陈彦雷

作品数：9被引量：25H指数：3
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多变载荷工况下纯电动重卡再生制动的设计与优化
《汽车与新动力》2024年第6期44-48,共5页陈彦雷 
重卡在行驶时因载荷和路况复杂,驱动力和制动力变化幅值较大,其再生制动影响到车辆的制动安全和整车能耗。针对单一回馈功率的再生制动设计在实际应用中会导致频繁切换档位或无法获得有效的制动扭矩和能量回馈的问题,指出单级能量回馈...
关键词：纯电动重卡 能量管理 再生制动 多变载荷 多级回馈制动 
一款纯电动汽车碰撞断电功能及碰撞后高压电安全测试被引量：10
《汽车电器》2016年第6期18-20,共3页陈彦雷 
上海市科学技术委员会基础研究重点项目(13dz1205300)
设计一款纯电动汽车整车碰撞断电方案,并介绍整车碰撞过程中的碰撞断电功能的测试验证方案。通过碰撞断电功能,确保电动汽车在碰撞发生过程中及时切断整车高压电,确保整车高压电安全。测量方案可以验证碰撞断电功能的执行情况,并可以测...
关键词：纯电动汽车 碰撞断电 测量方法 高压电安全 
一款纯电动城市客车整车电功耗测试被引量：1
《汽车电器》2016年第1期62-64,共3页陈彦雷 
设计了一款纯电动城市客车整车电功耗测试技术方案,并测试分析了在中国典型城市公交工况下的整车电功耗。通过整车电功耗测试来评估整车能耗量,预估纯电动客车整车续驶里程,为合理安排纯电动客车运营规划提供数据。
关键词：纯电动客车 电功耗测试 续驶里程 
燃料电池客车高压电安全和氢安全设计被引量：4
《客车技术与研究》2011年第5期20-23,共4页严治国 孙骁磊 陈彦雷 
2006年;全球环境基金(GEF);联合国计划开发署(UNDP)委托科技部在中国推行的中国燃料电池公共汽车商业化示范运行项目
简要介绍某款燃料电池客车的主要技术参数及动力系统方案;提出该燃料电池客车高压电安全和氢安全设计措施。
关键词：燃料电池客车 高压电安全 氢安全 设计 
一种用于新能源整车控制器环境试验的性能监测系统设计被引量：4
《仪表技术与传感器》2011年第8期94-97,共4页朱正礼 齐洪元 肖太清 陈彦雷 
为了满足新能源整车控制器环境试验性能监测的要求,设计了一种测试系统,通过测试控制器的I/O通道和通信是否正常来进行性能监测,详细说明了监测系统硬件平台设计和系统软件设计。基于轮询监测方法来实现一套监测系统对应多个被测样品的...
关键词：环境试验 性能监测 轮询测试 新能源整车控制器 
新能源汽车EMC测试与设计研究被引量：1
《农业装备与车辆工程》2011年第6期22-25,51,共5页杜建福 付多智 朱正礼 陈彦雷 
上海市新能源汽车推进办项目(2009TT221000)
针对新能源汽车电磁兼容(EMC)测试和设计问题,本文总结了整车开发中需要做的试验项目,从整车设计角度介绍了增强EMC性能的方法、电磁耦合的路径,给出了抑制耦合的措施。对于整车EMC设计中需注意的问题,从电线的选择、布置、接地的处理等...
关键词：新能源 电磁兼容 屏蔽 
混合动力客车高压电触电防护设计被引量：1
《客车技术与研究》2011年第2期58-60,共3页孙磊 陈彦雷 杜建福 
混合动力客车由于具有高压驱动系统,在电气系统设计中和传统客车有较大不同。为解决混合动力客车电气设计中的高压电安全问题,本文提出一系列措施来解决高压电安全问题。
关键词：混合动力客车 高压电 防护设计 
混联客车离合器接合过程参数优化被引量：1
《系统仿真学报》2010年第12期3012-3015,共4页陈彦雷 董悦航 
上海市新能源汽车推进办项目(2009TT221000)
介绍了混联大客车的结构形式。对离合器接合过程中存在冲击度过大的问题进行了分析。建立离合器接合过程数学模型,运用极小值原理对冲击度和摩擦功进行了优化。实验结果表明,优化后的整车换挡过程冲击度得到极大改善,整车平顺性得到很...
关键词：混联混合动力客车 膜片弹簧离合器 冲击度 极小值 平顺性 
油电混合动力客车发动机油门故障分析被引量：3
《机械设计与研究》2010年第5期139-141,共3页朱俏斌 杜建福 孙磊 陈彦雷 
以某型号油电混合动力客车为例,分析了发动机油门故障产生原因,剖析了发动机油门干扰信号产生机理,确定了电机控制器是引起油门信号波动的主要干扰源。综合考虑整车电气安全及整车电磁兼容性(EMC),采用电机控制器接地的方法和油门信号...
关键词：混合动力客车 电磁干扰 发动机油门 故障 
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