豆力

作品数：5被引量：14H指数：2
导出分析报告
供职机构：合肥工业大学机械与汽车工程学院更多>>
发文主题：悬架轿车强度分析疲劳寿命预测有限元更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《客车技术》《上海汽车》《汽车科技》《湖北汽车工业学院学报》更多>>
所获基金：国家高技术研究发展计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-5
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
重型牵引车空气悬架系统减振器最佳阻尼特性匹配被引量：1
《北京汽车》2013年第2期29-32,40,共5页豆力 雍文亮 居刚 李海波 
车辆悬架系统的阻尼决定车辆悬架的特性,对车辆行驶平顺性和安全性具有重要影响。为了设计车辆的最佳减振器,利用悬架系统的最佳阻尼比,分析前后悬架系统减振器最佳阻尼系数,建立减振器最佳速度特性数学模型。利用多体动力学软件ADAMS/...
关键词：牵引车 减振器 ADAMS 阻尼特性 
基于Abaqus的汽车钢板弹簧制动工况应力分析被引量：1
《湖北汽车工业学院学报》2013年第1期23-25,共3页江伟滨 豆力 居刚 李海波 
为了准确的分析钢板弹簧上的应力分布,本文首先利用Hypermesh软件对钢板弹簧组件进行网格划分,对钢板弹簧与前、后支架之间的连接进行了独特的处理,并用Abaqus软件对钢板弹簧进行了应力分析。分析结果表明,在制动工况下,钢板弹簧组件可...
关键词：ABAQUS 钢板弹簧 有限元 制动 应力 
电动汽车麦弗逊悬架下摆臂轻量化研究被引量：3
《汽车科技》2013年第1期1-4,共4页尹安东 王欢 豆力 
国家"863"节能与新能源汽车重大专项(2011AA11A220);合肥工业大学博士专项科研基金资助项目(2011HGBZ0931)
对某电动汽车麦弗逊悬架下摆臂进行有限元分析。首先对悬架进行运动学分析,得出作用在下摆臂各点的载荷;其次对同等厚度的下摆臂分别赋予钢材料和铝材料,采用惯性释放的方法分别对其进行静力学分析;最后以下摆臂最大变形量为约束条件对...
关键词：电动汽车 悬架 下摆臂 轻量化 
轿车扭转梁悬架强度分析与疲劳寿命预测被引量：7
《上海汽车》2012年第11期19-22,共4页豆力 雍文亮 钟亮 
为分析某款轿车扭转梁悬架在通过不平路面、紧急制动、最小转向半径且不侧滑3种典型危险工况下是否会出现静力破坏的现象,建立了扭转梁悬架有限元模型,对该悬架的3种典型危险工况进行了力学分析,并基于Nastran对该悬架在3种典型危险工...
关键词：扭转梁 汽车 有限元 疲劳寿命 
轿车扭转梁悬架强度分析与疲劳寿命预测被引量：2
《客车技术》2012年第5期12-15,共4页豆力 
为了分析某款轿车扭转梁悬架在通过不平路面、紧急制动、最小转向半径且不侧滑3种典型危险工况下是否会出现静力破坏现象，建立扭转梁悬架有限元模型，对该悬架的3种典型危险工况进行了力学分析，并基于Nastran对该悬架在3种典型危险工...
关键词：扭转梁 有限元 强度 疲劳寿命 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部