宋建锋

作品数：4被引量：29H指数：3
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供职机构：北方交通大学更多>>
发文主题：控制单元动力总成空燃比控制空燃比并联式混合动力汽车更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程农业科学轻工技术与工程更多>>
发文期刊：《高技术通讯》《车用发动机》更多>>
所获基金：国家高技术研究发展计划国家科技攻关计划更多>>
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HEV动力总成硬件在环仿真系统的研究与开发被引量：3
《高技术通讯》2003年第8期77-81,共5页张欣 宋建锋 李国岫 
863计划电动汽车重大专项 ( 2 0 0 1AA5 0 14 13 )资助项目
硬件在环仿真技术是现代控制系统设计中先进的技术手段。结合混合动力汽车(HEV)动力总成控制单元 (PCU )的开发要求 ,分别从硬件在环仿真系统 (HILSS)的硬件和软件两个方面对HEV动力总成HILSS进行了设计开发工作。开发的HILSS应用于HEV...
关键词：混合动力电动汽车 动力总成 硬件在环仿真系统 并联式动力系统 控制单元 接口 软件设计 
并联式混合动力汽车多能源动力总成控制单元的研究与开发被引量：18
《高技术通讯》2003年第2期92-96,共5页张欣 李国岫 宋建锋 王大兴 
86 3计划编号资助项目。
根据并联式混合动力系统结构 ,研究了其运行模式以及动力源能量分配的控制策略。研究了配置自动机械式变速器的换档要求 ,提出了控制系统切实可行的换档控制方案。设计开发了动力总成控制单元 ,并利用自主开发的硬件在环仿真系统对其进...
关键词：电动汽车 动力源 动力总成 控制系统 能量分配 并联式混合动力汽车 
电喷天然气发动机空燃比闭环控制及仿真研究被引量：1
《车用发动机》2002年第3期18-21,共4页李秀杰 李国岫 宋建锋 张欣 
建立了用于控制仿真分析的天然气发动机动态模型 ;利用所建立的动态模型 ,进行了天然气发动机空燃比控制的动态仿真 ,分别采用PID控制器和神经网络控制器进行控制 ,并对控制效果进行了研究 ,比较分析了不同的控制策略在空燃比控制系统...
关键词：天然气发动机 空燃比控制 动态模型 仿真 PID控制器 神经网络控制器 
现代控制技术在发动机空燃比控制中的应用被引量：7
《小型内燃机与摩托车》2001年第4期11-14,共4页宋建锋 李国岫 张欣 
国家九五重点科技攻关资助项目
本文阐述了发动机空燃比控制的研究现状及发展趋势 ,介绍了基于神经网络及模糊控制的智能PID控制、带有调节因子的模糊控制等控制方法 ,并具体讨论了CMAC模型人工神经网络在空燃比控制中的应用 。
关键词：发动机 空燃比 现代控制技术 模糊控制 神经网络 汽车 
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