王欢

作品数：8被引量：70H指数：4
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供职机构：合肥工业大学更多>>
发文主题：太阳能电池锑硒铜次同步振荡更多>>
发文领域：电气工程机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《浙江电力》《电力系统及其自动化学报》《汽车科技》《合肥工业大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：国家高技术研究发展计划国家重点实验室开放基金安徽省自然科学基金安徽省科技攻关计划更多>>
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基于指标降维及集电系统辨识的双馈风电场次同步振荡等值被引量：4
《中国电机工程学报》2022年第23期8465-8474,共10页韩平平 王欢 王希 崔晓丹 吴家龙 
国家重点研发计划项目(2016YFB0900600);智能电网保护和运行控制国家重点实验室开放基金项目(SGNR0000 KJJS2007629)。
双馈风电场采用线路串联电容补偿会引起系统发生次同步振荡。对每台风机详细建模会出现维数灾问题,需要建立适用于次同步振荡特性分析的等值模型。该文提出一种基于指标降维及集电系统辨识的双馈风电场次同步振荡等值方法。首先,以双馈...
关键词：双馈风电场 次同步振荡 集电系统 参数辨识 等值建模 
基于移相变压器的直驱风机次同步振荡抑制被引量：5
《电力系统及其自动化学报》2022年第4期126-134,共9页韩平平 王希 王欢 李晓明 
针对直驱风机接入弱交流电网引发严重的次同步振荡问题,建立了并网系统的小信号模型。首先,利用特征值分析法得出系统的次同步振荡模态,通过参与因子分析揭示了直驱风机接入弱交流电网的次同步振荡机理;然后,在分析移相变压器应用原理...
关键词：直驱风机 次同步振荡 弱交流电网 小信号模型 移相变压器 抑制方法 
基于主导变量阻尼控制的双馈风电场次同步振荡抑制被引量：9
《电力系统及其自动化学报》2022年第1期26-37,75,共13页韩平平 王欢 王希 崔晓丹 吴家龙 
智能电网保护和运行控制国家重点实验室开放基金资助项目(SGNR0000KJJS2007629)。
针对双馈风电场经串联电容补偿线路进行输电时,可能发生并网系统的次同步振荡问题。本文首先根据双馈风电场经串联电容补偿并网系统的数学模型建立系统小扰动方程,并通过特征值分析法得到双馈风电场次同步振荡的主导变量。然后,根据系...
关键词：双馈风电场 次同步振荡 特征值分析法 主导变量 抑制方法 半实物仿真 
基于新能源电源的电网黑启动研究综述被引量：8
《浙江电力》2021年第10期87-94,共8页韩平平 王欢 王希 陆中来 汪宗强 
国家重点研发计划重点专项(2016YFB0900600)。
面对世界能源危机和环境问题,新能源发电已成为必然趋势,大停电事故的发生更进一步促使基于新能源电源的黑启动问题成为研究热点。梳理了国内外基于新能源电源的黑启动研究现状,分析新能源电源的黑启动能力,从新能源电源控制、仿真角度...
关键词：新能源电源 黑启动 控制方法 电磁暂态过程 实时仿真平台 架构设计 
嵌入式非特定人车载电器声控终端系统的研制被引量：2
《合肥工业大学学报（自然科学版）》2015年第9期1175-1179,1259,共6页王琼 王欢 孙保群 
安徽省科技厅成果转化专项基金资助项目(0901202071)
文章提出一种基于HMM算法的嵌入式非特定人车载电器本地语音控制终端设计方案,并以内核是ARM11嵌入式微处理器S3C6410A为车载电器主控平台,采用基于LD3320的语音识别模块和TFT-LCD显示终端,以Linux2.6.38和Qt4.6.3,为开发平台,设计并完...
关键词：语音识别 嵌入式系统 LD3320语音识别模块 车载电器显控系统 
基于HyperWorks的电动汽车车架有限元分析被引量：36
《合肥工业大学学报（自然科学版）》2014年第1期6-9,77,共5页尹安东 龚来智 王欢 徐俊波 
国家863计划资助项目(2011AA11A220);安徽省科技攻关计划资助项目(11010201003);安徽省自然科学基金资助项目(1208085ME78)
文章运用有限元分析理论,以实例电动汽车车架为分析研究对象,建立电动汽车车架有限元模型;基于HyperWorks软件进行满载弯曲和扭转工况车架静态分析,得到相应的电动汽车车架应力应变云图;并进行车架模态分析,得到车架前10阶的固有频率和...
关键词：电动汽车 HyperWorks软件 车架 静态分析 模态分析 
电动汽车麦弗逊悬架下摆臂轻量化研究被引量：3
《汽车科技》2013年第1期1-4,共4页尹安东 王欢 豆力 
国家"863"节能与新能源汽车重大专项(2011AA11A220);合肥工业大学博士专项科研基金资助项目(2011HGBZ0931)
对某电动汽车麦弗逊悬架下摆臂进行有限元分析。首先对悬架进行运动学分析,得出作用在下摆臂各点的载荷;其次对同等厚度的下摆臂分别赋予钢材料和铝材料,采用惯性释放的方法分别对其进行静力学分析;最后以下摆臂最大变形量为约束条件对...
关键词：电动汽车 悬架 下摆臂 轻量化 
基于面向对象方法的汽车制动专家系统的研究与开发被引量：4
《北京汽车》2011年第1期39-41,46,共4页王欢 吴阳年 
根据专家的设计经验,利用面向对象方法创建汽车制动专家系统。说明了汽车制动专家系统知识库的建立方法,并讨论不同的功能模块之间的数据传递和调用的方法。最后通过某车型参数对汽车制动专家系统进行测试,结果验证了汽车制动专家系统...
关键词：面向对象 汽车制动 专家系统 
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