贺萍

作品数:54被引量:118H指数:5
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供职机构:深圳职业技术学院更多>>
发文主题:电动汽车汽车综合性能试验台电动轮试验台更多>>
发文领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理文化科学更多>>
发文期刊:《柴油机》《科教导刊》《计算机仿真》《南方职业教育学刊》更多>>
所获基金:广东省自然科学基金广东省科技计划工业攻关项目国家自然科学基金广东省科技厅科技计划项目更多>>
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基于创新能力培养的高职“教、学、做一体化”课程改革调研
《中文科技期刊数据库(文摘版)教育》2018年第10期00274-00276,共3页袁媛 李继中 梁伯栋 张夏阳 贺萍 
本研究的目的是探明“教、学、做一体化”课程对高职生创新能力培养的作用。研究以问卷调查法为主,通过有效回收的388问卷,掌握了影响高职生创新能力培养的要素。利用SPSS软件,建立了培养高职生创新能力培养的多元回归模型,并得出“教...
关键词:“教、学、做一体化”课程 创新能力培养 问卷调查 SPSS软件 多元回归模型 
“新能源汽车技术”专业课程体系构建与培养模式探索*——以深圳职业技术学院为例被引量:11
《深圳职业技术学院学报》2018年第3期41-46,共6页张凯 李正国 贺萍 
广东省高等职业教育品牌专业和特色专业建设计划第一批立项建设项目(编号:006940116/2015-00982)
新能源汽车技术专业作为新兴专业,学校在进行专业建设和教学改革实践过程中,结合实际进行了诸多探索,构建了较为完整的课程体系和人才培养模式.文章从该专业发展演进、课程体系构建、人才培养模式和成效等方面进行了探讨.课程设置具备...
关键词:新能源汽车 专业建设 人才培养模式 课程体系 特色专业 
电动汽车动力电池电磁辐射的仿真和测量研究
《深圳职业技术学院学报》2018年第3期3-6,共4页李占玉 贺萍 董铸荣 薛俊超 
深圳市战略新兴产业发展专项资金资助项目(ZDSYS201602291000573);深圳市科技研发资金资助项目(JCYJ20160525110808894;JCYJ20140718171525577;JCYJ20160523113817077);广东省自然科学基金资助项目(2016A030313024)
电动汽车的动力电池、驱动电机、逆变器及动力电缆等部件组成一个高压电力网络,产生时变的电磁场.基于人体安全的角度分析电动汽车产生的时变电磁场具有非常重大的意义.本文以某款纯电动车动力电池为辐射源,采用频域矩量法(MOM)仿真计...
关键词:电动汽车 电场辐射暴露 矩量法 计权峰值法 
汽车电磁馈能主动悬架实验台设计和研究被引量:1
《机械设计》2017年第9期85-90,共6页邓志君 任少云 梁松峰 董铸荣 贺萍 
2014广东省自然科学基金资助项目(S2013010013931);2016深圳市基础研究资助项目(JCYJ20160525110851132);2015深圳市基础研究资助项目(JCYJ20150630114140646)
设计了一种用于研究汽车电磁馈能主动悬架的实验台。该实验台设计采用整体式的框架结构,主要包括机械激振器、1/4车辆模拟电磁馈能悬架和数据采集系统等。其中机械激振器设计基于多连杆机构运动原理;电磁馈能悬架采用了螺旋弹簧、滚珠...
关键词:电磁馈能悬架 实验台 系统建模仿真 设计 
汽车电动轮再生制动试验台的开发被引量:3
《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》2015年第6期870-874,共5页徐奇 贺萍 韩承伟 颜伏伍 杜常青 
2013年广东省自然科学基金资助项目(S2013010013931);2012年深圳市战略性新兴产业发展专项资金资助项目(JCYJ2012083010355133)
为研究轮毂电机驱动电动汽车再生制动的性能,基于DC/DC变换器和超级电容搭建了电动汽车再生制动系统,并设计开发了汽车电动轮再生制动试验台。对再生制动过程中制动力的调节进行理论分析,确立了通过调节DC/DC变换器输出电流的方法来调...
关键词:再生制动 试验台 恒流制动 DC/DC变换器 超级电容 
基于综合性能试验台的电动汽车电动轮工作特性测试研究
《深圳职业技术学院学报》2015年第5期3-7,共5页贺萍 韩承伟 董铸荣 徐奇 
广东省自然科学基金(S2013010013931);深圳市战略性新兴产业发展专项资金(JCYJ20120617135920233);深圳市战略性新兴产业发展专项资金(JCYJ2012083010355133)资助项目
基于电动轮综合性能试验台,研究了电动汽车轮毂电机的工作特性,包括轮毂电机驱动电流、效率与输出转矩关系等.利用Labview软件设计出了电机自动运行及测试的相关程序,用于采集电机电压、电流、输出转矩、转速等信号,以及计算电机的输入...
关键词:轮毂电机 性能试验台 工作特性 测试 
一种新型电动汽车复合电源电路设计被引量:2
《电源技术》2015年第8期1726-1728,1779,共4页邱浩 董铸荣 贺萍 
国家自然科学基金(51175050);广东省自然科学基金(S2013010013931);深圳市技术创新研究课题(CXZZ201206171430-11586)
利用超级电容和蓄电池组成电动汽车的复合电源,设计了一种仅采用单个高频电力电子器件的电机传动主电路的新型拓扑结构。所设计电路不仅能对超级电容进行升压变换,与蓄电池协同向电机供电,而且能够在电动汽车再生制动过程中将发电电压...
关键词:电动汽车 复合电源 电力电子器件 超级电容 
混合动力轿车和汽油轿车的市区排放对比研究
《安全与环境工程》2015年第4期34-39,共6页孙龙林 贺萍 黄文伟 
广东省自然科学基金项目(S2013010013931);深圳市科技创新委员会项目(JCYJ20120617140820889)
基于车载排放测试技术,对混合动力轿车和汽油轿车在城市主干道行驶工况下的尾气排放进行了测试试验,并对比分析了试验车辆的排放特征。结果表明:在城市主干道条件下,由于混合动力轿车采用起动-停止控制模式,发动机工作时间较短,电动机...
关键词:混合动力轿车 汽油轿车 车载排放测试系统 尾气排放 对比试验 
轮毂电机再生制动LabView测试平台设计被引量:2
《计算机测量与控制》2015年第6期1919-1921,1924,共4页韩承伟 邱浩 贺萍 
国家自然科学基金项目(51175050);广东省自然科学基金项目(S2013010013931);深圳市科技研发资金项目(CXZZ20120617143011586)
轮毂电机电制动试验是再生制动控制策略研究的前期基础;该研究独立设计了轮毂电机再生制动实验台架,以NI的虚拟仪器系统为平台,基于LabView开发了测控系统软件环境;介绍了该试验台的物理组成结构、台架信号采集硬件和测控系统工作原理;...
关键词:电动汽车 轮毂电机 再生制动 实验台架 LABVIEW 
基于多体动力学的4WID-4WIS电动车运动学建模与逆运动学仿真被引量:1
《汽车工程》2015年第3期253-259,共7页董铸荣 任少云 贺萍 李占玉 胡松华 
广东省自然科学基金(S2013010013931);深圳市基础研究项目(JCYJ20120617135920233)资助
基于多体动力学理论和集成建模方法,建立了14自由度的四轮驱动、四轮转向电动车运动学模型。基于所建模型,进行典型工况的运动学仿真和车辆运动的参数化分析,仿真结果可以建立所设计制造的电动车各个车轮协调的基准数据库。
关键词:电动汽车 四轮驱动 四轮转向 逆运动学 多体动力学 
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