路琼琼

作品数:6被引量:23H指数:2
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供职机构:昆明理工大学更多>>
发文主题:故障诊断系统高压共轨柴油机柴油机电控柴油机硬件在环仿真更多>>
发文领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊:《机械》《内燃机工程》《轻型汽车技术》《机械研究与应用》更多>>
所获基金:云南省科技创新强省计划项目更多>>
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高压共轨柴油机故障诊断系统控制策略研究被引量:12
《内燃机工程》2011年第3期37-42,共6页路琼琼 申立中 徐劲松 王贵勇 李智 
云南省科技强省计划项目(2007AD005)
基于高压共轨电控柴油机分析了柴油机电控单元故障诊断系统的工作原理,结合车载故障诊断系统的国际标准和电控系统模块化的设计思路,提出了针对各子模块的故障诊断控制策略,并完成了故障诊断模块的设计。通过对主要应用参数的标定,利用E...
关键词:内燃机 高压共轨柴油机 故障诊断 ASCET软件 模拟仿真 试验 
运用软件ASCET实现电控柴油机的增压调节被引量:1
《汽车工程》2010年第11期947-950,共4页李智 申立中 徐劲松 路琼琼 
采用增压调节可实时精确地调整电控柴油机的增压压力,从而提高柴油机的比功率和燃油经济性。文中利用ETAS公司的ASCET软件进行增压调节系统的模块设计、自动代码生成和硬件在环仿真。试验结果表明,增压调节可实现对增压系统的闭环控制,...
关键词:ASCET 模块设计 增压调节 硬件在环仿真 
气动手爪位置伺服系统的建模与仿真
《机械研究与应用》2009年第6期3-4,8,共3页雷晶 魏铁建 王小丽 路琼琼 
通过对气动手爪位置伺服系统进行分析,建立了气动手爪的位置伺服系统数学模型。采用Matlab/Simulink仿真软件对所建立的系统数学模型进行仿真得出,此位置伺服系统结合模糊自适应PID控制方法,可以使气动手爪以较短的调整时间来抓取易碎...
关键词:气动手爪 位置伺服系统 仿真 
柴油机二级增压系统试验研究被引量:1
《轻型汽车技术》2009年第11期23-26,共4页李智 路琼琼 王志宏 雷晶 
二级可变增压技术能够显著提高柴油机的升功率,增大柴油机低速时的扭矩,改善加速性、低速油耗及排放。根据二级增压系统工作原理,建立二级增压系统试验台架,对比分析原机与匹配了二级增压系统的柴油机的各项特性曲线。试验结果显示,在...
关键词:二级增压 试验 性能 
增压柴油机废气再循环(EGR)系统的优化设计被引量:2
《昆明理工大学学报(理工版)》2009年第4期58-62,共5页路琼琼 申立中 毕玉华 颜文胜 
废气再循环技术(EGR)是解决柴油机NOx排放的有效措施之一.以增压柴油机为研究对象,对比分析了不同废气再循环方式的优劣;解决了部分工况下进排压逆差问题;通过建立带有EGR系统的柴油机模型和实验验证,优化满足要求的EGR系统.研究表明,...
关键词:柴油机 EGR系统 文丘里管 
内燃机配气机构技术现状及发展被引量:7
《机械》2009年第4期1-4,共4页路琼琼 李智 雷晶 
配气机构控制内燃机的换气过程,其设计的优劣直接影响内燃机的可靠性及性能。介绍了内燃机配气机构的国内外研究状况;通过分析配气机构的工作原理,提出设计配气机构时存在的矛盾以及当前已得到广泛应用的配气机构的研究方法。对现代发...
关键词:配气机构 动力学 优化设计 
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