林坚

作品数：3被引量：6H指数：2
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供职机构：南京航空航天大学民航学院更多>>
发文主题：飞行控制基于神经网络自适应逆神经网络JAVA语言更多>>
发文领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术天文地球更多>>
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不同积冰参数对冰型的影响被引量：3
《科学技术与工程》2013年第8期2299-2301,共3页黄抒宇 刘星 林坚 
在积冰生长模拟过程中引入了冻结系数的概念,使得能够模拟计算出不同积冰参数下的不同冰型。以NACA0012翼型为对象,计算不同条件下的积冰情况,发现温度是引起冰型变化的主要因素,其他积冰参数(气流速度、液态水含量、液滴直径)对积冰量...
关键词：翼型积冰 数值模拟 冰型 积冰参数 
基于UPF算法的车辆GPS/DR组合导航研究被引量：1
《科学技术与工程》2012年第31期8143-8146,共4页李桂芳 孙勇成 林坚 黄圣国 
车辆GPS/DR组合导航系统是非线性系统。采用扩展卡尔曼滤波(EKF)对其进行状态估计时,系统线性化过程将导致较大的滤波误差。为了获得更好的估计性能,将一类改进的粒子滤波方法 (UPF),即以无位卡尔曼滤波(UKF)为建议密度的粒子滤波方法(...
关键词：GPS/DR系统 组合导航 状态估计 扩展卡尔曼滤波 粒子滤波 
基于神经网络的模型参考自适应逆飞行控制被引量：2
《科学技术与工程》2012年第19期4716-4720,共5页林坚 李桂芳 黄抒宇 
针对飞行安全控制问题,结合动态逆方法和神经网络理论,提出了一种基于改进BP神经网络的模型参考自适应逆控制方法,应用到飞行控制系统中。该方法在控制器中引入神经网络算法,在经典BP神经网络控制算法的基础上,使用遗传蚁群算法优化神...
关键词：神经网络 自适应逆 模型参考 飞行安全 
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