程燕

作品数:7被引量:44H指数:4
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供职机构:中国北方车辆研究所更多>>
发文主题:行星排离合器行星变速器履带车辆操纵件更多>>
发文领域:机械工程交通运输工程文化科学自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《机电工程》《车辆与动力技术》《机床与液压》《机械工程学报》更多>>
所获基金:国家自然科学基金更多>>
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考虑实际工况的湿式离合器动密封装配间隙分析方法
《机床与液压》2024年第2期1-11,共11页曹志晨 许晋 程燕 张玉东 胡铮 邹天刚 卢文龙 
湿式离合器动密封装配间隙是车辆传动系统中的重要装配要求,直接影响车辆运行性能与行驶安全。为保障实际工况下其装配间隙符合设计要求,基于有限元分析方法与雅可比旋量理论,提出考虑实际工况的湿式离合器动密封装配间隙分析方法。针...
关键词:公差分析 实际工况 雅可比旋量 有限元分析 湿式离合器 
复杂结构体的螺栓组预紧工艺研究
《华中科技大学学报(自然科学版)》2023年第11期9-13,共5页程燕 黄凡康 许晋 李亮 
国防基础研究资助项目(20195208003)。
为确定螺栓组预紧工艺对重型越野车辆传动系统装配精度的影响,建立了传动系统预紧工艺仿真模型,分析了螺栓预紧工艺对装配误差的影响方式,设计并优化了螺栓组装配工艺方案.基于有限元仿真将不同装配工艺方案对装配误差的影响进行了对比...
关键词:预紧工艺 螺栓连接 装配精度 有限元仿真 越野车辆 
基于试验测试的履带车辆行星变速机构振动特性分析被引量:5
《兵工学报》2019年第6期1137-1145,共9页张强 李洪武 程燕 张玉东 
国家国防科技工业局车用动力专项基金项目(VTDP-3202)
为揭示行星变速机构内部激励与振动特性的映射关系,通过设计行星变速机构振动测试方案,建立了行星变速机构振动加速度测试系统,并进行了典型挡位2 500 r/min行星变速机构振动特性的测试与分析。结果表明:行星变速机构振动的均方根(RMS)...
关键词:履带车辆 行星变速机构 振动测试 振动特性分析 频谱分析 
齿轮加载轴有限元分析方法及其应用研究被引量:4
《机械传动》2018年第3期72-75,共4页何融 许晋 张玉东 李洪武 程燕 李亮 
为精确计算齿轮弯曲应力,应用有限元分析技术,在三维精确建模的基础上,提出了齿轮加载轴建模的有限元分析方法。通过计算单齿啮合外界点位置和载荷作用角,使加载轴与齿轮接触,通过与传统齿根应力计算方法对比,验证了该有限元分析方法的...
关键词:齿轮加载轴 有限元 弯曲应力 轮缘厚度 
复合行星轮系均载特性仿真研究被引量:12
《机电工程》2015年第2期157-162,174,共7页彭则明 巫世晶 王晓笋 李成洋 李洪武 潜波 程燕 
国家自然科学基金资助项目(51375350)
针对复合行星轮系均载特性的问题,以Ravigneaux式复合行星轮系统的典型结构为研究对象,基于ADAMS建立了系统的虚拟样机模型,通过对齿轮动态啮合力进行仿真分析,计算出了各啮合副的均载系数,分析了齿轮偏心误差、负载以及输入转速对于系...
关键词:复合行星轮系 虚拟样机 动态啮合力 均载特性 
啮合误差对复合行星轮系动态均载特性的影响被引量:29
《机械工程学报》2015年第3期29-36,共8页巫世晶 彭则明 王晓笋 朱伟林 李洪武 潜波 程燕 
国家自然科学基金资助项目(51375350)
以Ravigneaux式复合行星轮系为研究对象,基于集中参数理论,建立采用中心浮动构件的非线性动力学模型;通过计算传动系统的均载系数,获得各齿轮啮合误差与均载系数的关系曲线,进而分析安装误差和偏心误差对系统均载特性的影响。分析结果表...
关键词:复合行星轮系 安装误差 偏心误差 均载特性 
履带车辆变速机构行星排框架优化仿真分析被引量:2
《车辆与动力技术》2008年第3期53-55,共3页程燕 王明成 张鹤 
国防基础项目(K0904010502)
以变速机构行星排框架为研究对象,采用专用传动分析软件M asta和有限元分析软件Ansys对其进行结构分析,并针对仿真分析结果对其进一步结构优化,最终达到减重结果.
关键词:行星排框架 ANSYS Masta CAE 
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