石莹

作品数：7被引量：9H指数：2
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供职机构：山东理工大学更多>>
发文主题：样机试验变截面板簧结构参数夹紧切线更多>>
发文领域：交通运输工程金属学及工艺机械工程电气工程更多>>
发文期刊：《计算机仿真》《大学教育》《应用力学学报》《山东理工大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：山东省自然科学基金博士科研启动基金更多>>
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“三全育人”视域下汽车构造一流课程教学改革实践被引量：1
《大学教育》2024年第10期38-42,共5页石莹 李波 史立伟 刘秀清 刚宪约 
教育部第二批新工科研究与实践项目“面向新经济的新能源汽车新工科人才培养体系探索与实践”(E-JX20201520);山东省本科教学改革研究项目(重点项目)“服务山东制造业强省建设的应用型卓越工程师人才培养的探索与实践——以山东理工大学卓越工程师学院建设为例”(Z2023X104);山东省本科教学改革研究项目“基于能力本位培养的新工科人才培养模式改革与实践——以新能源汽车工程专业为例”(M2022X519);山东省本科教学改革研究项目“工程教育达成度评价新体系及其在专业持续改进中的应用机制探索”(M2018X223);山东省教育厅本科教学改革研究项目“面向高水平应用型人才培养的立体化产教融合协同育人模式改革与实践”(M2020X203)。
文章基于“三全育人”教育改革要求,对面向工程教育专业认证的专业课程教学改革展开探索。即针对工科专业课程教学模式创新构建的现存问题,依托教育部新工科及山东省高校教改项目,围绕一流专业建设要求,贯彻工程认证建设理念,以打造一...
关键词：“三全育人” 汽车构造 课程思政 工程教育 
基于有限元的汽车轻量化车身防追尾碰撞仿真被引量：4
《计算机仿真》2019年第11期110-113,共4页石莹 刚宪约 
山东省自然科学基金项目(ZR2014AL010)
为了提高汽车轻量化车身设计中防碰撞效能,提出基于有限元的汽车轻量化车身防追尾碰撞参数辨识模型,实现车身防追尾碰撞模型设计。分析碰撞动力学模型和力学参数,构建汽车轻量化车身追尾碰撞的动力学模型,在车辆概念模型中采用三自由度...
关键词：有限元 汽车轻量化 车身 防追尾碰撞 冲击力学 
板壳畸变单元的无网格和有限元自动耦合方法被引量：1
《应用力学学报》2011年第6期618-623,674,共6页李迪 徐家川 石莹 
山东省自然科学基金(ZR2009AM014);山东理工大学博士启动基金(2010KQ03)
板壳大变形时单元的严重畸变会使计算精度降低。无网格局部Petrov-Galerkin法是一种真正的无网格方法,能够消除网格畸变,但比有限元法计算效率低。根据板壳网格畸变的局部性特点,利用过渡单元法,基于板壳网格质量,建立了板壳的网格严重...
关键词：有限元法 无网格局部Petrov-Galerkin法 板壳 大变形 耦合法 
消声器悬挂件早期疲劳损坏问题研究与改进设计
《山东理工大学学报（自然科学版）》2008年第4期31-34,共4页石莹 王良 武善君 
利用有限元方法通过静力计算对汽车消声器悬挂连接件的早期疲劳损坏问题进行了分析研究,并根据连接件的应力分布和失效特征提出了一种改进设计.工程实践表明,改进后的设计可以很好地解决连接件的早期疲劳损坏问题,并改善了连接件的变刚...
关键词：消声器悬挂件 有限元 疲劳断裂 
轿车仪表板开发过程中应考虑的主要内容被引量：2
《山东理工大学学报（自然科学版）》2008年第3期84-88,共5页武善君 石莹 王良 
介绍了轿车仪表板开发过程中应考虑的主要内容,给出了设计仪表板时需考虑的成型工艺方面的原则和经验方法,讨论了仪表板在装车后易出现的质量缺陷及解决原则,为轿车仪表板的开发提供了参考依据.
关键词：人机协调 被动安全 成型工艺 质量缺陷 
团簇结构的计算机辅助研究方法
《山东理工大学学报（自然科学版）》2004年第4期16-19,共4页杨思一 吕广庶 石莹 
介绍了利用计算机技术和快速成型技术研究原子团簇结构的方法,用计算机三维软件设计了富勒烯结构的立体模型,通过快速成型机方便地制造出团簇的实体模型.该方法延伸了人们的空间思维能力,用计算机三维造型软件能实现各种复杂实体的建构...
关键词：计算机技术 团簇结构 三维造型软件 三维软件 实体模型 立体模型 描述 原子团簇 富勒烯 计算机辅助 
基于非占位涂料技术的砂型铸造精确成形技术被引量：1
《山东理工大学学报（自然科学版）》2003年第6期76-79,共4页石莹 杨思一 
介绍了铸造技术的现状,提出利用快速成型技术和非占位涂料技术可提高砂型铸造的精密度,实现精确成形,并结合砂型铸造用制动鼓模样的制造实践,对这一技术的关键点进行了分析,与普通砂型铸造相比,指出了该技术的优势.
关键词：非占位涂料技术 砂型铸造 精确成形技术 快速成型技术 
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