李波

作品数：72被引量：226H指数：8
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供职机构：山东理工大学交通与车辆工程学院更多>>
发文主题：磁轭变速器动圈式气隙直线电机更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程电气工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《河北科技大学学报》《中国公路学报》《电子设计工程》《机械科学与技术》更多>>
所获基金：国家自然科学基金山东省自然科学基金江苏省科技支撑计划项目中国博士后科学基金更多>>
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替代率对某船用中速双燃料发动机性能的影响
《山东理工大学学报（自然科学版）》2025年第1期1-6,共6页张玉学 孙宾宾 李波 李晓晨 王子喆 
国家自然科学基金项目(52375105);山东省重大科技创新工程项目(2021CXGC010703);山东省优秀青年人才基金项目(ZR2022YQ51)。
为了改善某船用中速柴油机的燃油经济性和排放特性,对进气歧管加装天然气喷射装置的柴油/天然气双燃料发动机进行研究。基于仿真软件GT-Power,在螺旋桨推进特性的工况下,分析了某船用双燃料发动机纯柴油模式和双燃料模式下的缸内压力、...
关键词：船用双燃料发动机 替代率 燃油经济性 NOX排放 
融合磁势矢模型和等效面电流模型的电磁直线驱动装置解析建模方法
《机械工程学报》2024年第20期261-270,共10页李波 江金昊 葛文庆 王赓 谭草 陆佳瑜 
国家自然科学基金(52375105,51975341);山东省优秀青年人才基金(ZR2022YQ51);山东省的重大科技创新工程(2021CXGC010703);山东省高等学校“青创科技计划”团队(2019KJB027)资助项目。
为进一步提高动圈式电磁直线驱动装置电磁场解析模型求解精度,提出研究此类电磁驱动装置的混合解析建模方法。采用磁势矢模型与等效面电流模型相融合的混合解析模型研究了驱动装置的电磁特性,引入径向磁通密度修正系数对单一磁势矢模型...
关键词：电磁直线驱动装置 混合解析模型 磁势矢模型 等效面电流模型 
基于改进f_(aln)函数的永磁同步电机自抗扰控制被引量：1
《制造技术与机床》2024年第9期120-124,共5页孙天齐 李波 韦青坤 宋亚东 谭草 
国家自然科学基金资助项目(52305265,52375105);山东省自然科学基金资助项目(ZR2023ME178);山东省优秀青年人才基金资助项目(ZR2022YQ51);山东省的重大科技创新工程资助项目(2021CXGC010703)。
针对干扰对永磁同步电机控制系统的影响,提出了一种基于改进f_(aln)函数的永磁同步电机自抗扰控制方法。设计了永磁同步电机自抗扰控制器,通过分析f_(al)函数对自抗扰控制器的影响,提出了一种限幅的改进f_(aln)函数,进而设计了扩张状态...
关键词：永磁同步电机 自抗扰控制器 扩张状态观测器 f_(al)函数 
一种新型动力换挡执行机构设计与分析
《中国工程机械学报》2024年第4期479-483,共5页马先润 葛文庆 李波 
国家自然科学基金资助项目(51975341)。
为提高动力换挡变速器换挡执行机构的响应速度,提出一种由新型高驱动力密度动圈式电-机械转换器、双弹簧阀体和湿式多片离合器组成的换挡执行机构设计方案。采用电-机械转换器直接驱动电磁阀阀芯控制离合器油腔充放油实现动力换挡,省去...
关键词：动力换挡 电液换挡执行机构 直动式电磁阀 快速响应 HALBACH阵列 
考虑实时质量的公交车预测能量管理策略研究
《重庆理工大学学报（自然科学）》2024年第8期98-106,共9页蒙心蕊 周英超 李波 薛博峰 张俊贤 陈培震 
国家自然科学基金项目(52375105);山东省优秀青年人才基金项目(ZR2022YQ51);山东省重大科技创新工程项目(2019JZZY010911)。
现有关于混合动力公交车能量管理策略的研究多基于固定质量,无法体现车辆实际行驶过程中整车载荷变化,因此提出一种考虑车辆实时质量变化的预测能量管理策略。利用混合动力公交车整车模型和基于规则的能量管理策略,探究车辆质量变化对...
关键词：混合动力公交车 整车质量估计 工况预测 能量管理策略 
泵控直驱式线控制动单元的设计与分析
《机械科学与技术》2024年第6期957-961,共5页孙兆岳 谭草 李波 鲁应涛 徐浩力 于鹏 
国家自然科学基金项目(51905319,51975341,51875326);中国博士后科学基金项目(2021M691984);山东省中央引导地方科技发展资金项目(YDZX20203700001177);山东省青年科技人才托举工程项目(SDAST2021qt20)
为简化传统汽车制动系统结构,更好地满足智能网联汽车对制动力快速调节的需求,提出了一种泵控直驱式线控制动单元,采用泵控直驱容积伺服技术,通过伺服电机直接驱动双向齿轮泵,实现对制动轮缸压力的控制和快速调节,消除阀控系统的节流损...
关键词：汽车工程 直驱 电液伺服泵控 线控制动 压力控制 
“三全育人”视域下汽车构造一流课程教学改革实践被引量：1
《大学教育》2024年第10期38-42,共5页石莹 李波 史立伟 刘秀清 刚宪约 
教育部第二批新工科研究与实践项目“面向新经济的新能源汽车新工科人才培养体系探索与实践”(E-JX20201520);山东省本科教学改革研究项目(重点项目)“服务山东制造业强省建设的应用型卓越工程师人才培养的探索与实践——以山东理工大学卓越工程师学院建设为例”(Z2023X104);山东省本科教学改革研究项目“基于能力本位培养的新工科人才培养模式改革与实践——以新能源汽车工程专业为例”(M2022X519);山东省本科教学改革研究项目“工程教育达成度评价新体系及其在专业持续改进中的应用机制探索”(M2018X223);山东省教育厅本科教学改革研究项目“面向高水平应用型人才培养的立体化产教融合协同育人模式改革与实践”(M2020X203)。
文章基于“三全育人”教育改革要求,对面向工程教育专业认证的专业课程教学改革展开探索。即针对工科专业课程教学模式创新构建的现存问题,依托教育部新工科及山东省高校教改项目,围绕一流专业建设要求,贯彻工程认证建设理念,以打造一...
关键词：“三全育人” 汽车构造 课程思政 工程教育 
新能源特种车辆直动阀控动力分配装置设计与性能分析被引量：1
《机床与液压》2023年第24期98-101,共4页马先润 李波 葛文庆 谭草 
国家自然科学基金青年科学基金项目(51505263)。
为提升新能源特种车辆动力分配装置的响应速度和控制精度,提出一种新型的应用于新能源特种车辆的直动阀控动力分配装置。该装置由高功率密度的电-机械转换器直接驱动电磁阀阀芯,通过液压控制离合器的结合与分离实现动力分配。相较于传...
关键词：直动式电磁阀 动力分配装置 新能源特种车辆 
基于能力本位培养的新工科人才培养模式改革与实践被引量：11
《中国大学教学》2023年第11期30-37,共8页刘秀清 葛文庆 李波 
教育部第二批新工科研究与实践项目“面向新经济的新能源汽车新工科人才培养体系探索与实践”(E-JX20201520);山东省本科教学改革研究项目“基于能力本位培养(CBE)的新工科人才培养模式改革与实践——以新能源汽车工程专业为例”(4003/123017)。
面向新工业改革与发展,新经济新技术对新工科人才培养的需求,山东理工大学“新能源汽车工程”新工科专业从“知识、能力、素质、价值”等维度出发,基于知识探究、能力培养、人格养成、价值引领“四位一体”的育人理念,从“基本、提升、...
关键词：能力本位 新工科 人才培养模式 改革 实践 
基于滑模观测器的PMSM改进无差拍电流预测控制被引量：3
《机床与液压》2023年第16期19-24,共6页徐浩力 葛文庆 李波 宋爱娟 谭草 
国家自然科学基金面上项目(51975341);国家自然科学基金青年科学基金项目(51905319)。
针对永磁同步电机因参数扰动、采样延迟、模型失配导致电流控制误差问题,提出基于滑模干扰观测器的改进无差拍电流预测控制。通过将模型参数不匹配引起的扰动引入到电机的电压方程中,构建滑模扰动观测器观测系统扰动;针对滑模控制的抖...
关键词：永磁同步电机 模型预测控制 无差拍电流预测控制 滑模观测器 扰动补偿 
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