吴碧磊

作品数：4被引量：25H指数：4
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发文主题：载货汽车动力学仿真操纵稳定性行驶平顺性重型汽车更多>>
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载货汽车驾驶室疲劳寿命的敏感度分析被引量：4
《汽车工程》2007年第12期1051-1054,共4页吴碧磊 秦民 李幼德 程超 梁天也 
针对某重型载货汽车驾驶室底板发生开裂破坏的现象,建立了包含驾驶室柔性体的刚弹耦合动力学模型。由实测信号作为输入计算得到柔性体的应变-时间历程,进行驾驶室底板的疲劳寿命分析。在此基础上通过软件集成,以载荷幅值和材料特性为变...
关键词：载货汽车驾驶室 刚弹耦合 疲劳寿命 敏感度分析 
载货汽车驾驶室乘坐舒适性研究被引量：8
《汽车工程》2006年第12期1057-1061,共5页吴碧磊 秦民 李幼德 程超 王新宇 
通过计算机仿真模拟了在路面随机输入下驾驶室底板的振动响应;利用Nastran软件对车身的有限元模型进行模态抽取,建立了刚弹耦合模型;对多刚体模型、刚弹耦合振动模型的计算结果与试验进行了对比,验证了模型的正确性;以驾驶室悬置的弹簧...
关键词：载货汽车 驾驶室 乘坐舒适性 DOE分析 刚弹耦合 
重型牵引车平顺性建模与仿真分析被引量：8
《汽车技术》2006年第3期12-15,共4页吴碧磊 秦民 程超 李幼德 
利用模板化建模技术,在MSC.ADAMS/Car软件中建立了重型牵引车整车动力学仿真模型,除轮胎外的全部原始数据均由Pro/E中导入,提高了建模精度。在通过试车场的路面脉冲输入试验对整车数字模型进行验证的基础上,进行整车随机输入平顺性仿真...
关键词：牵引车 平顺性 虚拟样机 动力学仿真 
载货汽车转向系统分析被引量：5
《汽车技术》2005年第5期19-23,共5页黄朝胜 吴碧磊 应国增 
阐述了载货汽车转向系统运动学特性的计算方法和分析方法;研究了载货汽车原地转向阻力的主要组成及动力转向器的效率特性,给出了原地转向性能的计算分析方法。通过对4种动力转向系统匹配方案的分析表明,转向机构的传动比和动力转向器的...
关键词：载货汽车 转向系统 运动学 动力转向 
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