郑辉

作品数:28被引量:155H指数:7
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供职机构:上海交通大学更多>>
发文主题:振动与波液压支架声学硬岩掘进机隔声性能更多>>
发文领域:理学一般工业技术矿业工程机械工程更多>>
发文期刊:《煤炭学报》《噪声与振动控制》《中国科技成果》《上海交通大学学报》更多>>
所获基金:国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金创新研究群体科学基金高等学校学科创新引智计划更多>>
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基于人工神经网络的复合材料层合板隔声性能预测
《噪声与振动控制》2024年第3期22-27,108,共7页董静捷 郑辉 李富才 
国家自然科学基金资助项目(51975352)。
面向纤维增强复合材料层合板隔声设计需求,应用正交试验方法设计18组对称铺设复合材料层合板结构,并以基于切比雪夫多项式展开的半解析法对复合材料层合板结构在10~1500 Hz频率范围内的传声损失进行预测。以单层厚度、纤维铺设角度作为...
关键词:声学 隔声 人工神经网络 复合材料 层合板 性能预测 
基于支持向量回归改进的工况传递路径分析方法及其应用被引量:5
《振动与冲击》2021年第20期285-295,共11页胡涵 高亮 孟言 郑辉 
国家自然科学基金(51705341,51905357,51675353);国家重点研发计划(2017YFC0703903)。
提出了一种结合支持向量回归理论改进的工况传递路径分析方法。利用改进方法良好的回归特性和自适应性及对随机噪声的量化,能够有效克服现有分析方法由于信号中混有随机噪声和串扰而造成对路径贡献的错误预测。运用“源-传递路径-接收...
关键词:传递路径 支持向量回归 不确定性 路径贡献 振动压路机 
基于Morris灵敏度分析的弹性-黏弹性层合板阻尼性能代理模型构建被引量:1
《噪声与振动控制》2021年第4期42-47,共6页吴云鹏 郑辉 
国家自然科学基金面上资助项目(51975352)。
以构建嵌入开孔阻尼层的弹性-黏弹性层合板阻尼性能代理模型从而加速阻尼优化过程为目标,分别应用摄动法和Morris方法分析层合板一阶模态阻尼比的参数灵敏度,筛选高敏感参数,并使用多项式响应面法对模型阻尼性能进行拟合,以构建代理模型...
关键词:振动与波 弹性-黏弹性层合板 阻尼性能 灵敏度分析 Morris方法 代理模型 
直升机舱室声学超材料壁板的低频隔声性能分析被引量:9
《噪声与振动控制》2021年第1期12-15,20,共5页窦玲玲 米永振 黄斌根 郑辉 
国家自然科学基金资助项目(51975352)。
在直升机飞行过程中,旋翼、尾桨等噪声源在舱室内产生强烈的低频噪声,严重影响直升机的驾乘舒适性,长时间的噪声暴露会危及驾驶安全。直升机舱室常用的夹层壁板结构可有效隔绝中、高频噪声,但其低频隔声性能一般较弱。为有效降低直升机...
关键词:声学 声学超材料 局域共振 声透射损失 直升机 有限元分析 
工程机械动力舱罩的隔声性能分析被引量:4
《噪声与振动控制》2020年第6期239-244,共6页高亮 雷博 郑辉 
面向工程机械动力舱罩“散热-降噪”平衡的需求,设计一种新型的动力舱罩双层周期结构,并结合某型双钢轮振动压路机的整机噪声特性研究,应用有限单元法对新型动力舱罩的声传递损失进行分析。结果表明,在目标频段内,改进的动力舱罩在不降...
关键词:声学 工程机械 动力舱罩 周期结构 隔声性能 降噪设计 
基于振-声学仿真分析的振动轮偏心转子轴承选型
《噪声与振动控制》2020年第6期92-96,127,共6页孟言 高亮 袭晨阳 郑辉 
以某型振动压路机振动轮内偏心转子为研究对象,建立轴系动力学仿真模型,分析支承轴承为圆柱滚子轴承和调心滚子轴承时轴系支承处的受力随轴承不对中量的变化趋势,并通过振-声学仿真分析比较分别采用这两类轴承时转子支承轴承不对中量对...
关键词:振动与波 振动压路机 偏心转子 轴承不对中 动力学特性 辐射噪声 
基于DQN的自动驾驶机器人速度跟踪控制被引量:2
《机械与电子》2020年第9期50-53,64,共5页郝高峰 付庄 郑辉 
国家自然科学基金资助项目(61973210);上海市科学技术委员会研究项目(17441901000)。
由于汽车传动模型的复杂性、延迟性和踏板的死区特性,现有的基于传统控制理论和车辆模型的方法很难达到理想的控制效果。为解决这个问题,构建了一种基于DQN的速度跟踪算法,基于马尔可夫性设计了状态空间、动作空间,并根据超差规则设计...
关键词:自动驾驶机器人 强化学习 车速跟踪控制 
局域共振型声学超材料薄板带隙特性的能量解法被引量:7
《声学学报》2020年第3期404-414,共11页米永振 杨浩森 雷博 郑辉 
国家自然科学基金面上项目(51975352)资助。
研究局域共振型声学超材料的带隙特性时,面临的首要问题是寻求一种带隙特性的高效解法。为此,本文以局域共振型声学超材料薄板为研究对象,提出了一种基于能量泛函变分原理及正交多项式级数展开的带隙计算方法。该方法通过合并基体板及...
关键词:带隙特性 声学超材料板 基函数 局域共振 声学超材料 
深部危险煤层无人采掘装备关键基础研究
《中国科技成果》2018年第22期22-23,共2页葛世荣 郑辉 张义民 秦大同 李力 吴淼 
国家973计划项目(2014CB046300).
无人采掘装备是当前国际煤炭领域的发展前沿和久攻未破的难题。本项目围绕无人采掘装备的高效截割、可靠运行、智能测控等关键技术难题,围绕深部煤层机械-煤岩耦合作用及自适应控制、无人采掘装备可靠高效动力自适应传控方法、无人采掘...
关键词:采掘装备 深部煤层 基础研究 危险 自适应控制 技术支撑 智能测控 动力传递 
OTPA方法在压路机驾驶室振动分析上的应用被引量:6
《噪声与振动控制》2018年第A01期143-145,共3页胡涵 史正文 闫鹏 米永振 郑辉 
应用奇异值分解技术改进的工况传递路径方法,对某型号双钢轮压路机驾驶室的振动情况进行分析。采集压路机工况试验下的振动数据,建立从包含发动机、钢轮到驾驶室的4条振动传递路径模型。根据模型计算合成的输出信号与实测输出信号能够...
关键词:振动与波 运行工况传递路径分析 奇异值分解 压路机 振动贡献度 
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