黄璇

作品数：9被引量：27H指数：3
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供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
发文主题：车辆工程再生制动系统再生制动电动汽车城市更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程更多>>
发文期刊：《机械设计与制造》《公路交通科技》《汽车技术》《重庆交通大学学报（自然科学版）》更多>>
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城市道路与NEDC工况的制动能量回生率差异分析被引量：5
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2015年第2期133-136,共4页张树培 黄璇 荆哲铖 张玮 
"863"国家高技术研究发展计划项目(2011AA11A286);江苏大学高级专业人才科研启动基金项目(13JDG035;13JDG036)
通过城市道路和NEDC测试工况下再生制动检测试验,对两者的再生制动差异性进行了对比分析。研究结果表明:NEDC测试工况与城市道路工况的再生制动差异性较大,实车道路工况制动强度分布更广,须构建适合的针对再生制动的模态工况。
关键词：车辆工程 NEDC 再生制动 测试工况 
电动汽车再生制动系统回收特性与能量流分析被引量：6
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2015年第1期157-161,共5页张树培 黄璇 荆哲铖 
国家高技术研究发展计划"863"项目(2011AA11A286);江苏大学高级专业人才科研启动基金项目(13JDG035);江苏大学高级专业人才科研启动基金项目(13JDG036)
装有再生制动系统的电动汽车可以回收利用原本被制动系统消耗的能量,从而降低能耗且提高整车的经济性。通过分析再生制动系统制动时的能量流关系,参考已有的评价方法,提出了一套能够有针对性的全面的反应再生制动系统回收特性的评价指标...
关键词：车辆工程 再生制动系统 能量流 评价 
电动汽车道路行驶制动能量回收特性研究被引量：3
《汽车技术》2014年第12期49-53,共5页张树培 黄璇 张玮 
国家"863"项目:电动汽车测试评价技术研究(二)(2011AA11A286);江苏大学高级专业人才科研启动基金项目(13JDG035);江苏大学高级专业人才科研启动基金项目(13JDG036)
通过分析再生制动系统制动时的能量流关系,参考已有的评价方法,提出了一套能够有针对性地反映再生制动系统回收特性的评价指标。以两款纯电动汽车为例,搭建再生制动试验平台并进行了道路试验,分析了其制动能量回收特性与城市道路行驶特...
关键词：电动汽车 再生制动系统 道路行驶 制动能量回收 
驾驶员操作偏差对经济性测试转鼓试验的影响研究被引量：1
《汽车技术》2014年第11期39-42,共4页王国林 荆哲铖 张树培 黄璇 
为研究驾驶员操作偏差对汽车经济性测试结果的影响,以并联式混合动力汽车为例,在ADVISOR软件平台上并基于NEDC测试工况,进行驾驶员操作偏差对经济性测试转鼓试验结果影响的仿真研究,分析了驾驶员操作恒定偏差、周期偏差和随机偏差等对...
关键词：混合动力汽车 经济性 转鼓试验 驾驶员操作偏差 
再生制动评价测试系统的开发被引量：3
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2014年第6期155-160,共6页黄璇 张树培 王国林 何常源 
国家"863"项目(2011AA11A286)
为了对电动汽车和混合动力汽车再生制动系统进行评价,开发了一套针对再生制动的评价测试系统,包括评价指标与检测系统。评价指标可对再生制动系统进行全面的评价,检测系统是一套包括硬件部分与软件部分的完善的检测平台。通过再生制动...
关键词：车辆工程 再生制动 评价 检测 
再生制动系统道路试验数据分析被引量：3
《机械设计与制造》2014年第5期138-141,共4页黄璇 张树培 王国林 
国家"863"项目(2011AA11A286)
装有再生制动系统的电动汽车和混合动力汽车可以回收利用原本被制动系统消耗的能量,从而降低能耗且提高整车的经济性。目前针对再生制动系统的研究大多是基于仿真分析,由于仿真分析的数据有效性难以保证,对再生制动系统的研究必然存在...
关键词：再生制动系统 检测 道路 统计分析 
一种轮鼓试验台等效转动惯量估算方法被引量：3
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2014年第5期161-164,共4页何常源 朱茂桃 王国林 张树培 黄璇 
国家"863"基金项目(1831120030)
为了使车辆在转鼓试验台上的制动过程与路试的制动过程尽可能一致,需要估算的等效转动惯量尽量接近真实值。考虑了制动过程中车辆的轴荷前移及转动半径的选取,提出了一种等效转动惯量的估算方法。该方法针对车辆制动时前轴等效惯量的计...
关键词：车辆工程 转动惯量 制动 轴荷 质心 
京津城市再生制动模态工况研究被引量：2
《汽车技术》2014年第5期45-48,共4页张树培 黄璇 王国林 李孟良 张玮 
"863"国家高技术研究发展计划项目-电动汽车测试评价技术研究(2011AA11A286);江苏大学高级专业人才科研启动基金项目(13JDG035);江苏大学高级专业人才科研启动基金项目(13JDG036)
针对再生制动时的能量关系,提出一种基于多元统计学概率分布理论的模态工况制定方法。对北京和天津城市道路工况数据进行统计分析与处理,并建立了北京和天津城市再生制动模态工况。验证结果表明,所建立的北京和天津城市再生制动模态工...
关键词：城市 再生制动 模态工况 
城市再生制动标准循环工况制订方法研究被引量：6
《公路交通科技》2014年第3期153-158,共6页张树培 黄璇 王国林 
国家高技术研究发展计划(八六三计划)项目(2011AA11A286-1);江苏大学高级专业人才科研启动基金项目(13JDG035;13JDG036)
针对再生制动时能量回收效果的评价缺少有针对性的标准循环工况,构建了一种基于多元统计学概率分布理论的标准循环工况。提出了城市再生制动标准循环工况的构建方法,对采集的北京和天津道路工况数据进行了统计分析与处理。结合马尔可夫...
关键词：汽车工程 标准循环工况 马尔可夫分析 城市 
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