胡庆安

作品数：36被引量：306H指数：10
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供职机构：长安大学公路学院更多>>
发文主题：公路隧道双连拱隧道数值模拟风洞试验隧道工程更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程理学更多>>
发文期刊：《西部交通科技》《筑路机械与施工机械化》《中国公路学报》《交通运输工程学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金陕西省交通科技项目国家杰出青年科学基金更多>>
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π型钢板应用于板梁桥加固的非线性研究被引量：3
《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》2014年第1期16-21,共6页胡庆安 李轲 凤跃森 
国家青年科学基金项目(51308056)
由于超限超载车辆迅速增长,梁底开裂已成为板梁桥营运中的首要病害.以往所使用的粘贴钢板加固,钢材使用率低,加固效果并不理想.根据提高主梁抗弯刚度可减小主梁挠度及内力,并最终抑制梁底开裂的原理,首次提出π型钢板加固法.现利用ANSY...
关键词：板梁桥 π型钢板 非线性 底板开裂 稳定性 
Π形钢板在桥梁加固工程中的应用被引量：4
《公路》2011年第10期98-101,共4页胡庆安 张同舟 邬晓光 史建朋 
针对南方某些省份大批在役桥梁现存病害,利用增加主梁抗弯、抗剪刚度可大幅度提高桥梁承载能力的原理,首次提出Π形钢板加固方法,并利用ANSYS程序进行有限元数值模拟。对Π形钢板加固的主梁、粘贴钢板加固的主梁进行加固结果比较分析,...
关键词：桥梁加固 Π形钢板 肋板高度 挠度 主应力 
公路双连拱隧道开挖方法的数值模拟研究被引量：7
《中外公路》2011年第5期193-196,共4页王文正 夏永旭 胡庆安 
应用有限元数值方法,对双连拱隧道的三导洞法、中导正洞台阶法和中导正洞全断面法3种开挖方法,分别进行了施工数值模拟,给出了这3种开挖方法施工过程中围岩和支护结构的应力和变形规律。经过比较分析后,认为三导洞法是Ⅱ级围岩中修建连...
关键词：双连拱隧道 开挖方法 数值模拟 
连续梁、连续刚构桥施工中腹板产生裂缝的机理及对策被引量：3
《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》2011年第3期353-355,共3页胡庆安 丛慧敏 齐明芹 
随着连续梁和连续刚构桥的广泛应用,一些桥梁在施工过程中腹板出现裂缝.本文以弹性力学为依据,运用Ansys建立连续梁、连续刚构桥三维实体模型,计算混凝土腹板三向受力情况下的主拉应力,并对比腹板内最大主拉应力与混凝土抗拉强度的关系...
关键词：连续梁 连续刚构 腹板裂缝 主拉应力 施工顺序 
Π型钢板在桥梁加固工程中的应用被引量：2
《施工技术》2011年第2期44-47,共4页胡庆安 张同舟 邬晓光 史建朋 
针对南方某些省份大批在役桥梁现存病害,利用增加主梁抗弯、抗剪刚度可大幅度提高桥梁承载能力的原理,首次提出Π型钢板加固方法,并利用ANSYS程序进行有限元数值模拟。对Π型钢板与粘贴钢板加固的主梁进行加固结果比较分析,最大竖向挠...
关键词：桥梁工程 Π型钢板 肋板高度 挠度 主应力 
大跨度半拱式异形桥梁抗风性能研究被引量：2
《郑州大学学报（工学版）》2010年第5期22-26,共5页白桦 刘健新 胡庆安 
国家自然科学基金项目(50578014)
天津海河柳林桥为大跨度半拱式异形桥梁,其主要受力构件为主翼、次翼及主梁.主翼、次翼均为空间曲线结构,受力情况复杂.通过对主翼、次翼及主梁的节段模型试验和全桥气弹模型风洞试验,详细研究了桥梁的抗风性能.结果表明:该类桥具有良...
关键词：桥梁工程 风洞试验 抗风性能 节段模型 全桥气弹模型 
窄幅钢桁梁悬索桥抗风稳定性能研究被引量：5
《振动与冲击》2010年第4期155-159,187,共6页白桦 胡庆安 胡兆同 刘健新 
国家自然科学基金项目(50578014)
采用风洞试验与数值计算方法,研究了新疆赛吾迭格尔大桥施工状态与成桥状态的抗风稳定性。试验与计算结果均表明:新疆赛吾迭格尔大桥的静、动力抗风稳定性均不满足要求,需采取抗风措施来改善该桥的抗风性能。结合该桥的桥型特点及地理...
关键词：桥梁工程 悬索桥 风洞试验 抗风性能 抗风措施 节段模型 动力特性 
薄壁箱梁振动时的剪力滞效应被引量：10
《郑州大学学报（工学版）》2008年第3期122-125,共4页刘健新 马麟 胡庆安 
提出了薄壁箱梁强迫振动剪力滞效应分析的理论方法.用变分原理推导了考虑剪力滞效应的箱梁强迫振动时的微分方程、边界条件,建立了方程解的差分格式,论证了差分格式的稳定性、收敛性,并用M atlab编程实现.在数值求解时由于梁的竖向位移...
关键词：箱梁 剪力滞后 振动 变分 差分法 
大跨径人行天桥静、动载试验检测与评价分析被引量：3
《建筑科学与工程学报》2008年第3期122-126,共5页陈峰 王建华 胡庆安 胡大琳 朱浩 
对长安大学人行天桥进行静、动载试验检测,基于结构损伤识别和承载力评定原理建立了桥梁的有限元数值分析模型,针对该人行天桥的结构特点、结构外观检查结果和使用现状设计了静、动载试验检测方案。对现场静、动载试验数据和数值模拟结...
关键词：人行天桥 静 动载试验 检测 安全性评估 损伤诊断 综合评价 
斜风作用下桥塔施工阶段抖振性能被引量：20
《交通运输工程学报》2008年第2期40-43,共4页胡庆安 乔云强 刘健新 李加武 
国家自然科学基金项目(50578014)
为了研究不同风速、风偏角在施工阶段对桥塔抖振性能的影响,进行了考虑塔吊共同作用的桥塔联合气弹模型风洞试验。试验结果显示:桥塔的抖振位移响应可近似地表示为风速的二次函数,桥塔抖振响应随着风偏角的增加呈非单调变化,施工状态中...
关键词：桥梁工程 桥塔 塔吊 气弹模型 风洞试验 时域分析 斜风 抖振 
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