孙旭光

作品数:6被引量:13H指数:2
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供职机构:中国兵器科学研究院更多>>
发文主题:制动液力变矩器信号处理闭锁联合制动更多>>
发文领域:机械工程兵器科学与技术航空宇航科学技术交通运输工程更多>>
发文期刊:《机械设计》《新技术新工艺》《机械工程学报》《兵工学报》更多>>
所获基金:国防科技技术预先研究基金更多>>
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两栖车辆实时控制水陆性能虚拟试验系统开发被引量:4
《兵工学报》2014年第6期879-884,共6页剧冬梅 项昌乐 李军 孙旭光 刘静 
两栖车辆有水上、陆上、水陆过渡3种工况。目前对两栖车辆的仿真计算主要有两种:一是利用多体动力学软件平台进行陆上仿真;二是利用计算流体力学软件进行水上性能仿真。都是针对单一工况进行仿真。为了解决多种工况下的动力学计算问题,...
关键词:兵器科学与技术 两栖车辆 实时控制 虚拟试验 动力学 
两回路驾驶仪加速度计杠杆效应研究被引量:2
《兵工学报》2012年第8期962-967,共6页何镜 夏群利 孙静 刘大卫 孙旭光 
基于极点配置设计的两回路驾驶仪,分别从快速性和稳定性角度分析了加速度计杠杆效应对驾驶仪性能的影响,且借助根轨迹和反馈分析等方法阐明了影响机理。从快速性角度分析,发现正杠杆效应可大幅减缓驾驶仪无阻尼自振频率随开环增益的增...
关键词:飞行器控制 导航技术 两回路自动驾驶仪 杠杆效应 开环增益 快速性与稳定性 
新型牵引—制动型液力变矩减速器闭锁过程动态性能被引量:2
《机械工程学报》2006年第B05期9-15,共7页孙旭光 项昌乐 
国防科工委"十五"基金资助项目(K154-02FMF/87ZW60018RU)。
为了研究牵引一制动型液力变矩减速器闭锁的缓冲控制和闭锁过程的动态性能,为实车装备提供可靠的设计依据,基于MATLAB的simulink,根据简化的动力传动系统一集中质量系统的原则,建立了带有新型牵引一制动型液力变矩减速器的某型车辆动力...
关键词:液力变矩减速器 闭锁 动态性能 
车辆联合制动模糊控制研究被引量:1
《新技术新工艺》2006年第4期51-54,共4页孙旭光 项昌乐 
国防科工委"十五"预研基金(K154-02FMF/87ZW60018RU)资助项目。
履带车辆普遍采用液力和机械联合制动的方式。为了提高和改善车辆减速制动性能,需要设计恰当的控制和操纵方式。基于对某新型牵引-制动型液力变矩减速器和湿式多片机械制动器的研究及模糊逻辑控制理论,建立了某型车辆联合制动模糊控制...
关键词:联合制动 模糊控制 仿真 
新型牵引-制动型液力变矩减速器原始特性计算被引量:3
《机械设计与制造》2006年第2期10-12,共3页孙旭光 项昌乐 
国防科工委"十五"预研项目
液力变矩器的原始特性能够确切地表示液力变矩器的基本性能,而且通过计算方法可以获得几何相似的系列变矩器的外特性或通用特性。对设计牵引-制动型液力变矩减速器具有一定的指导意义。这里基于束流理论建立了某新型牵引-制动型液力变...
关键词:液力传动 液力变矩器 特性 
新型牵引-制动型液力变矩减速器制动性能研究被引量:2
《机械设计》2005年第11期42-44,47,共4页孙旭光 项昌乐 
国防科工委"十五"预研项目(K154-02FMF/87ZW60018RU)
基于对某新型牵引-制动型液力变矩减速器的结构和特性分析,建立了某型车辆下长坡的仿真模型。通过仿真,研究了该新型液力变矩减速器在下长坡减速制动工况下所能达到的制动性能。
关键词:液力变矩器 制动性能 仿真 
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