李锦华

作品数：71被引量：302H指数：9
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供职机构：华东交通大学更多>>
发文主题：非高斯数值模拟不平顺非平稳桥面更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程理学一般工业技术更多>>
发文期刊：《上海交通大学学报》《公路与汽运》《福州大学学报（自然科学版）》《长安大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：国家自然科学基金江西省自然科学基金江西省教育厅资助项目国家教育部博士点基金更多>>
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基于移动荷载谱的高速铁路简支梁桥基频限值分析
《振动与冲击》2024年第21期222-230,共9页李锦华 郭继栅 
国家自然科学基金项目(11962006);江西省自然科学基金项目(20232BAB204067)。
控制桥梁振动响应是保证高速列车安全稳定运行的关键,遵循梁体不发生共振或较大位移响应的原则,提出了简支梁桥基频限值频域分析法。首先基于移动荷载列模型,通过傅里叶变换得到了桥梁振动响应谱和移动荷载谱,并从时域角度验证了谱的正...
关键词：移动荷载谱 高速铁路 简支梁桥 基频限值 共振 
基于人工智能的非高斯风压预测虚拟仿真实验教学
《实验室研究与探索》2024年第11期78-81,共4页李锦华 邓羊晨 李涛 黄永虎 李春祥 
国家自然科学基金项目(11962006);江西省教育科学规划项目(22YB066);江西省学位与研究生教育教学改革研究项目(JXYJG-2021-113)。
利用有限的随机风场时程数据预测未知点位置的随机风场时程,以实现虚拟仿真实验教学的目的,可在一定程度上节省实验费用和资源,降低实验测试难度。利用Matlab仿真软件建立基于支持向量机(SVM)非高斯风压预测仿真方法。仿真结果表明,SVM...
关键词：非高斯风压 虚拟仿真 教学改革 人工智能 支持向量机 预测 
岩溶强发育区桩基础问题处理分析被引量：1
《工程建设与设计》2024年第13期42-46,共5页朱沙 李君 熊丹阳 李锦华 
江西省自然科学基金项目(20171BAB206051)。
在岩溶地区桥梁建设过程中,常有因桩基承载力不足、顶板厚度不足导致的桥梁结构失稳、破坏等工程问题,论文通过分析岩溶发育规律及其影响因子来寻找有效防治手段,再以江西宜春某公路桥梁项目为依托,根据地勘资料选择合理的桩基础设计,...
关键词：岩溶区 桩基础 扩大基础设计 
岩溶地区桩基础研究综述
《工程建设与设计》2024年第9期35-39,共5页熊丹阳 李君 朱沙 李锦华 
江西省自然科学基金项目(20171BAB206051)。
在岩溶区施工,往往会因基坑下方的溶蚀而导致基础承载力不足,稳定性下降。基于此,论文阐述桩基础承载机理的基本原理、研究现状、发展动态,从稳定性影响因素和稳定性评价方法两方面对溶洞顶板稳定性的研究和进展进行综述,并对岩溶地区...
关键词：岩溶区 桩基础 顶板稳定性 研究综述 
非高斯脉动风压的现场实测教学与实践被引量：1
《实验室研究与探索》2023年第9期220-223,共4页李锦华 邓羊晨 黄永虎 李春祥 
国家自然科学基金项目(11962006);江西省教育科学规划课题(22YB066)。
以位于教学楼楼顶的一处矩形结构为试验对象,开展结构分离区的非高斯脉动风压现场实测实验。该实验不仅经济方便,而且针对可持续性重复教学等要求,进行了一定的改进及优化。本实验设计了两种不同实测方案,并提供对应的数据处理分析教学...
关键词：非高斯脉动风压 现场实测 教学实验 
随机车载激励的斜拉索非线性振动响应极值预测被引量：2
《振动工程学报》2023年第2期487-497,共11页赵辉 陈水生 李锦华 任永明 
国家自然科学基金资助项目(12062006,11962006);信阳市2022年科技发展计划项目(20220068)。
为了预测随机车辆荷载作用下斜拉索非线性振动的响应极值,采用蒙特卡罗随机抽样法生成随机车流荷载,求解随机车流荷载在斜拉索梁端和塔端产生的位移;将索端车致位移作为斜拉索的外部激励输入,采用龙格-库塔数值方法求解斜拉索的非线性...
关键词：极值预测 斜拉索 非线性振动 随机车载 经典Rice公式 
随机车载下的桥梁车致位移极值预测
《哈尔滨工程大学学报》2023年第2期219-225,共7页赵辉 陈水生 李锦华 陈潇 
国家自然科学基金项目(12062006,11962006);信阳市2022年科技发展计划(20220068)。
为了准确预测随机车辆荷载作用下的桥梁车致位移极值,本文充分考虑过桥车辆的随机性特征,采用蒙特卡罗随机抽样的方法建立随机车流荷载模型;基于经典Rice公式极值预测理论,给出公路桥梁车致位移极值的预测方法。实际工程的应用结果表明...
关键词：极值预测 随机车流 经典Rice公式 蒙特卡罗法 界限跨阈率 首超失效概率 位移影响面 公路桥梁 
大气环境下的钢筋混凝土桥梁时变可靠度分析被引量：3
《计算力学学报》2022年第5期591-597,共7页陈水生 赵辉 李锦华 朱治蒸 
国家自然科学基金(12062006;11962006)资助项目.
为了探究钢筋混凝土桥梁抗力退化对桥梁可靠性能的影响,综合考虑一般大气环境下混凝土强度、钢筋强度、混凝土与钢筋黏结性能的降低,建立普通钢筋混凝土桥梁的抗力退化时变模型,分析规范车辆荷载作用的桥梁时变可靠度。研究结果表明,(1...
关键词：大气环境 抗力退化 时变可靠度 车辆荷载 简支梁桥 
实际车载下的在役混凝土梁桥承载性能演化分析
《中南大学学报（自然科学版）》2022年第10期4096-4105,共10页陈水生 赵辉 李锦华 朱朝阳 
国家自然科学基金资助项目(12062006,11962006)。
为了探究在役混凝土梁桥在未来服役时间的承载力失效概率演化规律,首先采用蒙特卡罗随机抽样的方法生成随机车流荷载;然后,综合考虑桥梁车致荷载效应的随机性和桥梁抗力退化的时变性,基于经典极值理论和结构可靠度原理,给出在役混凝土...
关键词：性能演化 随机车流 经典极值 抗力退化 失效概率 
实际车流荷载作用的混凝土梁桥可靠度评估被引量：1
《振动与冲击》2022年第20期158-167,共10页陈水生 赵辉 李锦华 朱朝阳 
国家自然科学基金(12062006,11962006)。
为了对在役混凝土梁桥在未来服役期的承载力失效概率进行评估,首先,基于实测随机车流数据,采用蒙特卡罗随机抽样的方法建立随机车流荷载模型;然后,基于经典Rice公式,建立桥梁车致荷载效应极值的概率分布模型;最后,考虑桥梁抗力的逐年退...
关键词：可靠度评估 经典Rice公式 随机车流 可靠指标 抗力退化 
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