张建龙

作品数：10被引量：80H指数：6
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发文主题：混合动力汽车插电式混合动力汽车控制策略模糊控制直流变换器更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程电气工程更多>>
发文期刊：《上海交通大学学报》《系统仿真学报》《汽车技术》《汽车工程》更多>>
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基于动态规划与机器学习的插电式混合动力汽车能量管理算法研究被引量：12
《汽车技术》2020年第10期51-57,共7页陈渠 殷承良 张建龙 秦文刚 
上海汽车工业科技发展基金会项目(1745)。
为提高插电式混合动力汽车的燃油经济性,对基于动态规划与机器学习的能量管理算法展开了研究。利用K-均值聚类算法将20个标准工况划分为3个类型的工况段,利用动态规划(DP)算法最优功率分配数据分别训练3个类型工况段的神经网络模型,在...
关键词：插电式混合动力汽车 能量管理算法 动态规划 K-均值聚类 BP神经网络 
基于实时路况信息的插电式混合动力汽车预测性能量管理算法研究被引量：8
《汽车技术》2020年第8期22-27,共6页陈渠 殷承良 张建龙 秦文刚 
为提高插电式混合动力汽车的燃油经济性,对基于实时路况信息的预测性能量管理算法展开研究。根据实时路况信息采用能耗分配法规划全局SOC参考轨迹,利用自适应等效燃油消耗最小策略(A-ECMS)跟随目标SOC轨迹实现能量管理。以上海市某行驶...
关键词：插电式混合动力汽车 预测性能量管理策略 实时路况 能耗分配法 
某型混合动力汽车协调换挡控制策略的研究被引量：3
《汽车工程》2015年第12期1371-1377,共7页梁俊毅 张建龙 殷承良 
面向中美清洁能源合作的电动汽车前沿技术研究项目(2010DFA72760)资助
本文针对一款装有机械式自动变速器和后驱电机的混合动力汽车开发了协调换挡控制策略,对车辆冲击和离合器摩擦损失进行优化。控制策略将换挡过程分为发动机主动调速、离合器接合和恢复并联驱动3个阶段。采用模糊PID控制器和模糊控制器...
关键词：混合动力汽车 协调换挡控制策略 车辆冲击度 离合器摩擦损失 
基于多混沌算子遗传算法的混合动力汽车控制策略优化被引量：16
《上海交通大学学报》2015年第4期442-449,456,共9页梁俊毅 张建龙 马雪瑞 殷承良 
为某款装备了电池/超级电容混合储能系统的并联型混合动力汽车设计了模糊控制策略.结合遗传算法的种群进化和混沌序列的随机遍历特性,将混沌初始化算子、混沌扰动算子、混沌局部搜索算子引入多目标非占优排序遗传算法(NSGA-II)中,构建...
关键词：混沌算子 遗传算法 多目标优化 混合动力汽车 
基于MotoTron平台的汽油发动机控制器开发被引量：6
《上海交通大学学报》2014年第6期845-849,共5页张虎 王存磊 张建龙 殷承良 
基于MotoTron控制器快速开发平台,开发了面向实际应用的汽油发动机快速原型控制器.在MotoTron平台的开发软件MotoHawk中建立了控制器系统框架,配置了底层软件,并定义了系统的输入输出信号;在Matlab/Simulink中,开发了汽油机控制策略,包...
关键词：发动机 快速原型 控制策略 MotoTron 
混合能量存储系统中直流变换器在峰值电流控制下的混沌问题
《汽车工程》2014年第5期542-545,共4页吴志伟 张建龙 殷承良 
由于超级电容的工作电压范围广,直流变换器在无电流补偿的峰值电流控制下出现分岔,甚至产生混沌现象。本文中研究了双向直流变换器在超级电容和电池主动并联混合能量存储系统应用中的控制问题,确定了发生分岔时电池和超级电容的工作电...
关键词：混合能量存储系统 双向直流变换器 峰值电流控制 分岔 混沌 斜坡补偿 
低速电动汽车混合能源存储系统效率分析被引量：12
《上海交通大学学报》2012年第8期1304-1309,共6页吴志伟 张建龙 吴红杰 殷承良 
利用超级电容的高功率密度特性和磷酸铁锂电池的高能量密度特性,设计了低速电动车主动并联混合储能系统方案.采用实验方法分析磷酸铁锂电池的效率,并通过理论公式分析了双向直流功率变换器的效率.探讨了将超级电容和磷酸铁锂电池结合使...
关键词：超级电容 磷酸铁锂电池 混合储能系统 低速电动汽车 双向直流功率变换器 
混合动力汽车用混合能量存储系统的设计被引量：11
《汽车工程》2012年第3期190-196,共7页吴志伟 张建龙 殷承良 
针对动力电池在混合动力汽车中频繁大功率充放电的问题,采用了电池和超级电容并用的能量存储系统,利用超级电容高功率特性来改善储能系统的性能。本文研究了电池与超级电容直接并联和主动并联两种混合能量存储系统,后者采用零电流转换...
关键词：混合动力汽车 电池/超级电容混合能量存储系统 直流变换器 零电流转换软开关 模糊PID控制 
混合动力汽车机电复合制动控制系统研究被引量：8
《系统仿真学报》2009年第16期5169-5174,5178,共7页张建龙 殷承良 张建武 彭栋 
国家高技术研究发展计划(863)项目(2005AA501200)
通过分析和研究混合动力汽车在低附着系数路面制动时制动系统的工作状态与要求,针对具有独立的电机回馈制动控制系统和独立的液压制动控制系统的混合动力汽车,设计了一种新颖的回馈制动与防抱死制动机电复合模糊控制系统。该两层分级控...
关键词：混合动力汽车 回馈制动 防抱死制动 模糊控制 机电复合制动 
混合动力汽车操纵稳定性模糊控制仿真研究被引量：4
《系统仿真学报》2009年第20期6600-6607,共8页张建龙 张建武 袁明 殷承良 
国家高技术研究发展计划(863)项目(2005AA501200)
通过研究混合动力汽车操纵稳定性控制对电机回馈制动系统的要求及对相关工作状态进行分析,针对混合动力汽车设计了一种新颖的电机回馈制动与液压制动复合混合动力汽车操纵稳定性模糊控制系统,并讨论了前馈补偿控制器、模糊控制器、电机...
关键词：混合动力汽车 电机回馈制动 操纵稳定性控制 模糊控制 
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