任江涛

作品数：7被引量：94H指数：5
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供职机构：清华大学更多>>
发文主题：智能交通系统体系结构信息应用ITS模式识别更多>>
发文领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《信息与控制》《清华大学学报（自然科学版）》《ITS通讯》《公路交通科技》更多>>
所获基金：中国博士后科学基金国家自然科学基金更多>>
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城市智能交通集成系统设计与应用
《ITS通讯》2004年第1期38-42,共5页姚丹亚 张毅 任江涛 胡坚明 
城市智能交通集成系统及其相关技术的研究是当前国内外的重要研究方向。本文以城市交通信息的特点入手，在ITS框架和功能的基础上，提出了面向信息应用的城市交通系统体系结构，并结合兰州市城市交通系统的设计和实施工程，阐述了系统...
关键词：智能交通 城市交通系统 ITS 施工 工程 设计思想 集成系统 国内外 兰州市 基础 
基于相空间重构的短时交通流预测研究被引量：26
《公路交通科技》2003年第4期71-75,共5页宗春光 宋靖雁 任江涛 胡坚明 
国家自然科学基金资助项目 (698740 2 1 );中国博士后科学基金资助项目
短时交通流预测在城市交通控制和管理中起着十分重要的作用。本文通过分析短时交通流量数据在时间序列上的特点 ,引入混沌理论的分析方法 ,从非线性时间序列预测的角度对交通流量预测进行了研究。通过计算交通流系统相空间重构参数 ,给...
关键词：短时交通流 相空间重构 预测 混沌 
交通状态模式识别研究被引量：37
《公路交通科技》2003年第2期63-67,共5页任江涛 欧晓凌 张毅 胡东成 
在网络层次上进行区域交通信号控制、交通分配和路径诱导是缓解交通堵塞的有效途径之一。大量的实践经验表明 ,无论是在城市交通网络 ,还是在高速公路网络中 ,网络的状态可分为数量有限且不同类型的模式 ,并且这些模式不断重复出现。而...
关键词：交通网络状态模式 模式识别 支持向量机 
面向信息应用的ITS信息模型及交换模式被引量：1
《清华大学学报（自然科学版）》2002年第3期417-420,共4页任江涛 张毅 李志恒 胡东成 
智能交通系统 (ITS)的各种功能是以信息为中心展开的 ,因而信息应用是 ITS最为核心的研究内容之一。该文依托具有层次化特征的面向信息应用的 ITS体系结构 ,基于对 ITS的时空属性、媒介属性、层次属性、质量属性、存储属性、通讯属性、...
关键词：ITS 信息模型 交换模式 智能交通系统 体系结构 
智能交通系统信息特征及亟待解决的相关问题被引量：17
《信息与控制》2001年第6期550-554,共5页任江涛 张毅 李志恒 胡东成 
信息是智能交通系统中最为重要和核心的内容之一 ,正是信息的采集、加工和共享 ,实现了交通管理从简单静态管理到智能动态管理的转变 ,满足了人们对实时、动态及历史交通信息的需求 .正是基于对信息在智能交通系统中重要性的认识 ,本文...
关键词：智能交通系统 信息特征 体系结构 交通管理 
一种面向信息应用的ITS体系结构被引量：8
《公路交通科技》2001年第3期67-70,共4页任江涛 张毅 李志恒 胡东成 
ITS体系结构是从事ITS技术研究、产品开发、系统集成和工程实施的基础 ,起着重要的指导作用。本文从信息应用的角度出发 ,提出一种便于实施信息应用和系统集成的层次化的ITS体系结构 。
关键词：智能交通系统 体系结构 信息应用 
美欧日ITS体系结构比较分析被引量：11
《公路交通科技》2001年第2期61-65,共5页任江涛 张毅 许俊华 李志恒 胡东成 
作为ITS的信息和功能模型 ,ITS体系结构在ITS的技术研究、产品开发、系统集成以及具体实施等方面发挥着重要的指导作用。本文从指导原则、用户服务、逻辑体系结构、物理体系结构和标准化等几个方面对美国、欧盟和日本的国家ITS体系结构...
关键词：智能交通系统 体系结构 美国 欧盟 日本 比较分析 
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