张宇

作品数：12被引量：51H指数：4
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供职机构：装甲兵工程学院机械工程系更多>>
发文主题：履带挂钩牵引力三维模型沉陷光栅更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程兵器科学与技术自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《农业装备与车辆工程》《科学技术与工程》《激光与红外》《湖北理工学院学报》更多>>
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履带车辆液压转向调速系统典型故障分析研究
《湖北理工学院学报》2015年第3期1-4,13,共5页李军 金嗣淳 张宇 巩承原 
分析了某履带车辆综合传动液压转向调速系统的典型易发故障,基于Matlab/Simulink对转向泵和转向马达故障表现进行了仿真。结果表明:当转向泵流量不够时,车辆将会出现转向速度减慢及小半径转向不足的现象;当转向马达油液发生变质致使油...
关键词：履带车辆 转向调速系统 故障诊断 
基于模糊聚类的保障装备模块化设计被引量：9
《装甲兵工程学院学报》2015年第1期18-24,共7页于魁龙 李军 张宇 周靖凯 
军队科研计划项目
针对陆军各兵种配备的专用保障装备过多、互用性差、型号规格杂、利用率低等问题,基于模块化设计理念,采用模糊聚类方法,在功能分析的基础上将保障装备划分为基本模块、通用保障功能模块和专用保障功能模块。基本模块通过与各种通用保...
关键词：保障装备 模块化设计 功能模块 模糊聚类 传递闭包法 
基于突变理论的主战坦克机动性评价研究
《湖北理工学院学报》2014年第3期1-5,共5页李军 巩承原 张宇 金嗣淳 
为解决多数传统机动性评价方法需要确定指标体系权重,使得评价结果带有较强主观性的问题,将突变理论应用于主战坦克机动性评价中。在对影响主战坦克机动性的因素进行分析的基础上,对底层评价指标进行标准化,运用突变理论的归一公式进行...
关键词：突变理论 主战坦克 机动性 评估 
油门开度变化对零差速式双流传动转向动态特性的影响
《装甲兵工程学院学报》2014年第2期40-44,共5页李军 巩承原 张宇 金嗣淳 
考察履带车辆转向期间增大发动机油门开度对转向动态特性的影响,基于Matlab/Simulink对油门开度变化转向过程的动态特性进行了仿真分析,应用VBOX试验测试系统设计了某履带车辆转向试验。试验结果表明:通过增大发动机油门开度可以使车辆...
关键词：双流传动 液压转向 动态特性 
基于三维模型湿软土壤条件下履带结构匹配研究被引量：2
《科学技术与工程》2013年第19期5613-5616,5626,共5页李军 张宇 李强 周靖凯 
根据McKyes分析挡板受力提出的McKyes-Ali三维模型,结合贝克方法和WANG等人的研究方法,将三维模型应用到履带-地面作用分析中。利用三维模型预测湿软土壤下履带板牵引力,基于挂钩牵引力选择最佳履刺厚度比,为典型土壤条件下履带结构优...
关键词：地面力学 三维模型 履带结构优化 挂钩牵引力 湿软土壤 
分析履带—地面相互作用的三维模型的建立被引量：3
《农业装备与车辆工程》2013年第6期38-42,共5页李军 张宇 李强 周靖凯 
由于在履带行走机构作用下土壤的压实通常会伴随着横向扰动并产生位移,所以履带车辆与土壤相互作用中的影响区域是三维空间的,应该从三维的角度分析履带-地面相互作用。根据Mckyes-Ali三维模型,结合贝克和Nobutaka的研究方法,将三维模...
关键词：地面力学 履带-地面相互作用 三维模型 挂钩牵引力 湿软土壤 
颗粒流法在车辆地面力学研究中的应用与探索被引量：2
《农业装备与车辆工程》2013年第5期23-25,共3页李军 张宇 周靖凯 巩承原 
研究车辆地面力学的主要方法和理论大致分为:纯经验法、模型试验法、半经验法和数值模拟法。数值模拟法中,可分为两类:连续机理方法和离散单元法。连续机理方法以弹塑性力学理论为基础,将离散物质近似地作为一个连续体介质进行处理,这...
关键词：地面力学 颗粒流法 数值模拟 
大履刺履带沉陷性能预测方法研究被引量：5
《农业装备与车辆工程》2013年第4期33-36,共4页李军 张宇 周靖凯 巩乘原 
地面力学是研究车辆与地面相互作用的边缘学科,履带-地面相互作用是其中较为重要的一个分支。经过对地面力学的研究与总结,发现履带车辆在松软土壤上行驶时,应该采用大履刺履带行走机构,但目前学者们往往忽视了履刺的作用,对履带沉陷性...
关键词：沉陷性能 赋值法 离散元法 
软土条件下履带-地面相互作用分析被引量：20
《兵工学报》2012年第12期1423-1429,共7页李军 李强 周靖凯 张宇 谢朝阳 
在履带行走机构的作用下,土壤压实通常会伴随着横向扰动并产生位移,所以履带与土壤相互作用时的影响区域是三维的,为了更加全面地剖析履带-地面相互作用,预测牵引力,应该从三维的角度分析履带-地面相互作用。首先应用Mckyes-Ali三维模...
关键词：基础力学 履带-地面相互作用 三维模型 挂钩牵引力 软土 
基于光电开关模型的坐标传感器设计被引量：1
《激光与红外》2011年第9期1019-1022,共4页曹勇 张宇 付静 
针对光栅靶中存在的标校问题,采用了光电坐标传感器,详细分析了坐标传感器的原理;构建了光电开关模型,回避了光电管亮度和发射角的一致性问题,并对坐标传感器进行了线性化分析和校正,取得了良好的改善效果。通过实验证明传感器的设计方...
关键词：光栅靶 坐标传感器 光电开关模型 线性化 标校 
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