林辉

作品数：3被引量：19H指数：3
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供职机构：同济大学更多>>
发文主题：高速磁浮布置方法安全制动信号设备磁浮交通更多>>
发文领域：自动化与计算机技术交通运输工程经济管理机械工程更多>>
发文期刊：《计算机工程与应用》《铁道科学与工程学报》《同济大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：上海市科学技术委员会科研基金更多>>
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考虑追踪运行的高速磁浮辅助停车区设置优化被引量：6
《铁道科学与工程学报》2021年第2期325-333,共9页姜西 虞翊 邓志翔 林辉 陈光 邹海平 
中铁第四勘察设计院集团有限公司重大课题(2019K131);“十三五”国家重点研发计划资助项目(2016YFB1200602-02)。
以降低常导高速磁浮交通系统辅助停车区的建设成本为目标,根据磁浮列车与传统轮轨交通在运营方式上相类似的特性,分析辅助停车区对磁浮列车追踪运行的影响。在既有辅助停车区设置方法研究的基础上,考虑列车运行追踪间隔要求的运营场景,...
关键词：高速磁浮 辅助停车区 列车追踪间隔 仿真计算 
ATO系统速度控制的BP-FIPID算法被引量：3
《计算机工程与应用》2020年第22期224-229,共6页楚彭子 虞翊 林辉 袁建军 姜西 
国家重点研发计划资助项目(No.2016YFB1200602-02);上海市科学技术委员会科研计划资助项目(No.18DZ1205803);上海市磁浮与轨道交通协同创新中心基金资助项目(No.20132223)。
针对列车自动运行(Automatic Train Operation,ATO)系统控制算法的稳定性与智能性需求,以及比例积分微分(Proportion Integration Differentiation,PID)控制算法的拓展优化,结合BP(Back Propagation)神经网络算法和模糊免疫PID(Fuzzy Im...
关键词：列车运行控制 ATO系统 BP-FIPID 模糊免疫PID(FIPID) BP神经网络 
基于防护速度的高速磁浮辅助停车区设置被引量：14
《同济大学学报（自然科学版）》2019年第9期1310-1316,共7页虞翊 姜西 林辉 赵华华 
“十三五”国家重点研发计划(2016YFB1200602-02);上海市磁浮与轨道交通协同创新中心基金(20132223)
为了在满足高速磁浮列车安全连续运行需求的前提下节约建设成本,提出了一种基于速度防护曲线的辅助停车区设置算法.在此基础上给出了一种基于基准运行速度曲线的辅助停车区算法,同时能满足多目标速度曲线并存的线路上列车安全连续运行...
关键词：高速磁浮 辅助停车区 防护速度曲线 停车点步进 
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