谢小平

作品数：32被引量：175H指数：8
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发文领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术理学更多>>
发文期刊：《汽车科技》《北京理工大学学报》《包装工程》《船海工程》更多>>
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基于载荷流的高速烟支切割系统结构减振方法
《包装工程》2024年第15期193-199,共7页陈金科 吴名辉 盛浩然 谢小平 周长江 
湖南省重点研发计划资助项目(2020WK2032)。
目的为解决独立驱动烟支切割装置高速作业时振动过大的难题,开展系统模态分析与结构减振研究。方法建立烟支切割系统数字模型,开展有限元模态分析,提取前5阶固有频率和振型,研究模态对烟支切割性能的影响规律。设计烟支切割系统模态试验...
关键词：烟支切割系统 模态分析 载荷流 结构减振 
基于改进的辛周期模态分解的滚动轴承复合故障诊断方法被引量：1
《振动与冲击》2024年第14期47-56,共10页刘敏 程军圣 谢小平 吴占涛 
国家重点研发计划(2021YFF0603000);国家自然科学基金(52275103);深圳自然科学基金(JCYJ20210324115413036)。
辛周期模态分解(symplectic period mode decomposition, SPMD)方法可以准确地提取周期脉冲分量,是一种有效的滚动轴承单一故障诊断方法。但在滚动轴承出现复合故障时,尤其是强背景噪声下,周期脉冲信号往往较微弱,使得SPMD难以提取出不...
关键词：改进的辛周期模态分解(ISPMD) 求差增强技术最小噪声幅值反卷积 滚动轴承 复合故障诊断 
洗扫车直驱风机的有限元分析及结构优化
《工程机械》2023年第5期31-36,I0013,共7页刘武 颜毅 王凯 谢小平 
针对某洗扫车直驱专用风机,结合数学理论模型,运用有限元分析软件对其结构进行受力及模态分析。根据研究结果,对风机结构进行优化,使风机满足其结构强度和刚度要求,避免风机使用过程中出现失效现象。为了验证结构优化后的风机是否满足...
关键词：有限元 直驱风机 结构优化 效率 
侧风状态下重型卡车气动性能研究
《南华大学学报（自然科学版）》2023年第1期78-86,共9页曹远龙 张凯歌 谢小平 王晨辉 
湖南省自然科学基金项目(2021JJ40443);南华大学校级教研与教改项目(202JXJ015)。
为了研究侧风状态对重型卡车气动性能的影响,建立计算流体动力学模型研究不同横摆角下卡车外流场的变化,随后提出添加横向和纵向隔板作为减阻导流装置,分析两种结构对卡车气动特性的影响,并通过1∶7.5卡车比例模型的风洞试验验证数值仿...
关键词：重型卡车 空气动力学 侧风 减阻导流装置 
洗扫车清水箱有限元分析与结构改进
《专用汽车》2023年第2期20-25,32,共7页王凯 刘武 肖海清 谢小平 
洗扫车清水箱作为洗扫车的重要组成部分,发挥着工作介质水的承载、车辆外观造型表达、部分车辆结构件安装等功能,部件的可靠性和耐久性直接关系着车辆性能与用户体验。在某新型洗扫车清水箱开发过程中,结合有限元分析方法及以往车辆故...
关键词：洗扫车 清水箱 有限元分析 结构优化 
一种基于均方偏差分析的通用最小均方算法被引量：2
《电子与信息学报》2021年第8期2249-2257,共9页谢小平 史雄坤 
无论是传统的定步长还是最近新提出的变步长最小均方(LMS)算法,在处理特定数学特征的信号时需要对算法参数进行先验的估计才能达到较好的效果。但在实际信号处理过程中,算法参数的估计本就是一个很困难的过程。该文分析了LMS算法的均方...
关键词：均方偏差分析 自适应滤波 相对误差 通用性 
基于便携式排放测试系统与BP神经网络的大型客车排放预测被引量：7
《汽车技术》2021年第1期57-62,共6页李昌庆 谢小平 
以大型客车为研究对象,在长沙市的不同道路工况下进行了车载排放测试,借助道路测试得到的数据,利用BP神经网络,以逐秒的速度、加速度、比功率和油耗数据为输入,建立CO2、CO和NOx的排放预测模型,并用部分试验数据进行了验证。结果表明,CO...
关键词：车载排放测试 聚类分析 比功率 BP神经网络 排放预测 
瞬态声品质时域传递路径方法与应用研究被引量：3
《振动与冲击》2020年第7期253-259,共7页谢小平 王洪波 梁炀烊 
国家自然科学基金重点项目(11232004);中国新能源汽车产品检测工况研究和开发项目。
全球化竞争日趋激烈和消费者对汽车舒适性要求越来越高,迫使各汽车公司加快了NVH开发进程,汽车声音的控制逐渐进入声品质控制阶段。创新性提出一种基于时域传递路径分析的瞬态声品质分析方法和流程。采用考虑奇异值截断的去卷积滤波器...
关键词：时域传递路径分析 去卷积滤波器 声品质分析 车内噪声 合成噪声 声贡献 
基于虚拟样机的前轮自激摆振仿真与悬架参数优化被引量：1
《噪声与振动控制》2019年第3期56-62,共7页孙晴 谢小平 
汽车系统参数匹配不合理会诱发自激摆振,对操纵稳定性有很大的危害。其为底盘系统一种非线性特征且对于相关参数非常敏感并难以再现。以某型乘用车为样车,建立精细虚拟样机模型再现其自激摆振现象。结合Hopf分岔理论进一步系统地分析了...
关键词：振动与波 自激摆振 虚拟样机 悬架参数 HOPF分岔 多参数优化 
基于精细复合多尺度熵特征向量相关系数在滚动轴承故障诊断中应用被引量：11
《噪声与振动控制》2018年第5期186-191,共6页叶金义 谢小平 梁烊炀 张福运 
复合多尺度熵(CMSE)是在多尺度熵(MSE)基础上提出来的,它改善了MSE存在的熵值不精确、波动较大等,但不能解决样本时间序列太短引起未定义熵问题。精细复合多尺度熵(Refined Composite Multi-scale Entropy,RCMSE)通过改进算法使熵估计...
关键词：振动与波 精细复合多尺度熵 故障诊断 相关系数 特征提取 
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