陈鸿明

作品数:6被引量:19H指数:3
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汽车空调系统仿真自动优化平台研究被引量:4
《制冷技术》2019年第4期53-58,共6页陈鸿明 钱锐 李华 
车用空调系统仿真优化对于驾驶安全性、乘客舒适性具有重要意义。本文研究了车用空调系统集成自动化仿真平台,并进行优化分析。以除霜风道优化为例,基于三维造型变量参数,以出风口位置和风道主流方向为变量在自动优化平台上进行优化分...
关键词:空调系统仿真 自动优化平台 除霜 智能开发 
基于汽车空调最大制冷的舒适性虚拟分析被引量:2
《制冷技术》2019年第2期67-71,共5页陈鸿明 
在汽车整车开发前期中,空调制冷是关键的性能参数,如果制冷性能设计过大,可能导致零件成本的上升,如果制冷性能设计过小,可能会引起客户对空调制冷的抱怨,最终客户会通过舒适性反馈出来。本文对最大制冷工况进行虚拟仿真,温度结果误差...
关键词:整车开发前期 最大制冷 舒适性 仿真 
光频域反射光纤测温系统在整车热管理中的应用
《上海汽车》2018年第4期40-46,共7页李华 赵尤蕾 陈鸿明 
文章研究了基于光频域反射技术的瑞利散射光分布型光纤测温系统(FBI-Gauge),将该系统布置在车辆上,应用于整车热管理的稳态和瞬态工况的温度测量,与传统热电偶的测量结果相比较,可以得出:光纤测量不仅与热电偶测温结果基本一致,而且能...
关键词:光频域反射 瑞利散射 光纤测温 整车热管理 
乘用车智能进气格栅的影响和应用被引量:4
《汽车工程学报》2017年第3期226-234,共9页陈鸿明 武亚娇 李华 杨雪松 
阐述了智能进气格栅的工作原理和开发工作流程,及其对气动阻力性能、整车热管理性能、发动机冷却性能和其它性能的影响,重点描述了增加智能进气格栅引起的发动机舱环境温度升高对于零部件使用寿命的影响。针对某款车型设计了一系列包含...
关键词:智能进气格栅 气动阻力 整车热性能 发动机冷却 
发动机底护板热性能评估及优化被引量:2
《汽车工程学报》2014年第6期461-465,I0001,共6页武亚娇 陈鸿明 孔圆 
运用Fluent和Rad Therm软件对整车热性能进行计算,一方面与试验数据相比,得到了安装底护板与否对车辆底盘零件热性能的影响,另一方面,通过计算对底护板形状进行了优化,改善了底盘的空气流动性,使底盘零件不超过材料的耐温限值。结果表明...
关键词:发动机底护板 冷却 温度 热性能 
汽车热管理瞬态分析与应用被引量:8
《汽车工程》2014年第2期249-253,共5页陈鸿明 武亚娇 华益新 杨雪松 
阐述了一种汽车热管理瞬态分析方法,即通过Radtherm和Fluent软件耦合计算得到某受热零件的温度随不同工况而变化的曲线,并通过计算结果与试验结果的对比,验证了瞬态热分析的可行性。最后采用该方法对某轿车前围板上的隔音棉进行了瞬态分...
关键词:汽车 热管理 瞬态分析 仿真 
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