型试验结果进行对比验证。对安装不...
关键词：尾插板 双体船 计算流体力学 减阻 
抑制船尾拖纹的长时段船舶跟踪方法
《计算机应用与软件》2024年第6期161-168,共8页何水 陈黎 陈姚节 
国家自然科学基金项目(61773297)。
船舶跟踪任务中水面拖纹干扰和目标遮挡会影响船舶跟踪的效果。提出一种抑制船尾拖纹的长时段船舶跟踪方法。对图像预处理,提升图像清晰度;使用离线训练的拖纹检测器检测水面拖纹,实时校正船舶跟踪框;根据感知哈希算法判断是否发生目标...
关键词：船舶跟踪 拖纹检测 孪生网络 长时段 重检测 
中型船舶单拖轮船尾迎流离泊方法
《中国水运》2024年第2期129-131,共3页丁骏 张蕾 付彦超 
中型船舶在进行离泊作业时通常使用单个拖轮协助操作,这使得离泊作业难度增加,若遇到涨水靠泊的船落水离泊、落水靠泊的船涨水离泊、平潮或停潮期间潮汐不明显等时间段离泊,拖轮缆绳的带缆点尤为重要。本文结合理论和实践,研究船尾迎流...
关键词：尾迎流 无侧推 单拖轮 离泊 
阿芙拉油船尾尖舱配置探讨
《船舶工程》2023年第S01期230-233,共4页许峰 孙兴利 李晓峰 朱越星 
阿芙拉油船经过多年的市场检验及升级换代,在国际油船市场上逐渐形成了基本标准的船型尺度及总体布置。尾尖舱通常会设置为压载水舱用于调节装货工况到港浮态。结合阿芙拉船型上压载水处理装置的配备,将对尾尖舱的功能设置做出研究分析。
关键词：阿芙拉油船 尾尖舱 压载水处理 成本优化 
远程尾控制导炮弹气动特性及仿真分析被引量：1
《兵器装备工程学报》2023年第5期11-16,共6页王桂奇 刘福朝 刘宁 李存健 
北京市自然科学基金项目(4214071,4212003)。
针对高旋制导炮弹高转速导致控制难度大的问题,设计了一种利用船尾装置进行弹体减旋控制的制导炮弹外形,减旋船尾的轴承装置与前部舱段采用非硬连接方式,能够保证弹体出膛后达到船尾减旋效果。对弹体的气动外形进行物理建模,使用GAMBIT...
关键词：制导炮弹 气动特性 减旋船尾 力学模型 数值仿真 
导流罩对船尾分段安装工艺影响研究
《江苏船舶》2023年第2期31-33,共3页罗文清 
针对建造阶段导流罩与艉轴管分段连接时会影响艉轴管失圆进而影响轴系安装的问题,对某带导流罩的散货船船尾分段安装采用的2种工艺进行对比。研究2种工艺对艉轴管失圆及工期的影响,采取有效的工艺措施对艉轴管的失圆情况进行控制。结果...
关键词：导流罩 艉框架 镗孔 艉轴管 
转轴舵
《少年发明与创造（小学版）》2022年第23期28-29,共2页陈晓珊 
舵是用来控制航向的船尾操纵工具。它由木桨演变而来,经历了拖桨、拖舵和轴舵等技术进化阶段。早期的桨在船侧划动,用以推动船舶前进,当两侧桨力不对称时,船舶发生转向,因此桨也具有操纵航向的功能。后来桨的推进和操纵功能逐渐分离,设...
关键词：船舶航向 桨叶 木桨 船尾 舵 操纵 
带槽口驳船水动力特性及运动性能研究
《中国海洋大学学报（自然科学版）》2022年第9期81-89,共9页陶伟 王树青 宋宪仓 
国家杰出青年科学基金项目(51625902);山东省泰山学者工程计划项目(TS201511016)资助。
为了探究大型驳船的船尾槽口对其水动力特性和运动性能的影响程度,本文以浮托安装为工程背景,对较分析了某T形驳船在7种装载状态下的水动力特性,发现槽口对其横摇和纵摇响应幅值算子(Response amplitude operator, RAO)有显著影响。进...
关键词：大型驳船 船尾槽口 水动力特性 运动性能 数值分析 
可调螺距螺旋桨激励下船尾结构振动控制研究被引量：1
《舰船科学技术》2022年第18期15-19,共5页蔡晓涛 黄志武 陈旭 王烨 
针对某千吨级工程船在螺旋桨螺距为30%~50%时出现的船尾结构振动问题,通过实船测试排查,逐步找出尾部主甲板振动的具体原因,主要是尾部主甲板板格结构固有频率与螺旋桨激励频率吻合引起的局部共振。经过分析给出具体的振动控制措施,通...
关键词：可调螺距螺旋桨 螺旋桨激励 共振 尾部振动控制 
中西方船饰文化的交流与发展
《收藏与投资》2022年第7期130-139,共10页张伟疆 
舟船是人类最早最伟大的发明创造之一,也是历史悠久的水上交通工具,它的诞生推动了人类历史文明的不断进步和发展,与之相伴相生的船舶彩绘装饰技艺和文化在中西方船舶发展历史中绽放着独特的艺术魅力和文化特色。本文从中西方船舶彩绘...
关键词：船舶装饰 中西方船舶彩绘 船首船尾像 风俗 
全选清除导出
共26页<12345678910>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部