王威

作品数：70被引量：192H指数：7
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发文主题：空化螺旋桨尾流场舰船层次分析法更多>>
发文领域：交通运输工程自动化与计算机技术理学军事更多>>
发文期刊：《工程设计学报》《船海工程》《通信技术》《舰船电子工程》更多>>
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应用贝叶斯岭回归模型辨识水下航行器水动力系数研究
《海军工程大学学报》2025年第1期104-112,共9页向国 欧勇鹏 陈君杰 王威 
国家部委基金资助项目(41407020602)。
针对水下航行器水动力系数求取问题,研究了应用贝叶斯岭回归模型进行水动力系数辨识的方法。首先,建立水下航行器六自由度运动模型并令其以指定方式运动,经白噪声调和、数据采样得到航行器空间运动仿真试验数据;然后,利用贝叶斯岭回归...
关键词：水动力系数 参数辨识 贝叶斯岭回归模型 操纵运动模型 
总承包合同模式下装备采购供应链质量监督决策模型
《军事运筹与评估》2023年第6期22-28,共7页黄栋 王威 卢苇 
国家社会科学基金项目(19BGL291)。
在装备采购总承包合同管理模式改革背景下,针对军队加强装备采购供应链质量监督的迫切需求,构建了由总承包商、分承包商和零部件供应商组成的三级供应链质量监督模型,研究了非对称信息条件下基于质量奖励与惩罚、对称信息条件下基于质...
关键词：总承包合同 装备采购 供应链 质量监督 
增强装备采购供应链自主可控能力的监管对策
《军事交通学报》2023年第1期32-36,共5页黄栋 王威 周景冉 
国家社会科学基金资助项目(19BGL291)
为提升供应链安全性,提高军事供给的持续性和作战能力的稳定性,在分析装备采购供应链结构与特征的基础上,剖析装备采购供应链自主可控的重要意义及面临的主要问题,从加强供应链安全顶层规划、健全供应链安全管理激励和协同机制、建立供...
关键词：装备采购 供应链 自主可控 监管 
基于高斯过程回归的船舶动力学模型辨识被引量：1
《舰船科学技术》2022年第19期1-5,共5页陈刚 王威 霍聪 
船舶动力学模型对于船舶的智能导航和控制器设计至关重要,基于高斯过程的非参数回归被用于船舶动力学模型辨识。它可以捕捉船舶运动中的强非线性和运动耦合,并处理不确定性和噪声的影响,辨识得到的模型能够在传感器信号丢失的情况下,提...
关键词：高斯过程回归 辨识 船舶动力学 
基于稀疏高斯过程回归的船舶动力学模型辨识被引量：1
《海军工程大学学报》2022年第5期84-89,共6页陈刚 王威 霍聪 
船舶动力学模型对于自主航行船舶的运动规划和控制具有十分关键的作用。针对高斯过程回归建模计算复杂度高的问题,提出基于稀疏高斯过程回归的船舶动力学模型辨识算法,利用相似度对大样本进行稀疏,改善高斯过程回归难以应用于大样本数...
关键词：船舶动力学 稀疏高斯过程 辨识 相似度 
扭曲舵空泡观测实船试验研究
《船舶力学》2021年第3期273-281,共9页叶金铭 于安斌 王威 王友乾 曹彦涛 
国家自然科学基金资助项目(51579243)。
为验证扭曲舵的抗空化效果,在前期完成扭曲舵设计及实船换装工作的基础上,首次在国内开展了扭曲舵和普通舵的空化实船观测对比试验,对两种舵在设计航速和最大航速下固定舵角工况和直航自动舵工况的空泡进行了比较。结果表明:在相同航速...
关键词：扭曲舵 常规舵 舵空泡 实船试验 
动力定位船舶全回转推进器工作区优化被引量：1
《中国舰船研究》2020年第2期104-110,共7页尚留宾 王威 刘志华 
[目的]为使动力定位全回转推进器及时响应外界环境力,避免推进器产生大范围旋转,实现动力定位控制的高精度,开展全回转推进器最佳工作区间研究。[方法]以安装有两个全回转推进器和一个侧向推进器的动力定位自航模型为研究对象,首先,分...
关键词：动力定位 全回转推进器 推力分配 最佳工作区间 奇异性 
基于粒子群算法的动力定位推力分配决策变量优选被引量：5
《船舶工程》2019年第10期81-84,97,共5页尚留宾 王威 刘志华 
针对群智能算法解决动力定位推力分配问题易遭遇局部最优、计算时间长等瓶颈,基于粒子群算法探索不同粒子决策变量对推力分配结果的影响。考虑推力分配目标力和力矩、推力限制、禁止角等约束条件,以推进器功率最优、磨损最小为优化目标...
关键词：推力分配 粒子群算法 决策变量 动力定位 
应用QFD-AHP方法进行事后数据处理质量管理被引量：1
《计算机与数字工程》2018年第12期2487-2490,2521,共5页金凯 王威 张慧娟 李晓东 
为切实推进事后数据处理质量管理水平的提高,采取一种事后数据处理的全面质量管理模式,利用质量功能部署(QFD)构建事后数据处理的方案制定、数据解算、结果分析、报告生成全过程质量管理目标链和运用层次分析法(AHP)逐步确定各阶段事后...
关键词：质量管理 层次分析法 质量功能部署 质量屋 
桨后舵片空化的面元法数值计算方法被引量：6
《哈尔滨工程大学学报》2017年第12期1844-1848,共5页叶金铭 于安斌 王威 王友乾 
国家自然科学基金项目(51579243)
舵空化不仅会对舵叶产生剥蚀作用,而且还会引起船体艉部振动和噪声增大,针对舵的空化问题,建立了桨后舵片空泡的面元法数值计算方法。通过面元法对螺旋桨的水动力性能计算得到了螺旋桨表面及尾流面的奇点强度,进而得到螺旋桨的尾流场,...
关键词：面元法 空化 螺旋桨 尾流场 船用舵 起始航速 舵角 剥蚀 
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