刘伍权

作品数:30被引量:78H指数:5
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供职机构:中国人民解放军军事交通学院更多>>
发文主题:稀燃稀薄燃烧汽油机柴油机二次喷油更多>>
发文领域:动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程文化科学更多>>
发文期刊:《内燃机学报》《车辆与动力技术》《内燃机》《燃烧科学与技术》更多>>
所获基金:国家自然科学基金天津市自然科学基金教育部留学回国人员科研启动基金国家教育部博士点基金更多>>
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可变气门相异升程4气门汽油机稳态流动特性被引量:7
《内燃机学报》2014年第1期57-63,共7页张士强 刘瑞林 刘伍权 戴俊 周广猛 迟淼 
国家自然科学基金资助项目(51246010)
4气门汽油机在双进气门全开的情况下只存在滚流,当关闭其中一个气门后会得到较强的涡流,但流通能力比双进气门全开差.提出可变进气门相异升程概念,研制了可变进气门相异升程凸轮轴.使汽油机在双气门全开的过程中不仅存在滚流,而且在流...
关键词:4气门汽油机 可变气门相异升程 相异角 斜轴涡流 
离心式通风机整机三维数值模拟分析
《军事交通学院学报》2012年第3期61-66,共6页吴子尧 李程 刘伍权 王松 李宝宽 
应用Solidworks建立DFY23F—C4A型离心式通风机的整机模型,运用计算流体力学软件Fluent对其内部三维气体流动进行了模拟分析。采用非结构化网格与RNG湍流模型,考察了离心式通风机整机和其子午面、回转面、叶片表面等重要部分的静压力...
关键词:离心式通风机 三维数值模拟 压力场 流场 
工科专业基础课“准研讨式”教学法的探索与实践被引量:6
《理工高教研究》2010年第1期117-119,共3页李建文 刘伍权 薛云 
在分析"授课式"教学法和"研讨式"教学法的基本特征的基础上,融合两者的优点,提出了一种介于两者之间的"准研讨式"教学法模型,并在专业基础课"内燃机理论"的教学过程中进行了实际应用,介绍了该教学法的实践情况及效果,结合在实践过程中...
关键词:教学法模型 准研讨式 综合素质 能力培养 
缸内直喷技术在小型汽油机上的应用研究被引量:10
《车用发动机》2010年第1期41-43,共3页薛云 刘伍权 赵麒 
在1台单缸发动机上进行了汽油缸内直喷研究,设计了燃油供应系统、燃油电控喷射及台架测试系统。对部分台架试验结果进行研究分析,结果表明:改装的小型缸内直喷汽油机动力性能和排放性能均有明显改善;喷射时刻对排放有重要影响;在缸内直...
关键词:汽油机 缸内直喷 喷油定时 排放 
车用生物柴油的储运及使用
《内燃机》2010年第1期50-53,共4页薛云 刘伍权 崔宇峰 
天津市自然基金资助项目(07JCYBJC03800)
生物柴油可作为柴油的可替代燃料,但其物理和化学特性决定了它在储运和使用中要根据其特点区别于柴油,结合车用生物柴油的各种特性及在车用发动机上的使用特点,分析总结了车用生物柴油在储存运输方面要注意的问题。
关键词:柴油机 生物柴油 储运管理 
采用“三位一体”培养模式,强化军校新教员基层培养工作被引量:1
《高教论坛》2009年第9期87-89,共3页姚广涛 刘伍权 赫扎特 
军校新教员基层培养工作离不开教研室、导师、新教员自身三方面的协同努力。本文论述了军事交通学院军车动力教研室将教研室、导师、新教员组合成一个有机体的军校新教员"三位一体"培养模式。在此指导思想下,开展了军校新教员基层培养...
关键词:三位一体 军事院校 新教员 基层培养 
外加电场对火花塞离子电流的影响被引量:1
《内燃机学报》2008年第2期179-182,共4页李建文 王天友 徐正飞 刘宏威 刘伍权 刘书亮 
天津市应用基础研究计划项目(06YFJMJC06400);国家自然科学基金资助项目(50576063)
提出了在发动机燃烧过程特定时域的火花塞离子电流的计算模型;分析了影响离子电流外加电场的两个结构参数;利用自主开发的火花塞离子电流信号采集与分析系统,在一台单缸4冲程小型汽油机上试验研究了火花塞间隙和偏置电压对火花塞离...
关键词:火花塞离子电流 偏置电压 火花塞间隙 计算模型 
点燃式发动机火花塞离子电流的数学模型被引量:3
《天津大学学报》2006年第B06期66-70,共5页李建文 刘书亮 王天友 刘伍权 杨生辉 
天津市自然科学基金(06YFJMJC06400).
针对火花塞离子电流的应用问题,基于点燃式发动机在燃烧过程中特定时城内燃气呈等离子体状态的认识,分析研究了发动机燃烧室内燃气离子化的过程;综合运用化学动力学、热力学和等离子体物理学的有关理论和定律,推导出点燃式发动机火花...
关键词:火花塞离子电流 等离子体 数学模型 
四气门发动机可变进气结构的斜轴涡流特性被引量:8
《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》2005年第6期476-480,共5页刘伍权 许洪军 刘书亮 李建文 
国家自然科学基金资助项目(59936130)
为了研究滑动式可变进气结构对缸内斜轴涡流特性的影响.利用稳流气道试验台对这种可变进气结构的涡流和滚流进行了实验,采用特定方法计算了可变进气结构的缸内斜轴涡流特性.研究表明,在这种可变进气结构作用下,缸内气体运动不再是单纯...
关键词:斜轴涡流 涡流 滚流 四气门火花点火式发动机 可变进气结构 
可变滚流与二次喷油对火花点燃式发动机稀燃特性影响的研究
《小型内燃机与摩托车》2005年第3期3-5,30,共4页刘伍权 刘书亮 李建文 许洪军 
本文受国家自然科学基金项目(59936130)资助。
本文研究了可变滚流与二次喷油技术对发动机稀燃特性的影响。研究发现:1)在三种滚流比情况下,发动机比油耗随二次喷油比例的增加,呈下降趋势,说明在缸内只存在滚流运动的情况下,采用较大比例的二次喷油量可以获得更好的燃油经济性。2)...
关键词:火花点燃式发动机 二次喷油 可变滚流 稀燃 燃油经济性 喷油正时 滚流运动 排放特性 工况条件 阻隔作用 滚流比 低油耗 比油耗 喷油量 大比例 燃油耗 缸内 进气 
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