盛瀚民

作品数：5被引量：17H指数：2
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供职机构：西南交通大学电气工程学院更多>>
发文主题：串联谐振耐压测试BP神经网络核函数荷电状态更多>>
发文领域：电气工程交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>
发文期刊：《自动化与仪器仪表》《自动化信息》《电讯技术》《太阳能学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金陕西省自然科学基金国防科技重点实验室基金更多>>
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最小二乘支持向量机荷电状态估计方法被引量：11
《太阳能学报》2015年第6期1453-1458,共6页盛瀚民 肖建 贾俊波 邓雪松 
国家自然科学基金(51177137)
为解决一般电池模型对于不同健康状况电池泛化性能较差的问题,利用最小二乘支持向量机(LSSVM)的回归原理,通过提取锂电池运行过程中的外部特性构建LSSVM模型。引入粒子群优化算法(PSO)以提高训练效率与模型精度。通过恒流放电实验比较...
关键词：荷电状态 最小二乘支持向量机 粒子群优化 核函数 BP神经网络 
串联谐振耐压试验仪的设计与仿真
《自动化信息》2012年第11期25-27,共3页盛瀚民 肖建 
针对XLPE电力电缆耐压测试成本高、操作复杂等问题，本文中设计了一种变频串联谐振耐压试验装置。利用串联谐振电路的升压原理，构建了硬件电路，通过仿真对选择谐振点等问题进行了探讨。为了改进普通串联谐振耐压测试装置寻找谐振点慢...
关键词：耐压测试 单相全桥 快速傅里叶变换 串联谐振 
一种变频串联谐振耐压试验装置被引量：1
《自动化与仪器仪表》2012年第5期149-151,共3页盛瀚民 肖建 
国家自然科学基金(51177137;61134001);中央高校基本科研业务专项资金项(SWJTU11CX034)
针对XLPE电力电缆耐压测成本高、操作复杂等问题,设计了一种变频串联谐振耐压试验装置。利用串联谐振电路的升压原理,构建了硬件电路,通过仿真探讨了谐振点的选取问题。对于普通串联谐振耐压测试装置寻找谐振点慢、精度低的问题提出了...
关键词：耐压测试 单相全桥 快速傅里叶 串联谐振 
多采样率EKF软测量在汽车状态估计中的应用被引量：5
《电子测量与仪器学报》2012年第2期132-137,共6页周聪 肖建 盛瀚民 
国家自然科学基金(编号:51177137;61134001)资助项目
由于多采样率数字控制系统具有许多单采样率数字控制系统所不具备的优点，在深入研究多采样率数字控制系统和EKF算法的基础上，提出一种基于输入多采样率EKF的软测量算法，并将其应用于汽车的横摆角速度、质心侧偏角和纵向车速的估计。...
关键词：汽车动力学 软测量 状态估计 多采样率数字控制系统 卡尔曼滤波器 
3G短波网络物理层仿真算法设计与分析
《电讯技术》2009年第8期1-5,共5页曹鹏 盛瀚民 黄国策 景渊 
陕西省自然科学基金资助项目(2007F03);国防科技重点实验室基金项目(51473020105JB3203)
针对3G(第三代)短波网络物理层特性,提出一种短波网络物理层仿真算法。该算法采用Walnut Street模型对信道传播特性进行模拟,实现仿真过程中的信噪比序列重放,通过搭建波形性能模型模拟调制波形的信噪比-误码特性。结合模型解算流程,提...
关键词：3G 短波通信 物理层 传播模型 波形性能模型 
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