杨雪松

作品数：3被引量：12H指数：2
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乘用车智能进气格栅的影响和应用被引量：4
《汽车工程学报》2017年第3期226-234,共9页陈鸿明 武亚娇 李华 杨雪松 
阐述了智能进气格栅的工作原理和开发工作流程,及其对气动阻力性能、整车热管理性能、发动机冷却性能和其它性能的影响,重点描述了增加智能进气格栅引起的发动机舱环境温度升高对于零部件使用寿命的影响。针对某款车型设计了一系列包含...
关键词：智能进气格栅 气动阻力 整车热性能 发动机冷却 
基于发动机热负荷的汽车冷却系统建构及实证
《汽车工程师》2015年第10期30-33,共4页钱锐 孟祥军 杨雪松 
为了得出发动机热负荷汽车冷却系统的构建方法;通过对轮系相关参数的推导,结合整车实际受力分析,提出水箱、冷却风扇及加热器的选型法则并进行了试验验证,也表明在整车开发中,发动机采用缸内直喷和分层燃烧等技术大大提高了发动机的效率...
关键词：汽车冷却系统 发动机热负荷 水箱 风扇 加热器 建构 
汽车热管理瞬态分析与应用被引量：8
《汽车工程》2014年第2期249-253,共5页陈鸿明 武亚娇 华益新 杨雪松 
阐述了一种汽车热管理瞬态分析方法,即通过Radtherm和Fluent软件耦合计算得到某受热零件的温度随不同工况而变化的曲线,并通过计算结果与试验结果的对比,验证了瞬态热分析的可行性。最后采用该方法对某轿车前围板上的隔音棉进行了瞬态分...
关键词：汽车 热管理 瞬态分析 仿真 
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