贺曙新

作品数：11被引量：70H指数：4
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供职机构：南京工程学院更多>>
发文主题：制动能量回收储能飞轮储存能量金属带式无级变速装置更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>
发文期刊：《现代制造工程》《机床与液压》《南京工程学院学报（自然科学版）》《机电信息》更多>>
所获基金：江苏省高校自然科学研究项目江苏省教育厅自然科学基金湖南省自然科学基金江苏省“六大人才高峰”高层次人才项目更多>>
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汽车设计课程设计教学改革探讨被引量：4
《机电技术》2013年第2期167-169,共3页文少波 贺曙新 
阐述了汽车设计课程设计的目的和主要内容,指出了实施过程中存在的问题。并从提高汽车设计课程设计的教学质量出发,结合多年的教学实践,对课程设计题目的选取、课时安排、设计模式以及计算机应用等方面提出了教学改革的思路和措施。
关键词：汽车设计 课程设计 教学改革 
基于虚拟样机的汽车悬架混沌激振试验台研究
《现代制造工程》2010年第9期49-53,共5页文少波 贺曙新 任成龙 
江苏省"六大人才高峰"项目(07-D-014);南京工程学院科研基金项目(KXJ07020)
基于多连杆原理建立汽车悬架混沌激振试验台模型,以虚拟样机技术为设计理念,首先采用Un igraph ics软件先对试验台各零/部件进行三维实体建模、虚拟装配;然后对其进行运动和动力仿真分析,确定各杆具体尺寸和各关节冲击力,同时得到激振...
关键词：虚拟样机 激振 试验台 运动仿真 混沌分析 
汽车悬架隔振性能混沌评价的思考被引量：2
《南京工程学院学报（自然科学版）》2006年第3期16-23,共8页张雨 任成龙 贺曙新 
江苏省高校自然科学研究计划资助项目(04KJB580037)
目前汽车悬架隔振性能评价方法在数学前提、激励方式、数据分析、表征参数等方面均有不足.本文为了说明汽车悬架隔振性能混沌评价的可能性,给出了本文资助项目的有关研究结果,提供了工程系统隔振性能混沌评价案例,分析了汽车悬架隔振性...
关键词：汽车悬架 隔振性能 混沌评价 
加工中心拉杆装置安装技术
《机床与液压》2005年第4期196-196,共1页贺曙新 
通过对加工中心拉杆装置安装方案的分析探讨, 推出了一种简便经济、灵活实用的解决方案。
关键词：压簧装置 安装 
汽车动态称重信号的两个处理方法被引量：4
《南京工程学院学报（自然科学版）》2004年第4期17-21,共5页张雨 贺曙新 文绍波 邹政耀 张士强 
湖南省科技厅高新科技项目 (湘科工 [2 0 0 0 ] 2 44号 )
利用周期性多项式拟合去除 0～ 30Hz低频噪声 ,基于参数估计进行轮重动态辨识 ,结果表明在 30km/h的实验车速时 ,对汽车动态称重信号处理的方法可使得轮重辨识精度达到国际参考标准ASTME1318- 94的要求 .
关键词：动态辨识 辨识精度 信号处理 多项式拟合 参数估计 去除 周期性 动态称重 实验 
车辆动态称重技术的历史、现状与展望被引量：54
《中外公路》2004年第6期104-108,共5页贺曙新 
湖南省科技厅高新科技研究计划 (湘科工 [2 0 0 0 ] 2 44号 ) .
论述了在我国进行车辆超载检测的必要性与迫切性 ,回顾了车辆动态称重WIM (weigh -in -motion)技术的发展历史和国内现状 ,给出了车辆动态称重的有关规范 ,介绍了研究课题“智能动态称重仪”的主要研究结果 ,展望了国内未来车辆动态称...
关键词：车辆超载 动态称重 行车 国内 未来 研究课题 技术 现状与展望 WIM 发展前景 
改善大客车驾驶员座椅隔振性能的实践
《中国制造业信息化（学术版）》2004年第12期121-123,126,共4页贺曙新 张雨 
江苏省教育厅自然科学基金项目(04KJB580037);湖南省自然科学基金联合资助项目(03JJY3006)
介绍了大客车座椅振动状况的评价标准,给出了座椅隔振的基本原理,提出了改善大客车座椅振动状况的具体思路,选择具有第二气室的活塞-气缸式空气弹簧作为大客车驾驶员座椅的基本隔振元件,对其特性进行了数值仿真,结果表明隔振效果良好。
关键词：大客车 座椅 车座 驾驶员 空气弹簧 隔振性能 气缸 状况 改善 思路 
高品质客车荧光灯逆变器的研制
《机电信息》2004年第20期45-46,共2页贺曙新 孔政 
针对当前客车照明系统的现状,对高品质低成本、用计算机控制具有良好保护功能的荧光灯逆变器进行了研究。
关键词：逆变器 荧光灯 保护功能 照明系统 计算机控制 客车 
现代汽车主被动安全技术被引量：5
《机电信息》2004年第14期24-27,共4页贺曙新 邹政耀 
较系统地介绍了汽车的主被动安全技术主动安全技术包括制动系统、悬挂系统、转向系统和驾驶员视野等新技术;被动安全技术包括车辆完整性装置和能量吸收装置等的设计,现代安全带、安全气囊装置,以及儿童安全装置等。
关键词：汽车 主动安全技术 被动安全技术 制动系统 悬挂系统 转向系统 能量吸收装置 安全气囊 
汽车高速制动时制动距离变长的分析被引量：2
《机电信息》2004年第14期37-38,共2页邹政耀 贺曙新 
计算了车辆初速为80km/h时如按初速为30km/h的制动减速度制动,制动距离可以缩短5m。在这基础上对制动热衰退的机理进行了分析,并介绍了一种缓解制动热衰退的措施。
关键词：汽车 高速制动 制动距离 热衰退 车速 平均减速度 制动器温升 
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