刘鹏

作品数：20被引量：414H指数：9
导出分析报告
供职机构：武汉大学更多>>
发文主题：复合地基胺基切线模量化合物全氟更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术农业科学更多>>
发文期刊：《岩土工程学报》《长江科学院院报》《交通运输工程与信息学报》《地方财政研究》更多>>
所获基金：国家自然科学基金水利部公益性行业科研专项湖北省自然科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
考虑车流速度分布扰动的干道绿波最大带宽协调控制
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2024年第3期64-72,共9页徐建闽 刘鹏 首艳芳 林永杰 卢凯 
国家自然科学基金项目(61873098);广州市南沙区科技计划项目民生科技专题项目(2021MS018)。
城市车辆速度受多种因素影响呈现某种分布,鲁棒的干道协调控制模型应考虑不同速度下的车辆带宽需求。针对速度波动变化干道传统协调控制方法适用性差的问题,分析了带干扰的干道车辆速度时空分布特征,以推荐速度带宽最大与期望带宽最大...
关键词：交通运输工程 智能交通 速度分布区间 最大带宽协调模型 期望带宽 
不同剂量帕瑞昔布钠对烧伤患者痛觉、炎性因子及认知功能的影响被引量：1
《重庆医学》2023年第11期1677-1681,共5页胡光俊 蒋筱杨 刘鹏 杜思雨 陈卓 
湖北省自然科学基金项目(2018CFC882);湖北省卫生健康委员会科研项目(WJ2021M220);武汉市卫生健康委科研项目(WX21D09)。
目的观察不同剂量帕瑞昔布钠对烧伤患者疼痛、炎症因子及认知功能的影响。方法选择2021年6月至2022年6月武汉市第三医院/武汉大学附属同仁医院收治的中重度烧伤患者120例,年龄18~65岁,体重指数(BMI)18~29 kg/m^(2),男76例,女44例,美国...
关键词：帕瑞昔布钠 烧伤 疼痛 炎性因子 认知功能 
双碳背景下考虑市场份额偏好的发电侧市场均衡分析被引量：13
《电力科学与技术学报》2023年第2期9-17,39,共10页刘鹏 崔雪 
国家自然科学基金(61873194)。
随着双碳目标的推进和电力市场化改革的深入,研究电力批发市场发电侧多主体博弈对提高清洁能源利用率具有现实意义。针对发电商市场地位不对称,提出了计及碳交易成本下考虑市场份额偏好的电力批发市场寡头古诺-伯川德混合博弈模型。对...
关键词：电力批发市场 双碳目标 古诺-伯川德混合博弈 市场份额偏好 均衡分析 
我国消费税承接共同富裕的因由与路径--推进消费税改革的新契机被引量：3
《地方财政研究》2022年第10期76-82,共7页刘鹏 
共同富裕目标,对本就进展缓慢的消费税改革带来了新的挑战,提出了新的要求。从社会理念演化为相对具体的发展目标,共同富裕集中体现了我国进一步发展生产力和改善生产关系的社会诉求。经由执政党和国家最高权力机关审议确立的共同富裕目...
关键词：消费税 共同富裕 承接路径 
长距离干道混合车流路径分割与绿波协调同步优化被引量：2
《同济大学学报（自然科学版）》2022年第2期231-240,共10页徐建闽 冯斌 林永杰 刘鹏 卢凯 
国家重点研发计划(2018YFB1601600);国家自然科学基金面上项目(61873098)。
城市长距离交通干道中,小汽车和公交车的运行轨迹存在显著差异,合理的信号协调控制策略应统筹考虑两类车型的需求。针对包含大流量公交车的长距离干线绿波协调路口传统分组片面化的问题,分析了带有公交站台的长距离干道上小汽车和公交...
关键词：智能交通 长距离路径 小汽车和公交车 差异化分段协调 
基于集对-熵组合赋权的公交线网方案评价选优被引量：2
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2016年第3期121-124,166,共5页刘鹏 温惠英 
国家自然科学基金项目(51378222)
针对现有公交线网方案的评价选优方法中存在难以同时刻画不同类型不确定性等问题,提出了集对-熵组合赋权分析法来进行公交线网方案评价选优。将把研究系统分成同、反两个局部分量,以刻画两个事物之间不同类型的内在联系程度,增强了系统...
关键词：交通运输工程 公交线网 集对 熵权 评价 
刚性桩复合地基尺寸效应试验研究被引量：11
《岩石力学与工程学报》2016年第1期187-200,共14页刘鹏 杨光华 范泽 刘惠康 张玉成 
国家自然科学基金资助项目(51378131);广东省水利科技创新基金项目(2009–25);广东省公路管理局科技基金项目(2012–09)~~
为了研究刚性桩复合地基承载性状受基础尺寸大小变化的影响规律,自主研制一个模型箱试验装置,开展4个不同尺寸压板的地基土以及复合地基载荷试验和单桩载荷试验等相关模型试验,获得一套模型试验测试成果。试验结果表明,在基底应力和置...
关键词：基础工程 刚性桩复合地基 承载性状 尺寸效应 模型试验 桩–土应力比 
城市群区域城际轨道交通与城市公交衔接系统模型研究被引量：6
《交通运输工程与信息学报》2015年第4期36-45,52,共11页刘鹏 
根据对城市群交通需求空间形态的分析,在系统论、慢变量决定论、快慢变量结合论的基础上,采用三视模型对城市群区域城际轨道交通与城市公交衔接系统进行了分析。研究表明,衔接系统的布局结构、管理控制、衔接功能与三视模型的结构模型...
关键词：城市群区域际轨道交通 城市公交 衔接系统模型 
利用变模量强度折减法计算结果确定土质边坡临界滑动面的方法被引量：6
《岩土工程学报》2013年第S1期14-22,共9页张玉成 杨光华 胡海英 刘鹏 钟志辉 
现有强度折减法用于边坡分析时,通常仅折减强度参数,不折减变形参数,采用的是理想弹塑性模型,其计算的安全系数与传统的极限平衡方法基本一致,获得的主要是边坡的安全系数,但其计算时未能真实考虑土体的非线性,很难得出接近实际的变形...
关键词：变模量弹塑性 强度折减法 边坡 变形场和应力场 临界滑动面 
基于BP神经网络-马尔科夫链模型的隧道围岩位移预测被引量：27
《长江科学院院报》2013年第3期40-43,55,共5页龙浩 高睿 孔德新 刘鹏 
国家自然科学基金资助项目(51178358);湖北省自然科学基金重点资助项目(2010CDA057)
在隧道工程施工中,围岩位移预测起着很重要的作用。将BP神经网络-马尔科夫链模型引入到隧道围岩位移预测中来,通过对训练样本的学习,利用BP神经网络实现了对位移时间序列的滚动预测,同时得到了实测值与预测值的相对误差;在此基础上利用...
关键词：位移预测 BP神经网络 马尔科夫链 隧道围岩 
全选清除导出
共2页<12>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部