虞翊

作品数:24被引量:102H指数:6
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供职机构:同济大学更多>>
发文主题:高速磁浮布置方法信号设备城市轨道交通安全制动更多>>
发文领域:交通运输工程自动化与计算机技术机械工程文化科学更多>>
发文期刊:《铁道学报》《中国铁道科学》《计算机工程与应用》《城市轨道交通研究》更多>>
所获基金:铁道部科技研究开发计划铁道部科技基金上海市科委科研计划项目上海市科学技术委员会科研基金更多>>
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全自动智能化运行平台安全指南研究被引量:5
《城市轨道交通研究》2022年第1期53-57,共5页王潇骁 赵华华 楚彭子 洪海珠 袁建军 虞翊 
国家重点研发计划项目(2016YFB1200602-02);上海市科学技术委员会科研计划项目(18DZ1205803);上海市磁浮与轨道交通协同创新中心基金项目(20132223)。
全自动智能化运行模式是全自动运行系统发展趋势之一。针对全自动智能化运行平台的安全开发与安全实施,探讨了安全指南研究流程;分析了运营场景特性,并就安全风险以及安全要求进行了阐述;给出了风险管控意见。在全自动智能化运行平台的...
关键词:城市轨道交通 智能化运行 安全指南 场景驱动 风险管控 
考虑追踪运行的高速磁浮辅助停车区设置优化被引量:6
《铁道科学与工程学报》2021年第2期325-333,共9页姜西 虞翊 邓志翔 林辉 陈光 邹海平 
中铁第四勘察设计院集团有限公司重大课题(2019K131);“十三五”国家重点研发计划资助项目(2016YFB1200602-02)。
以降低常导高速磁浮交通系统辅助停车区的建设成本为目标,根据磁浮列车与传统轮轨交通在运营方式上相类似的特性,分析辅助停车区对磁浮列车追踪运行的影响。在既有辅助停车区设置方法研究的基础上,考虑列车运行追踪间隔要求的运营场景,...
关键词:高速磁浮 辅助停车区 列车追踪间隔 仿真计算 
ATO系统速度控制的BP-FIPID算法被引量:3
《计算机工程与应用》2020年第22期224-229,共6页楚彭子 虞翊 林辉 袁建军 姜西 
国家重点研发计划资助项目(No.2016YFB1200602-02);上海市科学技术委员会科研计划资助项目(No.18DZ1205803);上海市磁浮与轨道交通协同创新中心基金资助项目(No.20132223)。
针对列车自动运行(Automatic Train Operation,ATO)系统控制算法的稳定性与智能性需求,以及比例积分微分(Proportion Integration Differentiation,PID)控制算法的拓展优化,结合BP(Back Propagation)神经网络算法和模糊免疫PID(Fuzzy Im...
关键词:列车运行控制 ATO系统 BP-FIPID 模糊免疫PID(FIPID) BP神经网络 
基于SSH技术的地铁信号系统关键设备使用寿命评估系统
《城市轨道交通研究》2020年第9期103-107,112,共6页阿力玛斯·伊力夏提 袁建军 楚彭子 董丹阳 虞翊 
科学地评估设备全寿命周期,要综合考虑设备的可靠性、经济性、技术性及折旧等因素。基于SSH(Struts, Spring, Hibernate)技术开发的地铁信号系统关键设备使用寿命评估系统,解决了设备使用寿命评估中复杂信息的存储、多方数据的整合以及...
关键词:地铁 信号系统 设备使用寿命评估 SSH架构 系统开发 
基于防护速度的高速磁浮辅助停车区设置被引量:14
《同济大学学报(自然科学版)》2019年第9期1310-1316,共7页虞翊 姜西 林辉 赵华华 
“十三五”国家重点研发计划(2016YFB1200602-02);上海市磁浮与轨道交通协同创新中心基金(20132223)
为了在满足高速磁浮列车安全连续运行需求的前提下节约建设成本,提出了一种基于速度防护曲线的辅助停车区设置算法.在此基础上给出了一种基于基准运行速度曲线的辅助停车区算法,同时能满足多目标速度曲线并存的线路上列车安全连续运行...
关键词:高速磁浮 辅助停车区 防护速度曲线 停车点步进 
道岔限速对站后折返站型折返能力影响分析被引量:13
《城市轨道交通研究》2019年第8期132-136,共5页王潇骁 虞翊 刘循 
上海市磁浮与轨道交通协同创新中心基金支持项目(20132223);上海市科委科研计划项目(18DZ1205800)
对于采用CBTC(基于通信的列车控制)系统的轨道交通线路而言,制约线路运行能力的瓶颈点通常是折返站的折返能力,道岔限速对站后折返站型折返能力的影响尤为明显。在分析道岔限速和站后折返能力计算方法的基础上,研究分析了道岔侧向限速...
关键词:轨道交通 道岔限速 折返能力 站后折返 
铁道行业标准《铁路信号产品可靠性要求评定方法》修订综述被引量:2
《铁道技术监督》2019年第8期1-5,共5页严培良 虞翊 
在介绍对TB/T 2468—1993《铁路信号产品可靠性要求评定方法》修订背景及原则的基础上,从元器件失效率评定及信号产品可靠性试验的定时截尾试验方案、序贯截尾试验方案、平均无故障工作时间的点估计及置信限、电子类信号产品可靠性评定...
关键词:信号产品 可靠性 评定方法 行业标准 解读 
城市轨道交通运行安全、运营安全和信息安全的矛盾与统一被引量:12
《城市轨道交通研究》2019年第6期15-19,共5页孙来平 洪海珠 施聪 虞翊 
上海市科委科研计划项目(18DZ1205800);上海市磁浮与轨道交通协同创新中心基金项目(20132223)
对城市轨道交通信号系统的安全性研究主要集中在确保列车的运行安全方面,而在运行控制、运营管理和信息传输等各个学科领域划分的边界上往往存在着研究的盲点。因此,如何将系统安全提升到设备-人-环境-管理的广义本质安全层面,以提升城...
关键词:城市轨道交通 信号系统 运行安全 运营安全 信息安全 
城市轨道交通信号设备综合寿命评价系统研究被引量:4
《城市轨道交通研究》2019年第1期100-105,共6页姜西 虞翊 阿力玛斯.伊力夏提 陈义军 
上海市磁浮与轨道交通协同创新中心基金(20132223);上海市申通地铁集团信号系统使用寿命状态评价与辅助工具研发项目(JSKY17R039)
城市轨道交通信号设备是保证列车安全运行的关键设备。对轨道交通信号设备的使用寿命进行综合评估,是实现信号设备维修更新的重要依据。采用信号设备的相对健康水平、相对技术水平和相对经济性3个指标对信号设备的使用寿命进行综合评价...
关键词:城市轨道交通 信号设备 使用寿命 综合评价 
高速磁浮车载运行控制仿真子系统研究被引量:5
《城市轨道交通研究》2018年第11期124-129,共6页李章杨 虞翊 陈义军 
"十三五"国家重点研发计划(2016YFB1200602-02);上海市磁浮与轨道交通协同创新中心基金(20132223)
在介绍高速磁浮运行控制系统仿真平台结构的基础上,对车载运行控制仿真子系统进行了研究。介绍了车载运行控制系统仿真软件结构和功能模块,该仿真软件分为接口层、数据管理层和核心功能层,其中核心功能层包括运行模式切换、强制停车管...
关键词:高速磁浮 车载运行控制仿真子系统 仿真软件 
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