高希光

作品数：63被引量：204H指数：10
导出分析报告
供职机构：南京航空航天大学更多>>
发文主题：陶瓷基复合材料陶瓷基细观结构复合材料纤维束更多>>
发文领域：一般工业技术航空宇航科学技术自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>
发文期刊：《计算机辅助工程》《复合材料学报》《陶瓷学报》《工业和信息化教育》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中国航空科学基金国家重点基础研究发展计划国家教育部博士点基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
变厚度复合材料构件的预制体建模方法
《纤维复合材料》2025年第1期3-7,共5页刘明琦 张盛 侯佳文 高希光 宋迎东 
国家自然科学基金(52202098)。
针对编织复合材料内部的非周期性复杂结构,细观预制体模型是进行复合材料性能分析的基础。目前,编织复合材料变厚度结构的模型建立困难且通用性低,本文基于2.5D编织复合材料RVE模型,提出了一种基于映射关系的变厚度预制体参数化自动化...
关键词：叶身 预制体 变厚度 
环境温度对二维编织SiC/SiC复合材料拉-拉疲劳性能的影响
《材料科学与工程学报》2025年第1期68-73,104,共7页陈易诚 邓杨芳 王红彬 于国强 高希光 宋迎东 
江苏省自然科学基金项目(BK20230326)。
为了研究环境温度对陶瓷基复合材料疲劳性能的影响,在室温和800℃、1000℃、1200℃氩气环境下开展了二维编织SiC/SiC复合材料的拉-拉疲劳实验。获取了四种温度条件下二维编织SiC/SiC复合材料的S-N曲线。基于实验结果分析了室温环境与高...
关键词：航空发动机 陶瓷基复合材料 二维编织SiC/SiC复合材料 疲劳性能 断口形貌 
高温环境下2.5D针刺C/SiC复合材料失效机理及多尺度失效分析方法研究
《陶瓷学报》2025年第1期139-149,共11页陈亮 孟琳书 张音旋 王广帅 曹奇凯 赵铭卓 吴涛 高希光 宋迎东 
辽宁省博士科研启动基金计划项目(2022-BS-354);江苏省“卓博计划”;国家自然科学基金(52205161);国防基础科研计划(JCKY2019205A006)。
针对2.5D针刺C/SiC复合材料的失效破坏进行了试验和仿真计算研究。开展了室温、500℃、1000℃无氧环境下0°层、网胎层材料的拉伸、压缩破坏试验以及2.5D针刺C/SiC复合材料的拉伸、压缩和弯曲破坏试验,并利用电子显微镜对试验件断口进...
关键词：C/SIC复合材料 多尺度分析 性能预测 失效分析 
CMC-EBC损伤耦合机理及一体化设计研究进展
《无机材料学报》2024年第6期647-661,共15页方光武 谢浩元 张华军 高希光 宋迎东 
国家科技重大专项(Y2019-I-0018-0017)。
陶瓷基复合材料与环境障碍涂层组合(CMC-EBC)是目前航空航天领域最具应用前景的热结构材料体系。本文对CMC-EBC失效机理与分析模型的研究进展进行综述。首先,简要回顾了CMC-EBC材料体系的发展及主要制备工艺。然后,综述了CMC-EBC在服役...
关键词：陶瓷基复合材料 环境障碍涂层 损伤耦合 失效模型 一体化设计 综述 
基于“跨界”导师团的研究生培养模式探索——以提升航空宇航推进理论与工程专业研究生创新能力为例被引量：1
《黑龙江教育（理论与实践）》2024年第5期45-47,共3页于国强 高希光 宋迎东 
南京航空航天大学研究生教育教学改革研究项目“基于跨界导师团的研究生创新能力培养探索”(2021YJXGG05)。
新时代背景下,创新人才培养的战略意义被提升到了新的高度。对航空宇航推进理论与工程专业研究生创新能力的培养,直接关乎我国航空发动机领域的创新发展。为满足航空发动机行业对创新型、实用型和复合型人才的迫切需求,文章提出一种基...
关键词：创新能力 航空宇航推进理论与工程专业 研究生教育 “跨界”导师团 
环境温度对二维编织SiC/SiC复合材料拉伸性能的影响研究被引量：1
《推进技术》2024年第1期212-218,共7页杜金康 于国强 庞洋龙 张华军 梁小强 高希光 宋迎东 
国家科技重大专项(2017-IV-0005-0042)。
为了研究环境温度对陶瓷基复合材料拉伸性能的影响,在室温和800℃,1000℃,1200℃惰性气体保护环境下开展了二维编织SiC/SiC复合材料的拉伸试验。采用数字图像相关技术采集了高温环境下试件的变形数据。通过光学显微镜和扫描电子显微镜...
关键词：航空发动机 陶瓷基复合材料 二维编织SiC/SiC复合材料 拉伸性能 断口形貌 
陶瓷基复合材料旋转爆震燃烧室壁面冷却研究
《南京航空航天大学学报》2023年第4期589-596,共8页葛海浪 张禄 吴涛 高希光 李冬 宋迎东 
国家科技重大专项(Y2019‑I‑0018‑0017);江苏省“卓博计划”。
为了降低旋转爆震发动机燃烧室壁面温度,设计了陶瓷基复合材料燃烧室主动冷却结构。对燃烧室主动冷却结构的传热特性进行数值模拟,获得主动冷却燃烧室壁面温度响应和温度分布规律。对燃烧室主动冷却结构进行了模型简化,将模拟旋转爆震...
关键词：陶瓷基复合材料 旋转爆震发动机 燃烧室 主动冷却结构 热流密度 
SiC_(f)/SiC陶瓷基复合材料T型结构件在弯曲载荷下的失效行为研究被引量：1
《推进技术》2023年第8期168-175,共8页李鑫 李龙 邵红艳 于国强 高希光 陈官峰 张春兰 
为了揭示SiC_(f)/SiC陶瓷基复合材料(CMCs)T型结构件在发动机服役载荷下的失效模式及承载水平,利用数字图像相关技术(DIC)研究了室温及高温环境下T型结构件在弯曲载荷下的失效行为,开展了T型结构件在室温、900℃以及1200℃下的静强度试...
关键词：陶瓷基复合材料 T型结构件 弯曲载荷 数字图像相关技术 失效分析 
考虑分层损伤的平纹编织SiC/SiC弯曲失效模拟被引量：2
《推进技术》2023年第4期241-249,共9页冯雨春 张盛 高希光 
南京航空航天大学研究生创新基地(实验室)开放基金(kfjj20200210);中国博士后科学基金(2021M691566)。
平纹编织SiC/SiC是航空发动机热端部件的理想材料,由于其层间性能较弱,在进行力学行为和失效机理研究时需要考虑材料分层损伤的影响。采用试验和数值模拟相结合的方法,研究了平纹编织SiC/SiC复合材料在四点弯曲下的失效模式和破坏过程,...
关键词：平纹编织SiC/SiC 分层损伤 内聚力模型 四点弯曲 热端部件 
“双碳”战略背景下“工程弹性力学”课程思政与教学改革探索被引量：4
《工业和信息化教育》2023年第4期5-9,共5页张禄 高希光 
2020年江苏省自然科学基金青年基金项目“粉末高温合金热机械疲劳裂纹扩展微观机理与寿命预测”(项目编号:BK20200450);2022年南京航空航天大学本科教育“双碳”领域本科教学课程建设“储能原理与技术”(项目编号:2022JG0209A)。
为响应国家“双碳”发展战略,培养学生节能减排、绿色高效的意识,对“工程弹性力学”课程建设进行改革探索。在课程教学中,融入课程思政、“双碳”思想及当代工程实际应用等内容,通过不断改进与摸索,调动学生在课堂上的自主性与积极性,...
关键词：双碳 工程弹性力学 轻量化设计 课程思政 教学改革 
全选清除导出
共7页<1234567>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部