吴浩

作品数：36被引量：201H指数：8
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发文主题：输电线路回填土弹条故障识别配电网故障更多>>
发文领域：电气工程自动化与计算机技术交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《科技风》《科技信息》《机床与液压》《铁道建筑》更多>>
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地铁曲线波磨段e型弹条大圆弧共振断裂因素研究被引量：4
《铁道科学与工程学报》2022年第7期1862-1871,共10页吴浩 韦凯 王显 李昕 王平 
国家自然科学基金资助项目(51978583);四川省科技计划项目(2021YFSY0061)。
为了科学探究e型弹条大圆弧共振断裂的影响因素,基于DTⅢ型扣件系统建立e型弹条精细化三维有限元模型。应用非线性有限单元法和模态分析方法并结合运营现场波磨测试结果,计算分析地铁小半径曲线波磨段列车荷载作用下扣件弹条的固有振动...
关键词：扣件弹条 模态分析 断裂失效 非线性有限元 钢轨波磨 
大坡道米轨扣件系统线路稳定性分析被引量：1
《铁道标准设计》2022年第4期62-67,73,共7页谢梦 韩义涛 吴浩 王平 韦凯 
国家自然科学基金杰出青年科学基金(51425804)。
为分析大坡道地段米轨扣件系统线路整体稳定性,以某山区拟建的米轨铁路为背景,通过道床阻力试验获取该线路纵向阻力参数,建立齿轨轨排有限元模型分析不利荷载情况下的道床纵向移动,在此基础上以正常安装状态下钢轨与轨下胶垫产生的相对...
关键词：米轨铁路 扣件系统 大坡道 线路稳定性 齿轨轨排 
地铁扣件e型弹条受载特征分析被引量：2
《铁道科学与工程学报》2022年第3期665-673,共9页吴浩 韦凯 郭恭兵 薄栋乾 王平 
中铁二院铁路扣件系统关键技术创新研究项目(KYY2018108)。
为了科学探究地铁扣件e型弹条真实受载情况下的受载特征,基于DTⅢ型扣件系统建立e型弹条精细化三维有限元模型,结合金属材料塑性变形和断裂机理研究中的应力状态参数概念,计算分析正常安装状态与共振状态下弹条的断裂危险位置和断裂类...
关键词：e型弹条 应力三轴度 罗德参数 软性系数 脆性断裂 
A15型Nb_(3)Al晶格相变与热力学性质的第一性原理计算
《低温物理学报》2021年第5期259-265,共7页韩磊 曹泽霖 黄整 温述龙 潘敏 王佳明 吴浩 潘柳 赵勇 
国家磁约束核聚变能研究专项(批准号:2017YFE0301404)资助的课题
A15型Nb_(3)Al金属间化合物与Nb;Sn类似,但其具有更好的应力应变容许特性和高场临界电流密度(J_(c)).由于Nb_(3)Al晶格原子排列的有序度较差,其超导性能对晶格完整性不敏感,且Al含量对Nb_(3)Al成相及T_(c)有较大的影响.因此对相结构的...
关键词：Nb_(3)Al 相结构 熔点 声子谱 
地铁DTⅢ型扣件e型弹条疲劳特性理论分析被引量：8
《铁道标准设计》2021年第8期55-59,共5页薄栋乾 江万红 吴浩 庞玲 
中铁二院工程集团有限责任公司科技研究计划项目(KYY2018108)。
为分析DTⅢ型扣件系统e型弹条在钢轨波磨条件下的疲劳损伤及其疲劳类型,首先建立包含e型弹条在内的扣件系统局部有限元模型,然后建立车辆-轨道耦合动力学模型,获取单个转向架通过时的钢轨垂向位移时程曲线,以此作为边界条件输入至有限...
关键词：地铁 e型弹条 应力疲劳 应变疲劳 疲劳损伤 转变寿命 
基于功率信息的广域行波保护新算法被引量：2
《电力系统及其自动化学报》2018年第2期90-100,共11页吴浩 李群湛 刘炜 
人工智能四川省重点实验室资助项目(2015RYY01;2017RYY02);四川理工学院校级科研资助项目(自科类)(2017RCL53)
为缩小故障识别范围,提高保护动作速度和可靠性,通过PSCAD/EMTDC仿真和Matlab计算研究故障行波信号在电网中的传播特性,提出了一种新型保护方法。该方法定义初始行波无功功率,分析故障时电网广域初始行波无功功率的分布特点,基于S变换...
关键词：广域行波保护 初始行波无功功率 S变换 幅值比较 故障识别 
基于电流极性和相对熵的广域继电保护新算法被引量：2
《西南交通大学学报》2017年第3期439-449,共11页吴浩 李群湛 刘炜 
人工智能四川省重点实验室项目(2013RYY01;2012RYY06;2014RYY05;2015RYY01)的资助
为了提高广域继电保护的容错性和灵敏度,结合母线采样值保护和线路故障分量差动保护原理,提出一种基于电流极性和能量相对熵的广域继电保护新算法.首先,对线路IED保护关联域进行划分,针对不同关联域,提取正序工频故障分量电流,并给出关...
关键词：广域继电保护 边界电流极性 综合电流 采样值能量相对熵 故障识别 
基于摩尔-库仑准则的双护盾TBM掘进参数研究被引量：6
《铁道工程学报》2017年第5期83-88,共6页王玉锁 何俊男 吴浩 冯高飞 李正辉 王涛 周良 王志龙 
研究目的:青岛地铁在国内首次将双护盾TBM应用于城市轨道交通工程,并取得成功,拓宽了双护盾TBM的应用领域。本文结合双护盾TBM在青岛地铁2号线的应用,基于Mohr-Coulomb准则,根据双护盾TBM正常掘进情况下的刀盘推力、撑靴撑力、围岩强度...
关键词：双护盾TBM 掘进参数 掘进模式 摩尔-库仑准则 数值模拟 
纵向通风下不同坡形隧道火灾烟气温度分布特性研究被引量：10
《隧道建设》2016年第11期1317-1324,共8页王玉锁 冯高飞 吴浩 王涛 李正辉 孙春华 刘小刚 
为了解决不同纵向坡形隧道发生火灾时的烟流控制问题,以宝兰客运专线渭河隧道V形坡火灾通风为例,采用三维数值模拟方法,对不同坡形下烟气温度的分布特性进行研究。通过对V形坡、单面坡和人字坡等不同坡形隧道在不同纵向通风速度下的火...
关键词：客运专线 隧道火灾 V形坡 烟气温度 纵向通风 
客运专线V形坡特长隧道火灾疏散救援时间研究被引量：3
《铁道建筑》2016年第7期45-48,69,共5页王玉锁 吴浩 冯高飞 李正辉 李俊杰 
以某V形坡特长隧道为研究对象,对洞内竖井及平导横通道处所设计的避难所2种停车位置5种工况进行了疏散模拟分析,得出单洞双线隧道内不同停车位置紧急救援的必需安全疏散时间。同时结合V形坡紧急救援通风措施,对竖井区段进行了三维火灾...
关键词：客运专线 特长隧道 V形坡 火灾 疏散救援 
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