印寅

作品数：25被引量：106H指数：6
导出分析报告
供职机构：南京航空航天大学更多>>
发文主题：起落架飞机起落架飞行器收放机构动力学更多>>
发文领域：航空宇航科学技术机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《航空计算技术》《北京航空航天大学学报》《中国机械工程》《兵工自动化》更多>>
所获基金：国家自然科学基金江苏高校优势学科建设工程资助项目中央高校基本科研业务费专项资金江苏省自然科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
起落架舱门联动机构故障分析与优化设计
《南京航空航天大学学报(自然科学版)》2025年第2期292-300,共9页史栩瑞 张健 梁涛涛 印寅 魏小辉 聂宏 
国家自然科学基金(52172368,52302453,52275114);江苏省自然科学基金(BK20220135);航空航天结构力学及控制全国重点实验室(南京航空航天大学)自主研究课题(MCAS-I-0224G03);南京航空航天大学前瞻布局科研专项资金(1001-ILB23008)。
为了解决舱门联动式起落架收放过程中出现的联动机构变形问题,根据其运动特点,基于D-H坐标变换法和第二类拉格朗日方程建立了联动机构的运动学和动力学模型,通过数值仿真求解得出机构铰链力矩突变导致连杆变形。为解决故障问题,首先分...
关键词：起落架舱门联动机构 故障分析 运动学模型 拉格朗日方程 粒子群优化 
考虑间隙的起落架收放机构运动精度可靠性分析
《南京航空航天大学学报》2024年第5期909-921,共13页徐向前 王宁博 印寅 鄢雨濛 魏小辉 聂宏 
国家自然科学基金(52172368,52275114);江苏省自然科学基金(BK20220135)。
随着飞机起落架收放机构的复杂度不断提升,多关节间隙耦合对机构运动精度的影响更加显著。复杂机构的运动精度可靠性问题呈现出非线性程度高、影响参数多、样本量少的特点,研究难度极大。针对该问题,提出了一种结合理论分析、动力学联...
关键词：起落架收放机构 动力学仿真 间隙磨损 KRIGING模型 运动精度可靠性 
考虑间隙的起落架收放机构运动精度可靠性分析
《江苏航空》2024年第1期7-14,共8页徐向前 印寅 魏小辉 聂宏 
国家自然科学基金(52172368,52275114);江苏省自然科学基金(BK20220135)。
起落架系统是飞机的重要组成部分,其工作性能直接影响着飞行器停放、滑跑和起降任务的安全。起落架需要在狭小的机身空间内精确、可靠地完成收放运动,同时保持稳定可靠的锁定状态。
关键词：起落架收放机构 起落架系统 运动精度可靠性 锁定状态 收放 滑跑 飞行器 
新型变摩擦滑橇式飞行器滑跑纠偏
《北京航空航天大学学报》2023年第9期2527-2538,共12页王宇晟 印寅 梁涛涛 魏小辉 
国家自然科学基金(52172368);机械结构力学及控制国家重点实验室自主研究课题(MCMS-I-0221Y02);中央高校基本科研业务费专项资金(NF2018001)。
相较于轮式起落架,结构轻巧紧凑的滑橇式起落架更适用于扁平化的高超声速飞行器,然而前轮后橇布局所固有的地面力学特性使得飞行器在中速滑跑阶段存在严重的航向失稳问题。针对滑橇式飞行器滑跑航向稳定性较差的问题,提出了一种具备航...
关键词：滑橇式起落架 摩擦系数 地面滑跑 纠偏控制 积分视线引导律 
气垫船导管后支撑振动疲劳影响因素研究被引量：1
《舰船科学技术》2022年第17期23-28,共6页李迎港 郭玉杰 熊宇超 王芳丽 刘磊 印寅 无 
江苏高校优势学科建设工程资助项目。
气垫船优越的两栖性和快速性使其在军事和民用领域均有不可替代的优势,但是气垫船严酷的振动问题一直没有得到很好的解决,振动故障频发。本文以某型气垫船空气导管后支撑为研究对象,首先基于频域功率谱密度法计算某工况下导管后支撑外...
关键词：气垫船 振动疲劳 影响因素 薄壁结构 
缓冲器参数对拦阻钩作动性能的影响研究被引量：1
《航空计算技术》2019年第6期48-52,共5页王慧龙 魏小辉 印寅 李天童 
中央高校基本科研业务费专项资金项目资助(NP2017401);江苏高校优势学科建设工程资助项目资助;江苏省自然科学青年基金项目资助(BK20180436);南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室自主研究课题项目资助(MCMS-0217G01)
以某型舰载机收放、缓冲一体化拦阻钩装置为研究对象,分析了拦阻钩系统的工作原理和受力情况,在此基础上建立了拦阻钩动力学模型和液压系统模型,并通过拦阻钩作动试验对模型的准确性和可行性进行验证,采用联合仿真的方法研究了气腔初始...
关键词：拦阻钩 缓冲收放系统 动力学 液压系统 联合仿真 
某型复合材料扁簧式起落架落震性能研究被引量：4
《航空计算技术》2018年第3期107-110,共4页杨晓 聂宏 魏小辉 印寅 
针对扁簧式起落架落震过程具有非线性大变形的特点,结合模态叠加理论,基于LS-DYNA非线性动力学平台建立了复合材料扁簧式起落架落震过程的刚柔耦合模型,并采用显示积分法对落震模型进行求解,依据所建的落震试验平台,测试了扁簧落震的相...
关键词：扁簧式起落架 落震性能 LS-DYNA动力学仿真 刚柔耦合 
飞机起落架舱门收放联动机构气密性分析被引量：4
《机械设计与制造》2016年第12期5-8,共4页徐锦锦 聂宏 魏小辉 印寅 
江苏省普通高校研究生科研创新计划资助项目-江苏省研究生培养创新工程(SJZZ_0045);中央高校基本科研业务费专项资金资助
对于起落架联动的舱门机构,由于结构传动刚度的影响,所承载的气动载荷会引起舱门的开度进而存在气密性问题。为了分析该问题,首先建立了起落架舱门联动机构的力学模型,明确了舱门密封件的受力情况;基于非线性不可压缩Mooney-Rivlin本构...
关键词：起落架舱门 气密性 预紧力 有限元 刚柔耦合 
飞机起落架收放系统动力学分析与试验被引量：9
《振动．测试与诊断》2016年第4期641-646,806-807,共6页印寅 聂宏 魏小辉 倪华近 
国家自然科学基金资助项目(51105197;51075203);江苏高校优势学科建设工程资助项目
采用虚拟仿真及物理试验相结合的方法对飞机起落架收放系统性能进行研究。基于收放系统工作原理,推导了动力学数学模型,建立了结合起落架动力学和液压系统的多学科协同仿真模型,通过试验结果对虚拟样机模型进行验证。基于虚拟模型和试...
关键词：起落架 收放系统 动力学 联合仿真 收敛试验 
某起落架收放试验故障分析及间隙影响分析被引量：12
《机械科学与技术》2015年第2期325-328,共4页王钰龙 魏小辉 印寅 宋晓晨 倪华近 
国家自然科学基金项目(51075203);国家自然科学基金项目(51105197);江苏高校优势学科建设工程项目资助
为了分析某型飞机前起落架在收放试验中出现试验件变形、机构卡滞的问题,结合试验现象,对整个机构进行载荷分析,得出机构故障机理,即关键传力部件之间存在间隙。在理论分析的基础上进行ADAMS多刚体动力学分析,对主要受力构件进行有限元...
关键词：起落架 收放机构 运动副间隙 ADAMS 有限元分析 
全选清除导出
共2页<12>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部