陈炜昀

作品数：24被引量：164H指数：9
导出分析报告
供职机构：南京工业大学更多>>
发文主题：非饱和土土力学挡土墙RAYLEIGH波安全系数更多>>
发文领域：建筑科学理学交通运输工程天文地球更多>>
发文期刊：《岩石力学与工程学报》《水利学报》《中南大学学报（自然科学版）》《振动与冲击》更多>>
所获基金：国家自然科学基金浙江省重点科技创新团队项目江苏省自然科学基金江苏省高校自然科学研究项目更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
考虑海水-海床耦合效应的海底隧道地震响应研究被引量：7
《工程地质学报》2021年第6期1878-1886,共9页陈炜昀 吕振宇 徐令宇 阮滨 马建军 陈国兴 
国家自然科学基金(资助号:41877243);江苏省自然科学基金(资助号:BK20201363).
在近海海域修建海底隧道必须考虑地震灾害的潜在威胁,进行海底隧道地震响应研究时考虑海水动水压力的影响将更贴合实际情况。为研究考虑海水-海床耦合效应的海底隧道地震响应规律,本文基于某海峡海底盾构隧道工程,考虑了海床土体和隧道...
关键词：海底隧道 海水-海床耦合 地震响应 动水压力 地震损伤 
松软场地上桩筏基础AP1000核岛结构的三维非线性地震反应特性被引量：16
《工程力学》2021年第1期129-142,共14页朱升冬 陈国兴 蒋鹏程 陈炜昀 高文生 
国家重点研发计划项目(2018YFC1504301)。
松软场地上核岛结构的地震安全正成为一个挑战性的重大工程问题。选取代表性的近场强震、中远场强震和远场大震记录作为基岩地震动,考虑场地工程地质特性、土体非线性和人工边界条件,对松软场地-桩筏基础-AP1000核岛结构三维体系进行非...
关键词：松软场地 AP1000核岛结构 桩-筏基础 土的非线性 地震反应 
波流共同作用下海底人工边坡动态响应分析被引量：2
《海洋工程》2020年第6期107-116,共10页刘成林 陈炜昀 陈国兴 俞缙 
国家自然科学基金(41877243,41502285);厦门市科技计划项目(3502Z20193040)。
为了研究波流共同荷载作用下开挖基槽附近海床动态响应和液化破坏情况,提出一个二维耦合计算模型,采用雷诺时均纳维-斯托克斯(RANS)方程描述波浪运动情况,通过设定侧边界条件实现稳定流场。海床部分通过求解Biot固结方程,得到波流荷载...
关键词：波浪-海床耦合作用 波流相互作用 海床液化破坏 有效应力 水下人工边坡 
南京地铁5号线盾构隧道穿越桥梁桩基托换设计与施工被引量：26
《施工技术》2019年第22期85-89,共5页周海军 陈炜昀 王志华 郭恩成 
以南京地铁5号线山西路站-虹桥站区间盾构隧道穿越中山北路金川河桥桩基工程为例,详细分析该工程的特点和难点。充分考虑工程周边场地环境条件及桥下施工作业空间狭小的特点,提出采用锚杆静压钢管桩的门架式桩基托换思路及狭窄空间下拉...
关键词：桩基 托换 盾构 隧道 锚杆静压桩 施工监测 沉降 
流体/准饱和多孔介质中伪Scholte波的传播特性被引量：3
《物理学报》2018年第20期378-387,共10页仇浩淼 夏唐代 何绍衡 陈炜昀 
国家自然科学基金(批准号:41502285);江苏省自然科学基金(批准号:BK20150952)资助的课题~~
研究流体/多孔介质界面Scholte波的传播特性对于水下勘探、地震工程等领域具有重要意义.本文基于Biot理论和等效流体模型,采用势函数方法,推导了描述有限厚度流体/准饱和多孔半空间远场界面波的特征方程和位移、孔压计算公式.在此基础上...
关键词：多孔介质 界面波 波速比 位移分布 传播特征 
双重孔隙介质中P1波在自由边界上的反射被引量：5
《岩土力学》2016年第6期1753-1761,共9页贺鹏飞 夏唐代 刘志军 陈炜昀 
国家自然科学基金资助(No.U1234204;No.51378463)~~
对双重孔隙介质波动中的体波及P1波在半空间自由透水和不透水边界上的反射问题进行了详细的理论求解。通过数值计算,对双重孔隙介质中4种体波的弥散和衰减特性,以及不同边界上反射波振幅反射系数随P1波入射角和频率的变化进行了分析。...
关键词：双重孔隙介质 P1波 自由边界 入射角 频率 振幅反射系数 
列车荷载作用下渗漏隧道的长期非线性固结被引量：4
《哈尔滨工业大学学报》2015年第12期50-56,共7页曹奕 蒋军 谢康和 陈炜昀 
国家自然科学基金(51078329)
为研究列车荷载对地铁周边土体长期非线性固结的影响,以及其与隧道渗漏的共同作用,将列车荷载等效为矩形循环荷载,采用经典的土体非线性固结理论,以及衬砌与土体相对渗透性系数,得出列车荷载作用下局部渗漏隧道的非线性固结解析解.通过...
关键词：列车荷载 盾构隧道 非线性固结 解析解 衬砌渗漏 
不同边界条件下非饱和土地基中的Rayleigh波传播被引量：11
《水利学报》2015年第11期1329-1336,共8页陈炜昀 陈国兴 刘志军 夏唐代 
国家自然科学基金资助项目(41502285;51378258);江苏省自然科学基金(BK20150952);江苏省高校自然科学研究项目(14KJB41000)
地球表面绝大部分土层并非处于完全饱和状态,故采用传统的饱和土两相介质理论进行动力学分析时,计算结果往往与实际情况不符。针对这一客观问题,以非饱和土为研究对象,在三相孔隙介质波动理论的基础上开展了非饱和土体半空间中Rayleigh...
关键词：非饱和土 RAYLEIGH波 弥散特性 传播速度 衰减系数 
Biot理论与修正的Biot理论比较及讨论被引量：17
《振动与冲击》2015年第4期148-152,194,共6页刘志军 夏唐代 黄睿 陈炜昀 
国家自然科学基金(U1234204;51378463)
对Biot理论和修正的Biot理论中的波动方程进行了详细推导,注明了每个参数的量纲和准确含义,并基于修正的Biot理论导出了三种不同形式的波动方程;对两种理论进行比较,得到了Biot弹性系数表达式,并分析了两者的应力及其对应关系;最后,着...
关键词：BIOT理论 修正的Biot理论 弹性系数 应力 孔隙流体压力 参数 
地震作用下挡土墙抗滑动稳定性的拟动力分析被引量：3
《中南大学学报（自然科学版）》2014年第9期3186-3192,共7页黄睿 夏唐代 钟丽娜 陈炜昀 
国家自然科学基金与高速铁路基础研究联合基金资助项目(U1234204)
鉴于重力式挡土墙作为一种常用的支护结构,其滑动稳定性分析是抗震设计的重要内容,然而其理论研究却并不完善,基于前人的理论成果,采用拟动力法,对地震作用下挡土墙的抗滑动稳定安全系数进行推导计算。通过算例对比,分析讨论地震放大系...
关键词：挡土墙 地震 滑动 拟动力法 
全选清除导出
共3页<123>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部