于国强

作品数：13被引量：17H指数：3
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供职机构：南京航空航天大学能源与动力学院更多>>
发文主题：陶瓷基复合材料航空发动机SIC/SIC复合材料结构分析与设计课程更多>>
发文领域：一般工业技术文化科学航空宇航科学技术金属学及工艺更多>>
发文期刊：《工业和信息化教育》《黑龙江教育（理论与实践）》《机械设计与制造工程》《推进技术》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家科技重大专项江苏高校优势学科建设工程资助项目更多>>
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环境温度对二维编织SiC/SiC复合材料拉-拉疲劳性能的影响
《材料科学与工程学报》2025年第1期68-73,104,共7页陈易诚 邓杨芳 王红彬 于国强 高希光 宋迎东 
江苏省自然科学基金项目(BK20230326)。
为了研究环境温度对陶瓷基复合材料疲劳性能的影响,在室温和800℃、1000℃、1200℃氩气环境下开展了二维编织SiC/SiC复合材料的拉-拉疲劳实验。获取了四种温度条件下二维编织SiC/SiC复合材料的S-N曲线。基于实验结果分析了室温环境与高...
关键词：航空发动机 陶瓷基复合材料 二维编织SiC/SiC复合材料 疲劳性能 断口形貌 
虚实结合的“航空发动机结构分析与设计”实践课教学模式探索
《工业和信息化教育》2024年第12期85-89,共5页尤超 孙志刚 于国强 宋迎东 
2021年南京航空航天大学研究生教育教学改革研究项目“基于跨界导师团的研究生创新能力培养探索”(项目编号:2021YJXGG05)。
“航空发动机结构分析与设计”课程是飞行器动力工程专业学生的核心专业课。实践教学是帮助学生深入了解航空发动机结构特点、掌握结构设计基本原理的重要环节,是培养学生利用所学知识解决实际问题能力的关键途径。针对课程实践教学的...
关键词：航空发动机 结构分析与设计 实践教学 
基于“跨界”导师团的研究生培养模式探索——以提升航空宇航推进理论与工程专业研究生创新能力为例被引量：1
《黑龙江教育（理论与实践）》2024年第5期45-47,共3页于国强 高希光 宋迎东 
南京航空航天大学研究生教育教学改革研究项目“基于跨界导师团的研究生创新能力培养探索”(2021YJXGG05)。
新时代背景下,创新人才培养的战略意义被提升到了新的高度。对航空宇航推进理论与工程专业研究生创新能力的培养,直接关乎我国航空发动机领域的创新发展。为满足航空发动机行业对创新型、实用型和复合型人才的迫切需求,文章提出一种基...
关键词：创新能力 航空宇航推进理论与工程专业 研究生教育 “跨界”导师团 
环境温度对二维编织SiC/SiC复合材料拉伸性能的影响研究被引量：1
《推进技术》2024年第1期212-218,共7页杜金康 于国强 庞洋龙 张华军 梁小强 高希光 宋迎东 
国家科技重大专项(2017-IV-0005-0042)。
为了研究环境温度对陶瓷基复合材料拉伸性能的影响,在室温和800℃,1000℃,1200℃惰性气体保护环境下开展了二维编织SiC/SiC复合材料的拉伸试验。采用数字图像相关技术采集了高温环境下试件的变形数据。通过光学显微镜和扫描电子显微镜...
关键词：航空发动机 陶瓷基复合材料 二维编织SiC/SiC复合材料 拉伸性能 断口形貌 
航空发动机运用与维修课程建设与教学研究被引量：1
《科教文汇》2023年第18期123-126,共4页方光武 贾旭 于国强 张盛 
2022年南京航空航天大学通用航空与飞行学院教育教学改革与建设项目“航空发动机运用与维修类课程建设”(项目编号:2022JX20KC02)。
高质量发展已经成为民航发展进入新阶段的时代主题,民航通航领域对高质量飞行与机务人才的培养提出了更高的要求。其中,航空发动机运用与维修专业知识是该领域人才必须掌握的核心知识。为此,基于移动互联网和虚拟仿真等新技术,针对航空...
关键词：航空发动机运用与维修 运营维护 移动互联网 虚拟仿真 课程建设 
SiC_(f)/SiC陶瓷基复合材料T型结构件在弯曲载荷下的失效行为研究被引量：1
《推进技术》2023年第8期168-175,共8页李鑫 李龙 邵红艳 于国强 高希光 陈官峰 张春兰 
为了揭示SiC_(f)/SiC陶瓷基复合材料(CMCs)T型结构件在发动机服役载荷下的失效模式及承载水平,利用数字图像相关技术(DIC)研究了室温及高温环境下T型结构件在弯曲载荷下的失效行为,开展了T型结构件在室温、900℃以及1200℃下的静强度试...
关键词：陶瓷基复合材料 T型结构件 弯曲载荷 数字图像相关技术 失效分析 
“航空发动机结构分析与设计”课程线上线下混合式教学及思政教学实践研究被引量：1
《工业和信息化教育》2023年第4期1-4,9,共5页于国强 孙志刚 尤超 宋迎东 
2021年南京航空航天大学研究生教育教学改革研究项目“基于跨界导师团的研究生创新能力培养探索”(项目编号:2021YJXGG05)。
“航空发动机结构分析与设计”是飞行器动力工程专业学生重要的核心专业课之一,对学生的专业水平、职业认同、未来规划等方面均有较大影响。南京航空航天大学能源与动力学院“航空发动机结构分析与设计”课程组基于课程特色构建了线上...
关键词：混合式课程 航空航天 课程思政 
“三全育人”背景下“航空发动机结构分析与设计”课程思政设计与案例式教学探索被引量：2
《工业和信息化教育》2023年第4期52-56,共5页尤超 孙志刚 于国强 宋迎东 
2021年南京航空航天大学研究生教育教学改革研究项目“基于跨界导师团的研究生创新能力培养探索”(2021YJXGG05)。
“航空发动机结构分析与设计”课程在飞行器动力工程专业人才培养体系中占有重要地位,尤其在培养学生使用专业基础课知识解决航空发动机结构实际问题方面具有重要的意义。鉴于该课程的重要性,应当积极推进课程思政建设,将思政元素与专...
关键词：课程思政 航空报国 航空发动机结构分析与设计 
疲劳载荷下单向陶瓷基复合材料界面摩擦力识别
《推进技术》2021年第12期2847-2855,共9页韩笑 高希光 史剑 宋迎东 张盛 于国强 
江苏省研究生科研与实践创新计划(KYCX19_0184)。
为了确定疲劳加载过程中不同循环数下界面摩擦力的大小,对单向陶瓷基复合材料(CMCs)的疲劳迟滞行为进行了研究,提出了单向CMCs疲劳载荷下界面摩擦力识别方法。基于剪滞模型,确定了疲劳峰值和谷值应力下纤维应力分布。并基于数形结合的...
关键词：单向陶瓷基复合材料 疲劳载荷 界面摩擦力 数形结合 参数识别 
单向陶瓷基复合材料任意应力本构行为快速计算方法被引量：1
《推进技术》2021年第11期2562-2568,共7页韩笑 高希光 史剑 宋迎东 张盛 于国强 
江苏省研究生科研与实践创新计划(KYCX190184)。
为了实现快速预测陶瓷基复合材料(CMCs)任意应力加卸载作用后的损伤状态和本构行为,对CMCs任意应力加卸载力学行为进行研究。提出基于剪滞模型的任意应力加卸载曲线简化方法,得到仅包含决定CMCs损伤状态的等效载荷曲线,直接计算CMCs在...
关键词：陶瓷基复合材料 载荷曲线 简化方法 剪滞模型 滑移区分布 
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